«Примо́рская» — станция Петербургского метрополитена, расположена на Невско-Василеостровской линии между станциями «Василеостровская» и «(Зенит)». До 2018 года являлась конечной на линии, а также самой западной в России.
«Приморская» | |
---|---|
![]() Невско-Василеостровская линия | |
Петербургский метрополитен | |
![]() Центральный зал | |
Район | Василеостровский |
Округ | (Остров Декабристов) |
Дата открытия | 28 сентября 1979 года |
Проектное название | Остров Декабристов Взморье |
Тип | |
Глубина заложения, м | 68 (до уровня головки рельсов) |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | Н. И. Стародубов |
Скульпторы | Г. Додонова |
Станцию возвело | (Ленметрострой) |
Выход к улицам | (улица Одоевского) (Наличная улица) |
Наземный транспорт | ![]() ![]() ![]() |
Режим работы | 05:34—01:00 |
Код станции | ПМ |
Соседние станции | (Зенит) и (Василеостровская) |
![]() |
Станция открыта 28 сентября 1979 года в составе участка «Василеостровская» — «Приморская». Наименование получила из-за близкого расположения от берега Финского залива. В проекте станция носила названия «(Остров Декабристов)» и «Взморье». Пассажиропоток в «(часы пик)» составляет приблизительно 10 тыс. человек в час.
Наземные сооружения
Станция расположена на (острове Декабристов), на пересечении (улицы Одоевского) и (Наличной улицы). К павильону станции в 1980-х годах был пристроен «Дом Связи-2», в котором располагаются службы метрополитена и (Музей Петербургского метрополитена), а также , который зачастую функционирует как кафе.
Вблизи метро располагается большое количество торговых комплексов и площадок.
Планируется в течение 2020—2026 годов строительство второго наклонного хода и наземного вестибюля станции. Он расположится западнее дома 28 по улице Одоевского на месте нынешний стройплощадки несостоявшегося апартамент-отеля на изгибе (улицы Беринга), на другой стороне реки Смоленки.
Подземные сооружения
«Приморская» — (глубина ