Фрикционный то́рмоз — тормозной механизм транспортного средства, осуществляющий торможение за счет сил трения между его неподвижными и вращающимися деталями. Неотъемлемый элемент рабочих тормозных систем любых наземных колёсных, гусеничных и рельсовых транспортных средств: велосипедов, мотоциклов, автомобилей, гусеничных машин, железнодорожного подвижного состава. Независимо от своей конструкции в абсолютно подавляющем большинстве случаев выполняет роль т.н. рабочего тормоза, то есть, такого, которым обеспечивается всережимное регулирование скорости транспортного средства и его остановка с необходимой эффективностью. На колёсных транспортных средствах фрикционными тормозами оснащается каждое колесо; на гусеничных — валы привода бортовых редукторов; на рельсовых — каждое колесо или колёсная пара локомотива или вагона. Также фрикционными тормозами оборудуются самолёты.
В процессе торможения фрикционными тормозами кинетическая энергия движущегося транспортного средства преобразуется в теплоту, которая рассеивается в окружающей среде.
Типы фрикционных тормозов
В зависимости от конструктивной специфики фрикционных тормозных механизмов возможны следующие типы фрикционных тормозов:
- Дисковый тормоз
- Фрикционный тормоз, в котором силы трения создаются на боковых поверхностях вращающегося диска.
- Применяется на велосипедах, мотоциклах, легковых и грузовых автомобилях, гусеничных машинах, рельсовых транспортных средствах, самолётах.
- Барабанный тормоз
- Фрикционный тормоз, в котором силы трения создаются на внутренней поверхности вращающегося цилиндра (барабана).
- Применяется на старых мотоциклах, легковых и грузовых автомобилях, гусеничных машинах.
- Колодочный тормоз
- Фрикционный тормоз, в котором силы трения создаются путем прижатия специальных тормозных колодок к поверхностям катания колес.
- Применяется на велосипедах, рельсовых транспортных средствах.
- Рельсовый тормоз
- Фрикционный тормоз, в котором силы трения создаются путем взаимодействия с рельсом специального тормозного башмака, расположенного на тележках подвижного состава.
- Применяется только на рельсовых транспортных средствах.
- Ленточный тормоз
- Фрикционный тормоз, в котором силы трения создаются лентой на наружной поверхности вращающегося цилиндра.
- Применяется на гусеничных машинах.
См. также
- (Реостатное торможение)
- Рекуперативное торможение
- (Тормоз-замедлитель)
- (Аэродинамический тормоз)
Примечания
- ГОСТ 18667-73. — С. 17. термин 128 «фрикционный тормоз».
- ГОСТ 34056-2017. — С. 12. термин 3.2.79 «фрикционный тормоз».
- Автомобили. Системы управления и ходовая часть. — С. 39. Глава 2.1 «Назначение и классификация тормозных систем».
- ГОСТ 18667-73. — С. 17. термин 129 «дисковый тормоз».
- ГОСТ 34703-2020. — С. 4. термин 37 «дисковый тормоз».
- ГОСТ 18667-73. — С. 17. термин 130 «барабанный тормоз».
- ГОСТ 34703-2020. — С. 4. термин 39 «колодочный тормоз».
- ГОСТ 34703-2020. — С. 4. термин 45 «рельсовый тормоз».
- ГОСТ 18667-73. — С. 17. термин 131 «шкивной тормоз».
Литература
- ГОСТ 18667-73. «Автомобили, основные агрегаты и механизмы. Термины и определения». — Москва: ИПК Издательство стандартов, 2005. — 12 с.
- ГОСТ 34056-2017. «Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения». — Москва: ИПК Издательство стандартов, 2018. — 26 с.
- ГОСТ 34703-2020. Оборудование тормозное железнодорожного подвижного состава. Термины и определения. — Москва: Стандартинформ, 2020. — 20 с.
- Гришкевич А.И., Ломако Д.М., Автушко В.П. — Автомобили: Конструкция, конструирование и расчёт. Системы управления и ходовая часть. — Минск: Вышэйшая школа, 1987. — 200 с.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер