Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Сэр Фрэнсис Дрейк (англ. Francis Drake; около 1540 — 28 января 1596) — английский капитан, (капер), военно-морской офицер и исследователь. Дрейк наиболее известен вторым, после (Магеллана), (кругосветным плаванием) (1577—1580), совершённым в рамках одной из каперских экспедиций, когда он вторгся в Тихий океан, который был (зоной исключительных интересов Испании), и сделал от имени Англии территориальную заявку на область под названием (Новый Альбион) (современный штат Калифорния). Его экспедиция положила начало регулярным конфликтам с испанцами на западном побережье Америки, которое дотоле было мало известно европейским мореплавателям.
| Фрэнсис Дрейк | |
|---|---|
| англ. Francis Drake | |
 Портрет Фрэнсиса Дрейка работы Генри Боуна | |
| Дата рождения | 13 июля 1540 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 28 января 1596[…](55 лет) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | путешественник-исследователь, моряк, военнослужащий, капер, политик, инженер |
| Отец | Эдмунд Дрейк[вд] |
| Супруга | Мэри Ньюман[вд] и Элизабет Сиденхам[вд] |
| Награды и премии |  |
| Автограф |  |
 Медиафайлы на Викискладе | |
После плавания в 1581 году королева Англии Елизавета I возвела Дрейка в рыцарское достоинство прямо на борту «(Золотой лани)» в (Детфорде). В том же году он был назначен мэром Плимута. В качестве вице-адмирала Дрейк был заместителем командующего английским флотом в победоносной битве против Непобедимой армады в 1588 году. После неудачной атаки Сан-Хуана умер от (дизентерии) в январе 1596 года.
Дрейк был героем среди англичан, а для испанцев — пиратом по прозвищу «Эль Драке» (исп. El Draque). Король Испании Филипп II предположительно предложил награду в 20 000 дукатов за его поимку или голову (около 6 миллионов фунтов стерлингов или 8 миллионов долларов США в современной валюте). Некоторые называют Дрейка работорговцем, поскольку в молодости он служил под началом своего двоюродного брата (Джона Хокинса), который возглавлял некоторые из самых ранних английских экспедиций за «живым товаром» Елизаветинской эпохи.
Рождение и ранние годы
Фрэнсис Дрейк родился в (Тавистоке, Девон), Англия. Точная дата его рождения документально не зафиксирована, но известно, что он родился, когда действовали Шесть статей. По одному источнику XVI века, «Дрейку было двадцать два года, когда он получил в командование корабль „Джудит“» (1566), что даёт 1544 год. Дату около 1540 года предполагают на основании двух портретов: одной миниатюры, написанной (Николасом Хиллиардом) в 1581 году, когда Дрейку якобы было 42 года, что соответствует 1539 году рождения, и другого, написанного в 1594 году, когда ему, как говорили, было 52 года, что даёт год рождения около 1541. Леди Фуллер-Элиотт-Дрейк, утверждала в своей книге «Семья и наследники сэра Фрэнсиса Дрейка», что Дрейк родился в 1541 году.
Френсис был старшим из двенадцати сыновей Эдмунда Дрейка (1518—1585), фермера, протестанта, и его жены Мэри Милуэй. Первого сына якобы назвали в честь его крестного отца (Фрэнсиса Рассела, 2-го графа Бедфорда).
Из-за религиозных преследований во время (Восстания книги Молитв) в 1549 году семья Дрейков бежала из Девона в Кент. Там отец Дрейка получил назначение на должность священника флота Его величества. Он был рукоположён в дьяконы и стал наместником церкви в [англ.] в (Медуэе). Эдмунд Дрейк отдал старшего сына в ученики своему соседу, владельцу барка, занимавшемуся перевозкой товаров во Францию. Капитан корабля был настолько доволен учеником, что будучи холостым и бездетным, завещал барк Дрейку.
Брак и семья
Фрэнсис Дрейк женился на Мэри Ньюман в Плимуте в июле 1569 года. Она умерла 12 лет спустя, в 1581 году. В 1585 году Дрейк женился на Элизабет Сиденхэм, родившейся около 1562 года, единственном ребёнке сэра Джорджа Сиденхэма из Комба Сиденхэма, который был Верховным шерифом Сомерсета. После смерти Дрейка Элизабет вышла замуж за сэра Уильяма Куртене из (Паудерема).
Морская карьера
В 1550-х годах Дрейк на хозяйском, а потом собственном барке, вероятно, занимался торговлей между Англией, Нидерландами и Францией. В возрасте восемнадцати лет он был казначеем корабля, который плыл в Бискайский залив.
В двадцать лет (около 1563—1564 гг.) он совершил плавание к побережью Гвинеи на корабле, принадлежащем Уильяму и (Джону Хокинсам), его родственникам из Плимута.
В 1566—1567 годах Дрейк совершил свое первое плавание в Америку, под командованием капитана Джона Ловелла на одном из кораблей, принадлежащих семье Хокинсов. Они нападали на португальские города и корабли на побережье Западной Африки, а затем отправились в Америку и продали захваченные грузы и рабов испанским плантациям. Путешествие было в основном неудачным, более 90 рабов были освобождены без оплаты.
Второе путешествие Дрейка в Америку и его второе плавание за рабами закончилось злополучным [англ.] 1568 года. Во время переговоров о пополнении запасов и ремонте в испанском порту в Мексике флот был атакован испанскими военными кораблями, и все английские корабли, кроме двух, были потеряны. Дрейк сбежал вместе с Джоном Хокинсом, и говорят, что враждебность Дрейка к испанцам началась с этого инцидента, и Дрейк поклялся отомстить.
В 1570 году его репутация позволила ему отправиться в Вест-Индию с двумя судами под командованием. В следующем году он возобновил свой визит с разведывательной целью.
Первая победа Дрейка
В 1572 году Дрейк начал своё первое крупное независимое предприятие: он спланировал нападение на Панамский перешеек, известный испанцам как Tierra Firme и англичанам как (Испанский Мэйн). Серебро и золото из Перу (с западного побережья) отправляли по суше в [англ.] — порт Карибского моря, откуда галеоны заберут сокровища в Испанию. Дрейк покинул Плимут 24 мая 1572 года с командой из 73 человек на двух небольших судах, «Паша» (70 тонн) и «Суон» («Лебедь», 25 тонн), чтобы захватить Номбре де Диос.
Первый набег Дрейка состоялся в конце июля 1572 года. Дрейк заключил союз с симарронами и захватил город и сокровища. Когда его люди заметили, что Дрейк истекает кровью от раны, они настояли на отступлении, чтобы спасти его жизнь, и оставили сокровища. Дрейк оставался в этом районе почти год, совершая набеги на испанские корабли и пытаясь захватить партию сокровищ.
Самым известным из приключений Дрейка на (Испанском Мэйне) был захват испанского серебряного конвоя в в марте 1573 года. Он совершил набег на воды вокруг (Дарьена) (сейчас Панама) с командой, в которую входило множество французских каперов, включая [англ.], французского пирата, и (африканских рабов (маронов)), сбежавших от испанцев. Одним из этих людей был Диего, который при Дрейке стал свободным человеком, а также был способным кораблестроителем. Дрейк проследил за серебряным конвоем до ближайшего порта Номбре де Диос. После нападения на конвой Дрейк и его группа обнаружили, что захватили около 20 тонн серебра и золота. Они закопали большую часть сокровищ, так как их партия не могла нести их, и скрылись с целым состоянием золота. (Сообщение об этом могло послужить поводом для последующих историй о пиратах и захороненных сокровищах). Раненый Ле Тестю был схвачен и позже обезглавлен. Пираты несли столько золота и серебра, сколько могли, через 18 миль, покрытых джунглями и горами, к тому месту, где они оставили лодки. Когда они добрались до берега, лодок не было. Дрейку и его людям, подавленным, измученным и голодным, некуда было идти, а испанцы не отставали.
В этот момент Дрейк сплотил своих людей, закопал сокровище на берегу и построил плот, чтобы плыть с двумя добровольцами на десять миль вдоль поросшего прибой побережья к тому месту, где они оставили флагман. Когда Дрейк, наконец, достиг палубы, его люди были встревожены его потрёпанным видом. Опасаясь худшего, они спросили его, как прошёл рейд. Дрейк не удержался от шутки и поддразнил их, глядя на них удручённым. Затем он засмеялся, снял с шеи ожерелье из испанского золота и сказал: «Наше путешествие сделано, ребята!» К 9 августа 1573 года он вернулся в Плимут.
Во время этой экспедиции Дрейк забрался на высокое дерево в центральных горах Панамского перешейка и таким образом стал первым англичанином, увидевшим Тихий океан. Увидев его, он выразил надежду, что однажды англичанин сможет проплыть по нему — и в конце концов осуществил это в рамках своего кругосветного плавания.
Когда Дрейк вернулся в Плимут после набегов, правительство подписало временное перемирие с королём Испании Филиппом II и поэтому не смогло официально признать достижение Дрейка. Дрейк считался героем в Англии и пиратом в Испании за свои набеги.
Резня на острове (Ратлин)
Дрейк участвовал в [англ.] в 1575 году в Ирландии. Действуя по указанию сэра Генри Сиднея и графа Эссекса, (сэр Джон Норрейс) и Дрейк осадили [англ.]. Несмотря на их капитуляцию, войска Норрейса убили всех 200 защитников и более 400 гражданских мужчин, женщин и детей клана Макдоннеллов. Тем временем Дрейку было поручено не допустить попадания на остров гэльских ирландских или шотландских подкреплений. Поэтому оставшийся лидер гэльской защиты (Сорли Бой Макдонелл) был вынужден остаться на материке. Эссекс написал в своём письме секретарю королевы Елизаветы, что после нападения Сорли Бой «скорее всего сошёл с ума от горя, терзаясь и терзая себя, говоря, что он потерял всё, что когда-либо имел».
Кругосветное плавание (1577—1580)
После успешного рейда на Панамский перешеек в 1577 году английская королева Елизавета I послала Дрейка в экспедицию против испанцев вдоль тихоокеанского побережья Америки. Дрейк использовал планы, на которые сэр (Ричард Гренвилл) получил патент в 1574 году от Елизаветы, который был аннулирован годом позже после протестов Филиппа Испанского. Дрейк снова нанял Диего, который свободно владел испанским и английским языками и был переводчиком, когда испанцы или испаноговорящие португальцы попадали в плен. Он стал слугой Дрейка и получал плату, как и остальная часть команды. Дрейк вышел из Плимута 15 ноября 1577 года, но плохая погода угрожала флоту. Они были вынуждены укрыться в (Фалмуте, Корнуолл), откуда вернулись в Плимут для ремонта.
После этой серьёзной неудачи 13 декабря Дрейк снова отправился в плавание на борту своего «(Пеликана)» с четырьмя другими кораблями и 164 членами команды. Вскоре он добавил шестой корабль, «Мэри» (ранее «Санта-Мария»), португальское торговое судно, которое было захвачено у берегов Африки недалеко от (островов Зелёного Мыса), и капитана Нуну да Силву, человека со значительным опытом навигации в водах Южной Америки.
Флот Дрейка сильно истощился; он затопил и «Кристофера», и «Лебедь» из-за потерь при переходе через Атлантику. Дрейк высадился в мрачной бухте (Пуэрто-Сан-Хулиан) на территории современной Аргентины, где за полвека до того Магеллан зимовал и казнил нескольких мятежников. Дрейк хорошо знал описание путешествия Магеллана и намеренно шёл по его следам. Люди Дрейка видели обветренные и обесцвеченные скелеты на мрачных испанских виселицах. Следуя примеру Магеллана, Дрейк попытался казнить своего собственного «мятежника» [англ.]. Команда обнаружила, что у «Мэри» гниют (бимсы), поэтому они сожгли корабль. Дрейк решил остаться на зиму в Сан-Хулиане, прежде чем предпринять попытку пройти через Магелланов пролив.
Казнь Томаса Даути
Дрейк несколько раз ссорился со вторым командиром Томасом Даути, а 3 июня 1578 года обвинил его и его брата в колдовстве, мятеже и измене. Дрейк утверждал, что получил (никогда не представленное) разрешение от королевы судить, и отказал Даути в суде в Англии. Основными доказательствами против Даути были показания корабельного плотника Эдварда Брайта, который после суда был назначен капитаном корабля «Мэриголд», и признание Даути в том, что он рассказал (лорду Бёрли), известному противнику ссор с испанцами, об истинной цели экспедиции. Дрейк позволил Даути причаститься и пообедал с ним, о чём корабельный капеллан Фрэнсис Флетчер рассказал следующее:
И после святого причастия они вместе обедали за одним столом, так же весело и спокойно, как и прежде, приветствуя друг друга и выпивая один за другого, как если бы совершали дружеское путешествие.
2 июля 1578 года Дрейк обезглавил Томаса Даути, предварительно продержав его и его брата несколько дней привязанными к мачте. Позже, в январе 1580 года, когда корабль Дрейка во время очередной экспедиции сел на рифы в Сулавеси ((Целебесское море)), капеллан Фрэнсис Флетчер в своей проповеди предположил, что неудачи текущего путешествия связаны с несправедливой казнью Т. Даути в прошлом, Дрейк приковал священника цепью к крышке люка и объявил его отлучённым от церкви.
Выход в Тихий океан (1578)
Три оставшихся корабля его конвоя отправились в Магелланов пролив на южной оконечности Южной Америки. Несколько недель спустя (сентябрь 1578 года) Дрейк добрался до Тихого океана, но сильные штормы разрушили в проливе один из трёх кораблей, «Мэриголд» (капитана Джона Томаса). Второй, «Элизабет» под командованием Джона Винтера, вернулся в Англию, и «Пеликан» остался в одиночестве. После этого прохода «Пеликан» был оттеснён на юг и обнаружил остров, который Дрейк назвал остров Элизабет. Дрейк, как и предыдущие мореплаватели, вероятно, достиг широты 55° ю. ш. (согласно астрономическим данным, приведенным в «Основном мореплавании, путешествиях и открытиях английского народа» (Хаклюйта) 1589 года) вдоль чилийского побережья. В Магеллановом проливе Дрейк и его люди вступили в стычку с аборигенами, став первыми европейцами, убившими представителей коренных народов в южной Патагонии. Во время пребывания в проливе члены экипажа обнаружили, что настой из коры «(Drimys winteri)» можно использовать как средство от цинги. Капитан Винтер приказал собрать большое количество коры — отсюда и научное название.
Несмотря на популярные предания, маловероятно, что Дрейк достиг (мыса Горн) или (названного его именем пролива), потому что его товарищи по плаванию отрицали, что видели открытое море. Историк Матео Мартиник, изучавший его путешествия, приписывает Дрейку открытие «южной оконечности Америки и океанического пространства к югу от неё». Первое сообщение об открытии им открытого канала к югу от Огненной Земли было написано после публикации 1618 года о путешествии (Виллема Схаутена) и (Якоба Лемера) вокруг мыса Горн в 1616 году.
Дрейк продвигался вперед на своём единственном флагмане, который теперь переименован в «(Золотую лань)» в честь герба сэра [англ.]. «Золотая лань» плыла на север вдоль тихоокеанского побережья Южной Америки, нападая на испанские порты и грабя города. Некоторые испанские корабли были захвачены, и Дрейк использовал их более точные карты. Не дойдя до побережья Перу, Дрейк посетил (остров Моча), где был серьёзно ранен враждебными (мапуче). Позже он разграбил порт Вальпараисо дальше на север в Чили, где он также захватил корабль, полный (чилийского вина).
Захват испанских кораблей с сокровищами
Около Лимы Дрейк захватил испанский корабль с 25 000 [англ.] перуанского золота стоимостью 37 000 дукатов испанских денег (около 7 миллионов фунтов стерлингов по современным меркам). Дрейк также обнаружил новости о другом корабле, «[англ.]», который плыл на запад в сторону Манилы. Дрейк погнался за ним и в конце концов захватил корабль с сокровищами, что оказалось для него самым выгодным захватом.
На борту «Nuestra Señora de la Concepción» Дрейк нашёл 36 кг золота, золотое распятие, драгоценности, 13 сундуков и 26 тонн серебра. Дрейк, естественно, был доволен своей удачей в захвате галеона и продемонстрировал это, обедая с офицерами захваченного корабля и пассажирами-джентльменами. Вскоре он выгрузил своих пленников и вручил каждому из них подарки, соответствующие их званию, а также письмо охранной грамоты.
Побережье Калифорнии: Новый Альбион (1579)
До путешествия Дрейка западное побережье Северной Америки было только частично исследовано в 1542 году (Хуаном Родригесом Кабрильо), который отплыл в Испанию. Итак, намереваясь избежать дальнейшего конфликта с Испанией, Дрейк направился к северо-западу от испанского присутствия и искал уединённое место, где команда могла бы подготовиться к обратному пути в Англию.
5 июня 1579 года корабль ненадолго вышел на берег у того места, где сейчас находится Южная бухта, на мысе Араго, к югу от залива Кус, штат Орегон, а затем отплыл на юг в поисках подходящей гавани для ремонта своего корабля. 17 июня Дрейк и его команда обнаружили защищённую бухту, когда высадились на тихоокеанском побережье того, что сейчас является Северной Калифорнией. Находясь на берегу, он потребовал, чтоб местность назвали Нова Альбион или (Новый Альбион). Чтобы задокументировать и подтвердить своё заявление, Дрейк разместил его на медной пластине с гравировкой, чтобы заявить о суверенитете Елизаветы и каждого последующего английского монарха. После возведения на берегу форта и палаток команда в течение нескольких недель трудилась, готовясь к предстоящему кругосветному плаванию, поворачивая свой корабль «Золотая лань», чтобы эффективно очистить и отремонтировать корпус. Дрейк имел дружеские отношения с [англ.] и исследовал окрестности пешком. Когда его корабль был готов к обратному плаванию, Дрейк и команда покинули Новый Альбион 23 июля и остановились на следующий день, бросив якорь у Фараллоновых островов, где команда поохотилась на морских котиков.
Через Тихий океан и вокруг Африки
Дрейк покинул Тихоокеанское побережье, направляясь на юго-запад, чтобы поймать ветер, который пронесёт его корабль через Тихий океан, и через несколько месяцев достиг Молуккских островов. В это время Диего умер от ран, полученных ранее во время путешествия. Дрейк был опечален его смертью, став его хорошим другом. Позже «Золотая лань» застряла на рифе и почти потерялась. После этого моряки три дня ждали удобного прилива и сбросили груз. Подружившись с султаном [англ.] на Молуккских островах, Дрейк и его люди начали плести интриги с португальцами. Корабль сделал несколько остановок на своём пути к оконечности Африки, в конце концов обогнул мыс Доброй Надежды и достиг Сьерра-Леоне 22 июля 1580 года.
Возвращение в Плимут (1580)
26 сентября «Золотая лань» вошла в Плимут с Дрейком и 59 оставшимися членами экипажа на борту, а также с богатым грузом специй и захваченными испанскими сокровищами. Половина доли королевы в грузе превысила остальную часть доходов короны за весь тот год. Дрейк был провозглашен первым англичанином, совершившим кругосветное плавание (и вторым таким путешествием, прибывшим с по крайней мере одним неповреждённым кораблем, после (Элькано) в 1522 году).
Королева заявила, что все письменные отчеты о путешествиях Дрейка должны стать тайнами Королевства, и Дрейк и другие участники его путешествий под страхом смерти поклялись хранить в секрете; она намеревалась уберечь деятельность Дрейка от глаз соперницы Испании. Дрейк подарил королеве драгоценный жетон в честь кругосветного плавания. Взятый в качестве приза у тихоокеанского побережья Мексики, он был сделан из эмалированного золота и украшен африканским бриллиантом.
Со своей стороны, королева подарила Дрейку драгоценный камень со своим портретом, необычный подарок для простого человека, который Дрейк гордо носил на своем портрете 1591 года работы (Маркуса Герардса), и который сейчас находится в Национальном морском музее, Гринвич. С одной стороны — государственный портрет Елизаветы, выполненный миниатюристом (Николасом Хиллиардом), с другой — ряд ониксовых портретных бюстов, царственной женщины и африканского мужчины. «Драгоценный камень Дрейка», как он известен сегодня, является редким зарегистрированным сохранившимся среди драгоценных камней шестнадцатого века; он хранится в Музее Виктории и Альберта в Лондоне.
Рыцарство и герб
Королева Елизавета наградила Дрейка рыцарским званием на борту «Золотой лани» в Дептфорде 4 апреля 1581 года; Посвящение исполнял французский дипломат, месье де Маршомон, который вёл переговоры о том, чтобы Елизавета вышла замуж за брата французского короля (Франсуа, герцога Анжуйского). Привлекая французского дипломата к посвящению в рыцари, Елизавета заручилась скрытой политической поддержкой действий Дрейка французами. В викторианскую эпоху, в духе национализма, пропагандировалась история о том, что Елизавета I сама проводила посвящение в рыцари.
После получения рыцарского звания Дрейк в одностороннем порядке принял герб древней Девонской семьи Дрейков из Эша, недалеко от [англ.], от которых он утверждал далёкое, но неподтвержденное родство. В этом гербе были: «В серебряном поле червленая виверна с выставленными крыльями и закрученным х востом, правая рука, держащая боевой топор, и серебряная перевязь». Глава этой семьи, также выдающийся моряк, сэр [англ.] (ум. 1586), гневно опроверг заявленное родство сэра Фрэнсиса и его право носить герб своей семьи. Этот спор привел к тому, что сэр Бернард «подарил сэру Фрэнсису шкатулку на ухо» при дворе, как записал Джон Принс (1643—1723) в его «Достойностях Девона», впервые опубликованных в 1701 году.
Королева Елизавета, чтобы успокоить ситуацию, наградила сэра Фрэнсиса его собственным гербом:
Волнообразная перевязь между двумя серебряными Полярными звездами [Север и Юг]; корабль на глобусе, удерживаемый на тросе рукой из облаков; над ним девиз «Auxilio Divino»; внизу «Sic Parvis Magna»..
Девиз «Sic Parvis Magna» в буквальном переводе звучит так: «Так великое из малого (приходит)». Рука из облаков с надписью «Auxilio Divino» означает «С Божьей помощью». Полный герб изображён в виде большой цветной штукатурки над камином в галерее Lifetimes в аббатстве Бакленд.
-
![image]()
Герб сэра Фрэнсиса Дрейка: «волнообразная перевязь между двумя полярными звёздами — Севером и Югом». -
![image]()
Герб Эша: «В серебряном поле червленая виверна, крылья выставлены, хвост закручен». Семья Дрейков из Краундейла и аббатства Бакленд использовала тот же герб, но хвост виверны не был закручен . -
![image]()
Сэр Фрэнсис Дрейк с его новым геральдическим символом с девизом: «Sic Parvis Magna», что дословно переводится: «Так великое из малого (приходит)». Рука из облаков помечена «Auxilio Divino» или «С Божьей помощью».
Покупка Баклэнд-Эбби
В 1580 году Дрейк приобрел (Баклэнд-Эбби), большую усадьбу недалеко от Йелвертона в Девоне, при посредничестве сэра Ричарда Грейнвила. Он прожил там пятнадцать лет, до своего последнего путешествия. Дом принадлежал его семье несколько поколений. Баклэнд-Эбби в настоящее время находится под опекой (Национального фонда), здесь выставлен ряд памятных вещей жизни Дрейка.
Политическая карьера
Дрейк был политически проницательным, и, хотя он был известен своими личными и военными начинаниями, он был влиятельной фигурой в политике во время пребывания в Британии. Часто за границей мало свидетельств того, что он был активным в Вестминстере, несмотря на то, что трижды был членом парламента.
Вернувшись из кругосветного плавания, Дрейк стал мэром Плимута в сентябре 1581 года. Он стал членом парламента во время сессии 4-го парламента Елизаветы I 16 января 1581 года по избирательному округу [англ.]. Он не принимал активного участия в заседаниях, и 17 февраля 1581 года ему был предоставлен отпуск «для уверенности в его необходимых делах на службе Её Величества».
Дрейк снова стал членом парламента в 1584 году от Боссини при формировании 5-го Парламента Елизаветы I. Он служил в парламенте и принимал активное участие в вопросах, касающихся военно-морского флота, рыболовства, ранней американской колонизации и вопросов, связанных в основном с Девоном. Время, отведенное на следующие два парламентских срока, он провёл, выполняя другие обязанности и отправившись в Португалию.
Дрейк стал членом парламента от Плимута в 1593 году. Он был активен в вопросах, представляющих интерес для Плимута в целом, но также подчеркивал защиту от испанцев.
Великая экспедиция в Америку
Война уже была объявлена Филиппом II, поэтому королева через (Фрэнсиса Уолсингема) приказала сэру Фрэнсису Дрейку возглавить экспедицию для нападения на испанские колонии в виде превентивного удара. Экспедиция покинула Плимут в сентябре 1585 года в составе 21 корабля под командованием Дрейка и 1800 солдат под командованием [англ.]. Сначала он атаковал Виго в Испании и удерживал этот город в течение двух недель, разграбляя припасы. Затем он (разграбил Сантьягу) на (островах Зелёного Мыса), после чего флот пересек Атлантику, [англ.]Санто-Доминго и [англ.]Картахена-де-Индиас в современной Колумбии. В Картахене Дрейк освободил сто турок, взятых в рабство. 6 июня 1586 года, во время обратного пути, [англ.] на испанский форт (Сан-Агустин) в (Испанской Флориде).
После рейдов он затем отправился на поиски поселения сэра (Уолтера Роли) намного дальше на север в Роанок. Дрейк забрал с собой всех первоначальных колонистов до прибытия сэра Ричарда Грейнвила. Наконец, он достиг Англии 22 июля. Дрейк прибыл в Портсмут, где его встретили как героя.
Испанская армада
Возмущённый этими действиями, Филипп II приказал запланировать вторжение в Англию.
Рейд на Кадис
15 марта 1587 года Дрейку было поручена новая экспедиция с несколькими целями: нарушить судоходные маршруты, чтобы замедлить поставки из Италии и Андалусии в Лиссабон, потревожить вражеские флоты, находившиеся в их собственных портах, и захватить испанские корабли с сокровищами. Дрейк также должен был атаковать Непобедимую армаду. Прибыв в Кадис 19 апреля, Дрейк обнаружил, что гавань забита кораблями и припасами, так как «Армада» готовилась и ждала попутного ветра, чтобы отплыть к берегам Англии. Рано утром следующего дня Дрейк атаковал внутреннюю гавань и нанёс серьёзный урон противнику. Оценки потерь разнятся. Дрейк утверждал, что он потопил 39 кораблей, но другие источники того времени, особенно испанские, предполагают, что потеряно было 25. Атака стала известна как «опаливание королевской бороды» и отсрочила испанское вторжение на год.
В течение следующего месяца Дрейк патрулировал Иберийское побережье между Лиссабоном и (мысом Сан-Висенти), перехватывая и уничтожая корабли на испанских линиях снабжения. Дрейк подсчитал, что он захватил около 1600—1700 тонн бочечных клепок, чего достаточно, чтобы получить 4,800 м3 для хранения провизии.
Поражение испанской армады
Дрейк был вице-адмиралом английского флота (под командованием (лорда Говарда Эффингема)), когда он одолел испанскую армаду, пытавшуюся вторгнуться в Англию в 1588 году. Английский флот преследовал Армаду до Ла-Манша в сгущающейся темноте, Дрейк отделился и захватил испанский галеон «Розарио» вместе с адмиралом Педро де Вальдесом и всей его командой. Было известно, что испанский корабль перевозил значительные средства для оплаты испанской армии в Нидерландах. Корабль Дрейка вёл погоню англичан за Армадой при помощи фонаря.
