Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией см Лотарев Владимир Алексеевич Лотарев 1914 1994 советский конст

Лотарев, Владимир Алексеевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. (Лотарев).

Владимир Алексеевич Лотарев (1914—1994) — советский конструктор авиационных двигателей, академик АН УССР (1985). Герой Социалистического Труда (1974), заслуженный деятель науки УССР (1984). С 1963 — главный конструктор в ОКБ завода № 478 (ныне (ЗМКБ «Прогресс»)), в 1981—1989 гг. генеральный конструктор. Под руководством Лотарева разработана концепция советских трёхвальных турбореактивных двигателей большой двухконтурности с высокими параметрами, большим ресурсом, высокими надёжностью и технологичностью и создан ряд газотурбинных двигателей, в том числе турбореактивный двухконтурный двигатель (Д-36), (Д-18Т), турбовальный двигатель (Д-136). Депутат Верховного Совета СССР в 1984—1989 гг. Лауреат Сталинской премии (1948), Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1976), премии им. М. Янгеля АН УССР (1987).

Владимир Алексеевич Лотарев
image
Дата рождения 15 ноября 1914(1914-11-15)
Место рождения (Александровск-Грушевский), область Войска Донского, Российская империя
Дата смерти 20 июля 1994(1994-07-20) (79 лет)
Место смерти
Страна image СССР → image Украина
Род деятельности бортинженер
Научная сфера авиаконструирование
Альма-матер (ХАИ)
Учёная степень доктор технических наук (1971)
Учёное звание академик АН УССР (1985)
академик НАНУ
Награды и премии
image
image image image image
image image image
image
image image image image

Биография

Родился 2 (15 ноября) 1914 года в городе Александрск-Грушевский (ныне Шахты Ростовской области). Отец — Алексей Евграфович работал шахтёром, мать — Валентина Прокофьевна всю свою жизнь посвятила семье и домашнему хозяйству.

Трудовую деятельность В. А. Лотарев начал в 1930 году учеником электрослесаря горнопромышленного училища в городе Шахты. После окончания (Харьковского авиационного института) В. А. Лотарев с 1939 года работал на запорожском (Заводе имени Баранова № 29) инженером-конструктором, начальником конструкторской группы по доводке опытных моторов (М-89), устанавливаемых на бомбардировщик (Ил-4), участвовал в создании двигателя для самолётов Сухого.

После эвакуации завода № 29 в Омск с сентября 1941 года в должности начальника конструкторской бригады участвовал в налаживании серийного выпуска двигателя (М-88Б) для Ил-4, а затем с 1943 года нового поршневого мотора (АШ-82ФН) для бомбардировщиков (Ту-2), (Пе-2), истребителей (Ла-5), (Ла-7) и транспортных самолётов (Ил-12), Ил-14, одновременно вёл разработку новых конструкций.

С сентября 1944 года работал в серийно-конструкторском отделе завода в качестве ведущего конструктора по двигателю (М-26) и заместителем начальника серийно-конструкторского бюро. На этой должности отвечал за повышение надежности серийных двигателей (М-88Б), (АШ-82ФН). При непосредственном участии Лотарева был спроектирован, изготовлен и сдан на государственные испытания мотор средней мощности М-26.

30 августа 1945 года переведён в Запорожье в (ОКБ завода № 478) на должность ведущего конструктора по дальнейшей доводке мотора М-26 и его модификаций. В 1946 году становится членом коммунистической партии и в марте 1946 года назначается заместителем главного конструктора ОКБ, в 1963 году — главным конструктором Государственного союзного ОКБ, а в 1981 году — Генеральным конструктором уже Запорожского машиностроительного конструкторского бюро «Прогресс».

При непосредственном участии В. А. Лотарева было создано большое количество типов двигателей:

  1. Семейство поршневых самолётных двигателей (АИ-10), , (АИ-14Р) для учебно-тренировочных, боевых и легких многоцелевых транспортных самолётов (Як-12), Як-18, , (Ан-14).
  2. Семейство поршневых и газотурбинных двигателей: , (АИ-26В), (АИ-14В), , , , которые устанавливались на вертолёты , (Б-9), , (Б-11), (Ка-10), (Ка-15), (Ка-18), (Ка-26), (Ми-1), (Ми-7), Ми-8, (Як-100) и многоцелевом транспортном винтокрыле (Ка-22).
  3. Семейство пусковых авиационных двигателей: , , (АИ-8), (АИ-9), (АИ-9В), которые применяются на самолётах (Ан-8), (Ан-10), Ан-22, (Бе-12), Ил-18, (Ту-95), (Ту-114), Як-40 и на большинстве вертолётов Миля и Камова.
  4. Семейство мощных турбовинтовых газотурбинных авиационных двигателей большого ресурса: (АИ-20К), (АИ-20Д), (АИ-20М), АИ-24 для пассажирских (Ан-10), Ан-24, Ил-18, военно-транспортных (Ан-8), Ан-12, Ан-26, самолётов специального назначения (Ан-30), Ил-20, (Ил-22), (Ил-38) и гидросамолёта (Бе-12).
  5. Первый в СССР двигатель (АИ-25), который устанавливался на пассажирском самолёте Як-40 и сельскохозяйственном самолёте М-15.
  6. Семейство турбореактивных двухконтурных двигателей для учебно-тренировочных самолётов: (АИ-25ТЛ) и для чешских самолётов (L-39), .
  7. Семейство двигателей большой степени двухконтурности: ТРДД (Д-36) для пассажирских и транспортных самолётов (Як-42), (Ан-72), (Ан-74); ТРДД (Д-18Т) для самых грузоподъёмных самолётов в мире (Ан-124 «Руслан») и (Ан-225 «Мрия»); турбовальный двигатель (Д-136) для самого большого и грузоподъемного вертолёта в мире (Ми-26).
  8. Семейство двигателей наземного назначения:
    • газотурбинные приводы и (АИ-20С) для скоростных судов на подводных крыльях «(Тайфун)» и «(Буревестник)», судна на воздушной подушке «»,
    • пусковой двигатель АИ-8 для аэродромного пускового агрегата АПА-8, для запуска маршевых двигателей СПК «Сормович»,
    • двигатель для разбрызгивания ядохимикатов на сельскохозяйственном самолёте (Ан-2М),
    • ГТП для установки тушения пожаров в закрытых помещениях ГИГ-4 (генератора инертных газов),
    • ГТП , АИ-23У, АИ-23СГ для буровых установок,
    • ГТП для газотурбинных установок ГТУ-1000 передвижных электростанций

Автор 13 авторских свидетельств на изобретения в области авиационной техники и печатные труды по этой же тематике. доктор технических наук (1971). Член-корреспондент АН УССР (1976), академик АН УССР (1985).

Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 11 созыва (1984—1989) от Запорожской области.

Умер 20 июля 1994 года. Похоронен в Запорожье на .

Награды и звания

Примечания

  1. Лотарев Владимир Алексеевич. // Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г. П. Свищев. 1994
  2. publ.lib.ru/ARCHIVES/K/KPSS/24_s’ezd_KPSS._T.2.(1971).[djv-fax].zip

Литература

  • Корниенко О. Владимир Лотарев : Жизнь, отданная авиации. — Запорожье : Дикое поле, 2014. — 303 с. — .
  • И. Ф. Кравченко, В. М. Меркулов. Лотарев Владимир Алексеевич // Теоретические и прикладные проблемы создания авиационных двигателей и энергетических установок : тезисы докладов Междунар. научно- техн. конф., 16-17 окт. 2014 г., г. Запорожье : 90-летию Упр. гл. конструктора АО "Мотор Сич" - посвящается. — Запорожье : Мотор Сич, 2014. — С. 10—14.
  • Корниенко О. А. Ученый, конструктор, организатор производства // (Крылья Родины). — М., 2019. — № 9—10. — С. 130—133.

Ссылки

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

Дата публикации:
V Vikipedii est stati o drugih lyudyah s takoj familiej sm Lotarev Vladimir Alekseevich Lotarev 1914 1994 sovetskij konstruktor aviacionnyh dvigatelej akademik AN USSR 1985 Geroj Socialisticheskogo Truda 1974 zasluzhennyj deyatel nauki USSR 1984 S 1963 glavnyj konstruktor v OKB zavoda 478 nyne ZMKB Progress v 1981 1989 gg generalnyj konstruktor Pod rukovodstvom Lotareva razrabotana koncepciya sovetskih tryohvalnyh turboreaktivnyh dvigatelej bolshoj dvuhkonturnosti s vysokimi parametrami bolshim resursom vysokimi nadyozhnostyu i tehnologichnostyu i sozdan ryad gazoturbinnyh dvigatelej v tom chisle turboreaktivnyj dvuhkonturnyj dvigatel D 36 D 18T turbovalnyj dvigatel D 136 Deputat Verhovnogo Soveta SSSR v 1984 1989 gg Laureat Stalinskoj premii 1948 Leninskoj premii 1960 Gosudarstvennoj premii SSSR 1976 premii im M Yangelya AN USSR 1987 Vladimir Alekseevich LotarevData rozhdeniya 15 noyabrya 1914 1914 11 15 Mesto rozhdeniya Aleksandrovsk Grushevskij oblast Vojska Donskogo Rossijskaya imperiyaData smerti 20 iyulya 1994 1994 07 20 79 let Mesto smerti Zaporozhe UkrainaStrana SSSR UkrainaRod deyatelnosti bortinzhenerNauchnaya sfera aviakonstruirovanieAlma mater HAIUchyonaya stepen doktor tehnicheskih nauk 1971 Uchyonoe zvanie akademik AN USSR 1985 akademik NANUNagrady i premiiBiografiyaRodilsya 2 15 noyabrya 1914 goda v gorode Aleksandrsk Grushevskij nyne Shahty Rostovskoj oblasti Otec Aleksej Evgrafovich rabotal shahtyorom mat Valentina Prokofevna vsyu svoyu zhizn posvyatila seme i domashnemu hozyajstvu Trudovuyu deyatelnost V A Lotarev nachal v 1930 godu uchenikom elektroslesarya gornopromyshlennogo uchilisha v gorode Shahty Posle okonchaniya Harkovskogo aviacionnogo instituta V A Lotarev s 1939 goda rabotal na zaporozhskom Zavode imeni Baranova 29 inzhenerom konstruktorom nachalnikom konstruktorskoj gruppy po dovodke opytnyh motorov M 89 ustanavlivaemyh na bombardirovshik Il 4 uchastvoval v sozdanii dvigatelya dlya samolyotov Suhogo Posle evakuacii zavoda 29 v Omsk s sentyabrya 1941 goda v dolzhnosti nachalnika konstruktorskoj brigady uchastvoval v nalazhivanii serijnogo vypuska dvigatelya M 88B dlya Il 4 a zatem s 1943 goda novogo porshnevogo motora ASh 82FN dlya bombardirovshikov Tu 2 Pe 2 istrebitelej La 5 La 7 i transportnyh samolyotov Il 12 Il 14 odnovremenno vyol razrabotku novyh konstrukcij S sentyabrya 1944 goda rabotal v serijno konstruktorskom otdele zavoda v kachestve vedushego konstruktora po dvigatelyu M 26 i zamestitelem nachalnika serijno konstruktorskogo byuro Na etoj dolzhnosti otvechal za povyshenie nadezhnosti serijnyh dvigatelej M 88B ASh 82FN Pri neposredstvennom uchastii Lotareva byl sproektirovan izgotovlen i sdan na gosudarstvennye ispytaniya motor srednej moshnosti M 26 30 avgusta 1945 goda perevedyon v Zaporozhe v OKB zavoda 478 na dolzhnost vedushego konstruktora po dalnejshej dovodke motora M 26 i ego modifikacij V 1946 godu stanovitsya chlenom kommunisticheskoj partii i v marte 1946 goda naznachaetsya zamestitelem glavnogo konstruktora OKB v 1963 godu glavnym konstruktorom Gosudarstvennogo soyuznogo OKB a v 1981 godu Generalnym konstruktorom uzhe Zaporozhskogo mashinostroitelnogo konstruktorskogo byuro Progress Pri neposredstvennom uchastii V A Lotareva bylo sozdano bolshoe kolichestvo tipov dvigatelej Semejstvo porshnevyh samolyotnyh dvigatelej AI 10 AI 14R dlya uchebno trenirovochnyh boevyh i legkih mnogocelevyh transportnyh samolyotov Yak 12 Yak 18 An 14 Semejstvo porshnevyh i gazoturbinnyh dvigatelej AI 26V AI 14V kotorye ustanavlivalis na vertolyoty B 9 B 11 Ka 10 Ka 15 Ka 18 Ka 26 Mi 1 Mi 7 Mi 8 Yak 100 i mnogocelevom transportnom vintokryle Ka 22 Semejstvo puskovyh aviacionnyh dvigatelej AI 8 AI 9 AI 9V kotorye primenyayutsya na samolyotah An 8 An 10 An 22 Be 12 Il 18 Tu 95 Tu 114 Yak 40 i na bolshinstve vertolyotov Milya i Kamova Semejstvo moshnyh turbovintovyh gazoturbinnyh aviacionnyh dvigatelej bolshogo resursa AI 20K AI 20D AI 20M AI 24 dlya passazhirskih An 10 An 24 Il 18 voenno transportnyh An 8 An 12 An 26 samolyotov specialnogo naznacheniya An 30 Il 20 Il 22 Il 38 i gidrosamolyota Be 12 Pervyj v SSSR dvigatel AI 25 kotoryj ustanavlivalsya na passazhirskom samolyote Yak 40 i selskohozyajstvennom samolyote M 15 Semejstvo turboreaktivnyh dvuhkonturnyh dvigatelej dlya uchebno trenirovochnyh samolyotov AI 25TL i dlya cheshskih samolyotov L 39 Semejstvo dvigatelej bolshoj stepeni dvuhkonturnosti TRDD D 36 dlya passazhirskih i transportnyh samolyotov Yak 42 An 72 An 74 TRDD D 18T dlya samyh gruzopodyomnyh samolyotov v mire An 124 Ruslan i An 225 Mriya turbovalnyj dvigatel D 136 dlya samogo bolshogo i gruzopodemnogo vertolyota v mire Mi 26 Semejstvo dvigatelej nazemnogo naznacheniya gazoturbinnye privody i AI 20S dlya skorostnyh sudov na podvodnyh krylyah Tajfun i Burevestnik sudna na vozdushnoj podushke puskovoj dvigatel AI 8 dlya aerodromnogo puskovogo agregata APA 8 dlya zapuska marshevyh dvigatelej SPK Sormovich dvigatel dlya razbryzgivaniya yadohimikatov na selskohozyajstvennom samolyote An 2M GTP dlya ustanovki tusheniya pozharov v zakrytyh pomesheniyah GIG 4 generatora inertnyh gazov GTP AI 23U AI 23SG dlya burovyh ustanovok GTP dlya gazoturbinnyh ustanovok GTU 1000 peredvizhnyh elektrostancij Avtor 13 avtorskih svidetelstv na izobreteniya v oblasti aviacionnoj tehniki i pechatnye trudy po etoj zhe tematike doktor tehnicheskih nauk 1971 Chlen korrespondent AN USSR 1976 akademik AN USSR 1985 Deputat Soveta Soyuza Verhovnogo Soveta SSSR 11 sozyva 1984 1989 ot Zaporozhskoj oblasti Umer 20 iyulya 1994 goda Pohoronen v Zaporozhe na Nagrady i zvaniyaorden Krasnoj Zvezdy 1946 Stalinskaya premiya tretej stepeni 1948 za sozdanie novyh aviacionnyh motorov orden Trudovogo Krasnogo Znameni 1957 Leninskaya premiya 1960 orden Oktyabrskoj Revolyucii 1971 Geroj Socialisticheskogo Truda 1974 Gosudarstvennaya premiya SSSR 1976 tri ordena Lenina 1966 1974 1982 zasluzhennyj deyatel nauki USSR 1984 orden Truda ChSSR 25 10 1984 Premiya imeni M Yangelya AN USSR 1987 medaliPrimechaniyaLotarev Vladimir Alekseevich Aviaciya Enciklopediya M Bolshaya Rossijskaya Enciklopediya Glavnyj redaktor G P Svishev 1994 publ lib ru ARCHIVES K KPSS 24 s ezd KPSS T 2 1971 djv fax zipLiteraturaKornienko O Vladimir Lotarev Zhizn otdannaya aviacii Zaporozhe Dikoe pole 2014 303 s ISBN 9789662752496 I F Kravchenko V M Merkulov Lotarev Vladimir Alekseevich Teoreticheskie i prikladnye problemy sozdaniya aviacionnyh dvigatelej i energeticheskih ustanovok tezisy dokladov Mezhdunar nauchno tehn konf 16 17 okt 2014 g g Zaporozhe 90 letiyu Upr gl konstruktora AO Motor Sich posvyashaetsya Zaporozhe Motor Sich 2014 S 10 14 Kornienko O A Uchenyj konstruktor organizator proizvodstva rus Krylya Rodiny M 2019 9 10 S 130 133 SsylkiSto let znamenitomu aviakonstruktoru otmetili v Zaporozhe
Вершина