Для термина Винт см также другие значения Лопастнóй винт устройство совершающее вращательное движение с закреплёнными пе

Лопастнóй винт — устройство, совершающее вращательное движение с закреплёнными перпендикулярно оси вращения лопастями, предназначенное для преобразования движения вращения винта в поступательное движение газов и жидкостей, и наоборот.

Применение — привод воздушных и морских судов (воздушный винт, винтовентиляторы, гребной винт, несущий винт винтокрылых летательных аппаратов); перемещение газов ((вентиляторы) и (лопастные компрессоры)), жидкостей ((центробежные) и (осевые) насосы), сыпучих и кусковых материалов (вентиляторы мелющие) и обратное преобразование поступательного движения газа или жидкости для получения вращательного движения ((ветряные мельницы), турбины гидроэлектростанций, ветроэлектростанций).

Параметры:

Диаметр винта — диаметр окружности, описываемой концами лопастей при вращении винта
Поступь воздушного винта — действительное расстояние, на которое движущийся поступательно винт продвигается в среде за 1 свой полный оборот (зависит от оборотов винта и скорости движения)
Геометрический шаг винта — расстояние, которое движущийся поступательно винт должен пройти за 1 свой полный оборот, если бы он двигался в воздухе как в твёрдой среде. Геометрический шаг винта отличается от поступи винта на величину скольжения винта в воздушной среде
Угол установки лопасти винта — (угол наклона) сечения лопасти к плоскости вращения винта. Так как многие винты имеют (крутку) лопастей, угол установки замеряют по условному сечению (обычно на 2/3 длины лопасти)
Ребро лопасти, рассекающее воздух, называют «передней кромкой», а заднее — «задней кромкой». Плоскость, перпендикулярную оси вращения винта, называют «плоскостью вращения винта»
(Сечения) рабочей части лопасти имеют крыльевые профили. Профиль лопасти характеризуется , относительной толщиной и относительной кривизной. Для большей прочности применяют лопасти с переменной толщиной, постепенным утолщением к корню. Хорды сечений лежат не в одной плоскости, так как лопасть выполнена закрученной.

Винты подразделяют на винты с постоянным шагом вдоль лопасти (все сечения имеют одинаковый шаг) и переменным шагом (сечения имеют разный шаг). У винтов с постоянным шагом величина тяги увеличивается по мере увеличения (скорости ротации). Винты с переменным шагом вращаются с постоянной скоростью, а их тяга изменяется регулирующим скорость углом, под которым лопасти винта набегают на воздух или воду.

См. также

(Флюгирование)
(Лопаточная машина)
(Осевой насос)
(Лопастной компрессор)
(Водомётный движитель)
(Мулинетка)
(Импеллер)

Литература

Казанджан П. К., Кузнецов А. В. Турбовинтовые двигатели. — М.: Воениздат, 1961.
Воздушный винт // Техническая энциклопедия. Т. 4, 1928.

Ссылки

Геометрические характеристики винта