Ночью 29 июля вместе с Говардом Дрейк организовал (брандеры), в результате чего большинство испанских капитанов сломали строй и вышли из Кале в открытое море. На следующий день Дрейк присутствовал на (битве при Гравелине).
Находясь на борту «Ривенджа» 31 (21) июля 1588 года, Дрейк писал в Дувр адмиралу Генри Сеймуру, командовавшему эскадрой из 30 кораблей, о необходимости быть готовым встретить армаду, продолжающую двигаться на восток. Он сообщал о произошедшей перестрелке и о готовности испанцев «дорого продать свои жизни за удары по противнику».
Самый известный (но, вероятно, апокрифический) анекдот о Дрейке повествует о том, что перед битвой он играл в боулз на плимутском побережье. Получив предупреждение о приближении испанского флота, Дрейк, как говорят, заметил, что у него было достаточно времени, чтобы закончить игру и всё же победить испанцев, возможно, потому, что он ждал прилива. Нет никаких известных свидетельств очевидцев этого инцидента, и самый ранний его пересказ был напечатан 37 лет спустя. Неблагоприятные ветры и течения вызвали некоторую задержку в спуске английского флота по мере приближения испанцев, возможно, это вызвало популярный миф о бесцеремонном отношении Дрейка к испанской угрозе.
-
![image]()
Сэр Фрэнсис Дрейк, играя в боулз в Плимуте, узнал о приближении испанской армады. Бронзовая доска (Джозефа Бома), 1883 год, основание статуи Дрейка, Тависток -
![image]()
Изображение Испанской Армады работы (Филиппа Якоба де Лютербурга). -
![image]()
Дрейк принимает капитуляцию адмирала Педро де Вальдеса на испанском галеоне Nuestra Señora del Rosario
Экспедиция Дрейка — Норриса, также известная как Английская армада
Высокие люди не любят его за то, что он так высоко поднялся из такой скромной семьи; остальные говорят, что он — главная причина войн.
В 1589 году, через год после разгрома Армады, англичане послали свою собственную, чтобы атаковать Испанию. Дрейку и (сэру Джону Норрейсу) были даны три задачи: найти и уничтожить оставшиеся корабли, поддержать повстанцев в Лиссабоне против короля Филиппа II (тогдашнего короля Испании и Португалии), и, если возможно, захватить Азорские острова. В осаде Ла-Коруньи Дрейк и Норрейс уничтожили несколько кораблей в гавани, но потеряли более 12 000 моряков и 20 кораблей. Это поражение на всех фронтах задержало Дрейка, и он был вынужден отказаться от охоты на оставшиеся уцелевшие корабли и отправиться в Лиссабон.
Однако он хотел компенсировать неудачу и, чтобы не возвращаться с пустыми руками и с подорванным моральным духом своих войск, он ненадолго остановился на галисийском побережье, безжалостно сравняв беззащитный город Виго с землёй. Его команда, жаждущая мести, обратила город в пепел. Даже эта оскорбительная демонстрация силы не оставила корсара невредимым, поскольку он потерял около пятисот человек на суше, не говоря уже о раненых. Усиливающееся сопротивление жителей и прибытие ополченцев из Португалии заставили корабли снова отступить.
После того, как в Англии было начато расследование, чтобы попытаться выяснить причины катастрофы, Дрейк, поведение которого подвергалось резкой критике со стороны его товарищей по оружию, был низведён до скромного поста командующего береговой обороной Плимута, лишённый возможности командовать войсками в любой военно-морской экспедиции на ближайшие шесть лет.
Поражения и смерть
В 1595 году Дрейк (не смог захватить порт Лас-Пальмас), а после катастрофической кампании против Испанской Америки, где он потерпел ряд поражений, безуспешно атаковал (Сан-Хуан-де-Пуэрто-Рико), в конце концов проиграв [англ.].
Испанские артиллеристы из (Эль-Морро) прострелили пушечным ядром флагман Дрейка, но он выжил. Дрейк попытался напасть на сушу, чтобы захватить богатый порт Панама-Вьехо, но снова потерпел поражение. Несколько недель спустя, 28 января 1596 года, он умер (в возрасте около 56 лет) от (дизентерии), распространённой в то время болезни в тропиках, когда стоял на якоре у побережья Портобело, где некоторые испанские корабли с сокровищами искали убежища. После его смерти английский флот отступил.
Перед смертью Дрейк попросил облачить его в полную броню. Он был похоронен в море в гробу, облицованном свинцом, недалеко от Портобело, в нескольких милях от побережья. Предполагается, что его последнее пристанище находится возле обломков двух британских кораблей, «Elizabeth» и «Delight», затопленных в заливе Портобело. Водолазы продолжают поиски гроба.
Образ в культуре
Кино
- 1961-62 — Теренс Морган в телесериале [англ.], Великобритания, 26 серий.
- 1971 — (Леонид Марков) в телеспектакле «Френсис Дрейк», СССР.
Издания произведений о походах Дрейка
- 1626 — Drake (Sir Francis) Baronet. Sir Francis Drake revived … by this relation of … a third voyage … set forth by Sir F. D., Baronet (his nephew), etc. London. 1626. 4°.
- 1628 — The World encompassed by Sir F. D., being his next voyage to that to Nombre de Dios. London. 1628. 4°.
- 1854 — (Очередное издание) The World encompassed. By Francis Fletcher. Edited by Wm. Sandys Wright Vaux. Map. (Hakluyt Soc. Pub., No. 17.) London. 1854. 8°.
Комментарии
- Её муж — 2-й баронет Фуллер-Элиотт-Дрейк — был правнуком Энн Дрейк, дочери 4-го баронета Дрейка, который был праправнуком Томаса Дрейка, младшего брата сэра Фрэнсиса.
Примечания
- Francis Drake // https://pantheon.world/profile/person/Francis_Drake
- Lundy D. R. Francis Drake // The Peerage (англ.)
- Bradford E., Fernández-Armesto F. Sir Francis Drake // Encyclopædia Britannica (англ.)
- http://www.bbc.co.uk/history/historic_figures/drake_francis.shtml
- http://www.cnn.com/2014/08/14/travel/reasons-visit-panama/
- Lundy D. R. Sir Francis Drake // The Peerage (англ.)
- В испанских колониях был известен, как Эль Драк, «Дракон» (El Draque, «Drac», «Drak»). Его имя на латыни было Franciscus Draco (Франциско Дракон, см. Theodor de Bry 22 августа 2011 года.). В английском языке Drake («селезень») — устаревшая форма слова «дракон».
- Paris Profiles. — Bibliothéque Nationale, Paris. — P. Portfolio 17.
- Helen Wallis. The Catography of Drake's Voyage // Sir Francis Drake and the Famous Voyage, 1577–1580: Essays Commemorating the Quadricentennial of Drake's Circumnavigation of the Earth / Norman J. W. Thrower. — University of California Press, 1984. — P. 143. — .
- Soto Rodríguez, José Antonio (2006). "La defensa hispana del Reino de Chile" (PDF). Tiempo y Espacio (исп.). 16. (PDF) 11 января 2017. Дата обращения: 30 января 2016.
- Согласно использовавшемуся в то время в Англии (летоисчислению), дата смерти Дрейка приходилась на 28 января 1595 года, так как следующий 1596 год начинался 25 марта.
- Cummins, John. Francis Drake: The Lives of a Hero. — St. Martin's Press, 1997. — . — P. 126.
- Mark G. Hanna. Pirate Nests and the Rise of the British Empire, 1570-1740. — UNC Press Books, 22 October 2015. — P. 46. — .
- Bland, Archie (2020-06-10). "After Colston, figures such as Drake and Peel could be next". The Guardian. 13 июня 2020. Дата обращения: 14 июня 2020.
- 10 Things You May Not Know About Francis Drake. History. Дата обращения: 14 июня 2020. 14 июня 2020 года.
- Campbell, John. Lives of the British Admirals and Naval History of Great Britain from the Time of Caesar to the Chinese War of 1841 Chiefly Abridged from the work of Dr. John Campbell. — Glasgow : Richard Griffin & Co, 1841. — P. 104. — . . Дата обращения: 16 ноября 2020. Архивировано 25 ноября 2015 года. Точная цитата: «this carries back his birth to 1544, at which time the six articles were in force, and Francis Russell was seventeen years of age».
- См. (Dictionary of National Biography) издания 1921—1922 годов, ссылающийся на «Жизнь Дрейка» (Барроу) (1843).
- Anne Pollexfen Drake от 28 февраля 2022 на Wayback Machine // thepeeradge.com (Дата обращения: 28 февраля 2022).
- Sir Francis Henry Drake, 4th Bt. от 28 февраля 2022 на Wayback Machine // thepeeradge.com (Дата обращения: 28 февраля 2022).
- Fuller-Eliott-Drake, Elisabeth. The Family and Heirs of Sir Francis Drake. — London : Smith, Elder & co., 1911. — P. 2, 21–22.
- Thomson, George Malcolm. 'Sir Francis Drake'. — William Morrow & Company Inc., 1972. —
- Francis Drake bio. Tudor Place. Дата обращения: 25 февраля 2010. 29 ноября 2010 года.
- Froude, James Anthony. English Seamen in the Sixteenth Century. — Charles Scribner's Sons, 1896.
- Southey, Robert. English Seamen: Howard, Clifford, Hawkins, Drake, Cavendish. — Methuen and Co., 1897.
- Warren, Derrick. Curious Somerset. — Stroud : Sutton Publishing, 2005. — P. 90–91. — .
- The Occupants of the ancient office of High Sheriff of Somerset. Tudor Court. Дата обращения: 30 марта 2011. 13 мая 2011 года.
- Captain Sir Francis DRAKE. tudorplace.com.ar. Дата обращения: 28 мая 2008. 24 мая 2008 года.
- Sugden, John. Sir Francis Drake. — London : Plimico, 2006. — . — P. 8-9.
- James Mill. The History of British India, Volume 1. — James Madden and Co., 1840. — P. 9.
- Sugden, 2006, p. 9
- Источники различаются по датам и возрасту Дрейка.
- Carl Ortwin Sauer. Sixteenth Century North America: The Land and the People as Seen by the Europeans. — University of California Press, 1975. — P. 235. — .
- Sugden, 2006, p. 19–22
- Benezet, Anthony. Some historical account of Guinea, : its situation, produce, and the general disposition of its inhabitants, with an inquiry into the rise and progress of the slave trade, its nature and lamentable effects. — J. Phillips, 1788.
- Strickrodt, Silke (1 February 2006). "The British Transatlantic Slave Trade (4 vols.)". The English Historical Review. CXXI (490): 226—230. doi:10.1093/ehr/cej026.
- Vicary, Tim Sir Francis Drake and the African Slaves. English Historical Fiction Authors. Дата обращения: 17 марта 2018. 22 августа 2017 года.
- England's first slave trader. BBC. Дата обращения: 17 марта 2018. 4 августа 2021 года.
- «Дрейк сбежал во время нападения и вернулся в Англию на небольшом судне „Джудит“ с ещё большей решимостью отомстить Испании и испанскому королю Филиппу II.»—"Sir Francis Drake" article in online (Britannica Library). Retrieved 14 January 2016
- The Untold Story of How an Escaped Slave Helped Sir Francis Drake Circumnavigate the Globe. History. Дата обращения: 12 мая 2020. 20 июня 2020 года.
- David Marley. Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the Western Hemisphere, 1492 to the Present. — ABC-CLIO, 2008. — P. 103–104. — .
- Angus Konstam. The Great Expedition: Sir Francis Drake on the Spanish Main 1585–86. — Bloomsbury Publishing, 20 December 2011. — P. 29. — .
- Cummins, 1997, p. 287
- Cummins, 1997, p. 273
- Sugden, John (1990). Sir Francis Drake. Barrie & Jenkins.; Great Britain. Public Record Office, Calendar of State Papers Relating to Ireland, of the Reigns of Henry VIII, Edward VI, Mary, and Elizabeth: Preserved in the State Paper Department of Her Majesty’s Public Record Office, 11 vols (London: Longman, Green, Longman & Roberts, 1860—1912))
- Forde, Hugh. Sketches Of Olden Days in Northern Ireland: Including Portrush, Dunluce Castle, Dunseverick Castle, Ballycastle, Giant's Causeway, Rathlin Island, Coleraine, Derry, Inishowen, Tory Island. — MC'aw, Stevenson and Orr Ltd, 1923. от 16 июня 2019 на Wayback Machine . Дата обращения: 17 ноября 2020. Архивировано 16 июня 2019 года.
- Sugden, 2012, p. 130
- В. Ведюшкин. (Энциклопедия для детей). Том 3. География. — М.: , 2001. — С. 79. — 704 с. — .
- Kelsey, 2000, p. 104
- Coote, 2005, p. 133
- Barrow, John. The Life, Voyages, and Exploits of Admiral Sir Francis Drake. — J. Murray, 1843. — P. 102.
- Wagner, Henry R., Sir Francis Drake’s Voyage Around the World: Its Aims and Achievements, Kessinger Publishing, LLC, 2006, .
- Historia del Estrecho de Magallanes : []. — Santiago : Andrés Bello, 1977. — P. 67–68. от 15 марта 2016 на Wayback Machine . Дата обращения: 17 ноября 2020. Архивировано 15 марта 2016 года.
- (2019). "Entre el mito y la realidad. La situación de la misteriosa Isla Elizabeth de Francis Drake" [Between myth and reality. The situation of the mysterious Elizabeth Island of Francis Drake]. Magallania (исп.). 47 (1): 5—14. doi:10.4067/S0718-22442019000100005.
- Kelsey, Harry, Sir Francis Drake; The Queen’s Pirate, Yale University Press, New Haven, 1998, .
- Cortés Olivares, Hernán F (2005). "El origen, producción y comercio del pisco chileno, 1546-1931" [The origin, production and trade of Chilean pisco, 1546-1931]. Universum (исп.). 20 (2). doi:10.4067/S0718-23762005000200005.
