В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Мелвин Ле ланд Ли Де вон Ме лвин англ Leland Lee Devon Melvin род 1964

Леланд Девон Мелвин
Леланд Девон Мелвин
	англ. Leland Devon Melvin
Страна	США
Специальность	инженер
Экспедиции	STS-122, (STS-129)
Время в космосе	23 сут. 13 ч. 38 мин.
Дата рождения	15 февраля 1964 (60 лет)
Место рождения	(Линчберг), Виргиния, ; США
Награды
	Медиафайлы на Викискладе

Ле́ланд «Ли» Де́вон Ме́лвин (англ. Leland 'Lee' Devon Melvin; род. 1964) — астронавт НАСА. Совершил два космических полёта на шаттлах: STS-122 (2008, «Атлантис») и (STS-129) (2009, «Атлантис»).

Личные данные и образование

(**STS-129**): на орбите, Мелвин в центре, в глубине кадра.

Леланд Мелвин родился 15 февраля 1964 года в городе (Линчберг), штат Виргиния, где в 1982 году окончил среднюю школу. В 1986 году получил степень бакалавра в области химии в Университете Ричмонда, штат Виргиния. В 1991 году получил степень магистра наук в области материаловедения в Университете Виргинии.

Холост. Его интересы: игра на пианино, чтение, музыка, езда на велосипеде, теннис и сноуборд. Играл за футбольную команду «(Детройт Лайонс)» в 11-м туре в 1986 году в НФЛ. Приглашался на просмотры-сборы в футбольные клубы (Даллас Ковбойз) и (Торонто Аргонавтс) в летние футбольные лагеря подготовки. Его родители Димс и Грейс Мелвины, проживают в Ланчбурге, Виргиния.

До НАСА

В 1989 году Мелвин начал работать с волоконно-оптическими датчиками в научном отделе НАСА, где он проводил исследования в области физических измерений. В его обязанности входило использование волоконно-оптических датчиков для измерения напряжений, температуры и химических повреждений в композитных и металлических конструкциях. Параллельно занимался проектами по разработке оптических интерферометрических методов для количественного определения повреждений аэрокосмических конструкций и материалов. В 1994 году стал вести мониторинг транспортных средств в корпорации «Локхид», в частности, в рамках программы многоразовых ракет-носителей (Х-33). С 1996 года Мелвин стал заниматься проектированием и контролем производства оптических датчиков контроля, которые можно встраивать в волоконно-оптические линии. Этот проект дал лучшие датчики лазерного контроля для аэрокосмической и гражданских систем мониторинга безопасности.

Подготовка к космическим полётам

Принимал участие в 16-м наборе астронавтов. В июне 1998 года был зачислен в отряд НАСА в составе , кандидатом в астронавты. С августа 1998 года стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса, в августе 1999 года получил квалификацию «специалист полёта» и назначение в Офис астронавтов НАСА. Участвовал в многочисленных научных и технических конференциях, прошёл интенсивное обучение в рамках подготовки к полёту на шаттлах и Международной космической станции (МКС), физиологическую подготовку, летал на самолётах (T-38 Talon), прошёл курс выживания в случае экстремальной посадки в пустыне.

Полёты в космос

Первый полёт — STS-122, шаттл «Атлантис». C 7 по 20 февраля 2008 года в качестве «специалист полёта». Цель — продолжение сборки Международной космической станции, доставка на орбиту европейского исследовательского модуля «Коламбус». Миссия STS-122 сопровождалась целым рядом поломок. Сначала вышли из строя два топливных датчика, в результате чего старт шаттла задержался на два месяца. На старте от корабля отвалились три куска монтажной пены, которые теоретически могли повредить теплоизоляцию. Наконец, после отстыковки от МКС произошёл сбой в системе отопления, в результате которого вышли из строя четыре небольших кормовых двигателя. При посадке эти двигатели не должны были использоваться, так что приземление проходило по намеченному графику. Экипаж «Атлантиса» совершил три выхода в открытый космос, установив привезённую на МКС европейскую лабораторию «Коламбус» и заменив бак с азотом на ферме P1. Продолжительность полёта составила 12 дней 18 часов 21 минуту.

Второй полёт — (STS-129), шаттл «Атлантис». C 16 по 27 ноября 2009 года, в качестве «специалист полёта». Миссия STS-129 — это первая из таких заключительных миссий шаттлов, задача которых состоит в доставки на станцию габаритных и ответственных запасных узлов и устройств. К таким устройствам относятся, в частности, гироскопы ориентации и баки систем охлаждения станции. Полезные грузы, которые доставляются шаттлом на станцию, закреплены на двух (экспериментально-транспортных платформах) (ExPRESS Logistics Carrier, ELC-1, ELC-2), которые были размещены в грузовом отсеке шаттла. На станцию доставлены два гироскопа ориентации, бак высокого давления с кислородом для (шлюзового модуля), баки с азотом и аммиаком и насос для системы охлаждения станции. Среди полезных грузов также запасные части для робота-манипулятора и манипулятора «Декстре», запасные силовые кабели для транспортной тележки, устройство для зарядки и разрядки (аккумуляторов) (солнечных батарей), устройство защиты станции от возможных электрических разрядов между станцией и верхними слоями атмосферы Земли. Запасной комплект антенны (S-диапазона), комплект оборудования для любительской радиосвязи и оборудования для слежения за кораблями, находящимися в открытом море. Во время запланированных выходов в открытый космос, две экспериментально-транспортные платформы были закреплены на специально предназначенных для них местах на сегментах S3 и P3 (ферменной конструкции станции). Приборы, которые расположены на экспериментально-транспортных платформах подсоединены к силовым и информационным цепям МКС. В общей сложности вес грузов доставленных на МКС составил около 14 тонн. Продолжительность полёта составила 10 суток 19 часов 16 минут.

Общая продолжительность полётов в космос — 23 дня 13 часов 38 минут.

После полётов

В январе 2011 года перешёл на работу в Штаб-квартиру НАСА в Вашингтоне.

Награды и премии

Награждён: (Медаль «За космический полёт») (2008 и 2009) и многие другие.

См. также

(Список космонавтов и астронавтов (и кандидатов)).
(Список астронавтов США — участников орбитальных космических полётов).
(Хронология пилотируемых космических полётов).

Примечания

Biography of Leland D. Melvin (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 19 октября 2012 года.
(англ.). Дата обращения: 14 ноября 2012. Архивировано из оригинала 2 марта 2010 года.
NASA — NSSDC — Spacecraft — Details (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 1 октября 2012 года.
NASA — STS-122 (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 19 декабря 2008 года.
NASA — NSSDC — Spacecraft — Details (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 18 октября 2012 года.
NASA — STS-129 (недоступная ссылка)

Ссылки

Biography of Leland D. Melvin

[1] Biography of Leland D. Melvin (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 19 октября 2012 года.

[2] (англ.). Дата обращения: 14 ноября 2012. Архивировано из оригинала 2 марта 2010 года.

[3] NASA — NSSDC — Spacecraft — Details (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 1 октября 2012 года.

[4] NASA — STS-122 (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 19 декабря 2008 года.

[5] NASA — NSSDC — Spacecraft — Details (неопр.). Дата обращения: 14 ноября 2012. 18 октября 2012 года.

[6] NASA — STS-129 (недоступная ссылка)