- Davis, Loren; et al. (November 2013), "Inventory and Analysis of Coastal and Submerged Archaeological Site Occurrence on the Pacific Outer Continental Shelf", U.S. Department of the Interior, Bureau of Ocean Energy Management: 188
- Sugden, 2006, p. 188
- Gough, Barry. Distant Dominion: Britain and the Northwest Coast of North America, 1579-1809. — Vancouver : U Univ. of British Columbia Press, 1980. — P. 15. — .
- Von der Porten, Edward (January 1975). "Drake's First Landfall". Pacific Discovery, California Academy of Sciences. 28: 28—30.
- Morison, Samuel Eliot. The Great Explorere: The European Discovery of America. — New York : Oxford University Press, Inc., 1978. — P. 700. — .
- Cassels, Simon (January 2003). "Where Did Drake Careen The Golden Hind in June/July 1579? A Mariner's Assessment". The Mariner's Mirror. 89 (3): 260—271. doi:10.1080/00253359.2003.10659292.
- Turner, Michael. In Drake's Wake Volume 2 The World Voyage. — United Kingdom : Paul Mould Publishing, 2006. — P. 163. — .
- Cassels, Sir Simon (1 January 2003). "Where Did Drake Careen the Golden Hind in June/July 1579? A Mariner's Assessment". The Mariner's Mirror. 89 (3): 260—271. doi:10.1080/00253359.2003.10659292.
- Sugden, 2006, p. 136, 137
- Turner, Michael. In Drake's Wake Volume 2 The World Voyage. — United Kingdom : Paul Mould Publishing, 2006. — P. 173. — .
- Sugden, 2006, p. 135
- Turner, Michael. In Drake's Wake Volume 2 The World Voyage. — United Kingdom : Paul Mould Publishing, 2006. — P. 180. — .
- Morison, Samuel Eliot. The Great Explorere: The European Discovery of America. — New York : Oxford University Press, Inc., 1978. — P. 702. — .
- Rick, Torben; Braje, Todd; Wake, Thomas; Sanchez, Gabriel; DeLong, Robert; Lightfoot, Kent (3 July 2019). "Seventy Years of Archaeological Research on California's Farallon Islands". California Archaeology. 11 (2): 183—203. doi:10.1080/1947461X.2019.1652043.
- Turner, Michael. In Drake's Wake Volume 2 The World Voyage. — United Kingdom : Paul Mould Publishing, 2006. — P. 183,184. — .
- Prince’s Worthies, op.cit.
- The Drake Jewel. Oieahc.wm.edu. Дата обращения: 25 февраля 2010. 11 июня 2010 года.
- Cummins, 1997, p. 127
- Moseley, Brian Sir Francis Drake (c1541-1596). The Encyclopaedia of Plymouth History. Plymouthdata.info (26 февраля 2011). Дата обращения: 12 февраля 2015. 1 апреля 2012 года.
- Hazard, Mary E. Elizabethan silent language. — U of Nebraska Press, August 2000. — P. 251. — . . Дата обращения: 18 ноября 2020. Архивировано 30 ноября 2015 года.
- Perry, Maria. The Word of a Prince: A Life of Elizabeth I from Contemporary Documents. — Boydell Press, 1990. — P. 182. — . . Дата обращения: 18 ноября 2020. Архивировано 12 ноября 2020 года.
- Vivian, Lt.Col. J.L., (Ed.) The Visitations of the County of Devon: Comprising the Heralds' Visitations of 1531, 1564 & 1620, Exeter, 1895, p.292, pedigree of Drake of Ash
- Prince, John. Danmonii orientales illustres: or, The worthies of Devon. — 1810. — P. 329.
- Campbell, John. The life of the celebrated Sir Francis Drake, the first english Circumnavigator: reprinted from The Biographia Britannica. — London : Longman, Rees, Orme, Brown and Green, 1828. — P. 50–52. . Дата обращения: 18 ноября 2020. Архивировано 31 декабря 2013 года.
- Image details. National Trust Images. Дата обращения: 25 октября 2012. Архивировано 3 сентября 2012 года.
- Vivian, p.299, pedigree of Drake of Crowndale and Buckland Abbey
- 1572. History of Parliament.. Дата обращения: 28 июля 2017. 29 июля 2017 года.
- DRAKE, Francis. History of Parliament. The History of Parliament Trust. Дата обращения: 28 июля 2017. 29 июля 2017 года.
- 1584. History of Parliament. Дата обращения: 28 июля 2017. 29 июля 2017 года.
- Andrews, Evan 10 Things You May Not Know About Francis Drake. History (4 апреля 2016). Дата обращения: 28 июля 2017. 29 июля 2017 года.
- Kaufmann, Miranda. Black Tudors: The Untold Story. — London : Oneworld Publications, 2017. — P. 160.
- Sugden, 2006, p. 189–190
- Sugden, 2006, p. 205
- Sugden, 2006, p. 208
- Sugden, 2006, p. 209
- Sugden, 2006, p. 210
- Thompson, Edith. History of England. — Henry Holt and Company, 1873. — P. 136.
- Kraus, Hans. Sir Francis Drake: A Pictorial Biography, 1970. Loc.gov (13 октября 2005). Дата обращения: 25 февраля 2010. 18 февраля 2010 года.
- Малаховский, 1980, с. 144.
- В оригинале: «Coming up to them, there has passed some common shot between some of our fleet and some of them; and as far as we perceive, they are determined to sell their lives with blows.» — Цит. по: Turner, Sharon. The History of England from the Earliest Period to the Death of Elizabeth. London, 1839. Vol. XII, p. 511.
- Cummins, 1997, p. 5
- The Last Voyage of Sir Francis Drake. loc.gov. Дата обращения: 7 июля 2020. 7 июля 2020 года.
- Sir Francis Drake. thepirateking.com. Дата обращения: 28 июля 2017. 19 июля 2017 года.
- Sir Francis Drake's body 'close to being found off Panama'. BBC News. Дата обращения: 9 октября 2013. 14 марта 2013 года.
- Henderson, Barney; Swaine, Jon. Sir Francis Drake's final fleet 'discovered off the coast of Panama'. The Daily Telegraph (24 октября 2011). Дата обращения: 28 июля 2017. 31 июля 2017 года.
Литература
- Баландин Р. К. Знаменитые морские разбойники. От викингов до пиратов. — М.: Вече, 2012. — 352 с.
- Белоусов Р. С. Под чёрным флагом: Исторические очерки. — М.: Олимп; АСТ, 1996. — 432 с.
- (Блон Жорж.) Великий час океанов: Атлантический. — М.: Мысль, 1978. — 218 с.
- (Блон Жорж.) Великий час океанов: Тихий. — М.: Мысль, 1980. — 208 с.
- Герхард Петер. Пираты Новой Испании. 1575—1742 гг. — М.: ЗАО «Центрполиграф», 2004. — 240 с.
- Глаголева Е. В. Повседневная жизнь пиратов и корсаров Атлантики от Фрэнсиса Дрейка до Генри Моргана. — М.: Молодая Гвардия, 2010. — 416 с.: ил.
- (Губарев В. К.) Френсис Дрейк. — М.: Молодая Гвардия, 2013. — 374 с. — .
- (Губарев В. К.) Экспедиция сэра Фрэнсиса Дрейка в Вест-Индию в 1585—1586 годах. — М.: Горизонт, 2016. — (Пираты, корсары, флибустьеры). — .
- Констам Энгус. Пираты. Всеобщая история от Античности до наших дней. — М.: Эксмо, 2009. — 464 с.: ил.
- Копелев Д. Н. Золотая эпоха морского разбоя (пираты, флибустьеры, корсары). — М.: Остожье, 1997. — 496 с.
- Копелев Д. Н. Раздел Океана в XVI―XVIII веках: Истоки и эволюция пиратства. — СПб.: КРИГА, 2013. — 736 с.
- (Малаховский К. В.) Кругосветный бег «Золотой лани». — М.: Наука, 1980. — 167 с. — (Страны и народы). — 100 000 экз.
- (Малаховский К. В.) Пять капитанов. — М.: Наука, 1986. — 428 с. (о Френсисе Дрейке, Уолтере Рэли, Педро Фернандесе де Киросе, Уильяме Дампире, Мэтью Флиндерсе).
- Маховский Яцек. История морского пиратства. — М.: Наука, 1972. — 288 с.
- Медведев И. А. Рыцари моря. — М.: Вече, 2012. — 320 с.
- (Можейко И. В.) Пираты, корсары, рейдеры: Очерки истории пиратства в Индийском океане и Южных морях в XV—XX вв. 3-е изд. — М.: Наука, Главная редакция восточной литературы, 1991. — 348 с.
- (Нойкирхен Хайнц.) Пираты: Морской разбой на всех морях. — М.: Прогресс, 1980. — 352 с.
- Перье Николя. Пираты. Всемирная энциклопедия. — М.: Гелеос, 2008. — 256 с.: ил.
- Рябцев Г. И. Пираты и разбойники. Флибустьеры, корсары, каперы и буканьеры. — Минск: Литература, 1996. — 608 с.
- Рогожинский Жан. Энциклопедия пиратов. — М.: Вече, 1998. — 679 с.
- Узин С. В. Капитан «Золотой лани».— М.: Мысль, 1973. — 176 с.: ил.
- Ханке Хельмут. Люди, корабли, океаны (6000-летняя авантюра мореплавания). — Л.: Судостроение, 1976. — 432 с.
- Ципоруха М. И. Под чёрным флагом. Хроники пиратства и корсарства. — М.: НЦ ЭНАС, 2009. — 384 с.
- Чумаков С. История пиратства от античности до наших дней. — М.: Издательский Дом «Техника — молодёжи», 2001. — 144 с.: ил.
- Barrow, John. The life, voyages, and exploits of Admiral Sir Francis Drake : with numerous original letters from him and the Lord High Admiral to the Queen and great officers of state. — John Murray, 1843.
- Bawlf, Samuel (2003). The Secret Voyage of Sir Francis Drake, 1577—1580. Walker & Company. .
- Childs, David. Tudor Sea Power: The Foundation of Greatness. — Seaforth Publishing, 2009. — .
- Coote, Stephen. Drake: The Life and Legend of an Elizabethan Hero. — New York : Thomas Dunne Books, 2005. — .
- Corbett, Julian Stafford (1890). Sir Francis Drake.
- Hughes-Hallett, Lucy (2004). Heroes: A History of Hero Worship. Alfred A. Knopf, New York. .
- Kelsey, Harry. Sir Francis Drake: The Queen's Pirate. — Yale University Press, 2000. — .
- Kelsey, Harry (2004). "Drake, Sir Francis (1540–1596)". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/8022. Дата обращения: 20 мая 2011.
- Mattingly, Garett (1959). The Defeat of the Spanish Armada. . A detailed account of the defeat of the Spanish Armada which received a special citation from the Pulitzer Prize committee in 1960.
- Hakluyt, Richard. Voyages of the Elizabethan seamen to America. Thirteen original narratives from the collection of Hakluyt. — Thos. de la Rue & Co., 1880.
- Rodger, N. A. M. (1997). The Safeguard of the Sea: A Naval History of Britain 660—1649. London
- Sugden, John. Sir Francis Drake. — Random House, 2012. — .
- Wilson, Derek (1977). The World Encompassed: Drake’s Great Voyage, 1577-80. Harper & Row. .
Ссылки
- Дрейк // Динамика атмосферы — Железнодорожный узел. — М. : Большая российская энциклопедия, 2007. — С. 349. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 9). — .
- Фрэнсис Дрейк: вокруг света под пиратским флагом. Программа «Эха Москвы» из цикла «Всё так» от 24 марта 2013 на Wayback Machine
- Фрэнсис Дрейк от 19 марта 2009 на Wayback Machine на privateers.ru
- История флагманского судна Дрейка «Золотая лань» от 19 мая 2010 на Wayback Machine на privateers.ru'
- (Губарев В. К.) Удивительные экспедиции Фрэнсиса Дрейка // Пираты Карибского моря: Жизнь знаменитых капитанов. — М.: Эксмо; Яуза, 2009. — С. 28—43.
- Губарев В. К. Фрэнсис Дрейк. — М.: Молодая гвардия, 2013.
- Малаховский К. В. Кругосветный бег «Золотой лани». — М.: Наука, 1980.
- Francis Drake от 6 апреля 2019 на Wayback Machine at Spartacus Educational (англ.)
- Hand-coloured map depicting Sir Francis Drake’s attack on Saint Augustine от 15 июля 2019 на Wayback Machine from the State Archives of Florida (англ.)
- Kraus Collection of Sir Francis Drake от 28 февраля 2020 на Wayback Machine From the Rare Book and Special Collections Division от 6 мая 2017 на Wayback Machine в Библиотеке Конгресса (англ.)
- Sir Francis Drake: A Pictorial Biography by Hans P. Kraus от 4 января 2020 на Wayback Machine From the Rare Book and Special Collections Division от 6 мая 2017 на Wayback Machine в Библиотеке Конгресса (англ.)
- Mission to rescue Drake’s body от 11 апреля 2009 на Wayback Machine (англ.)
- Drake’s methods of Navigation (англ.) от 16 января 2008 на Wayback Machine
![image]()
. (The New International Encyclopedia). 1905. {{}}: Шаблон цитирования имеет пустые неизвестные параметры:|HIDE_PARAMETER15=,|HIDE_PARAMETER13=,|HIDE_PARAMETER2=,|HIDE_PARAMETER14=,|HIDE_PARAMETER5=,|HIDE_PARAMETER16=,|HIDE_PARAMETER10=,|HIDE_PARAMETER3=,|HIDE_PARAMETER4=,|HIDE_PARAMETER11=, and|HIDE_PARAMETER12=()- England’s first slave trader от 1 ноября 2020 на Wayback Machine (англ.)
Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер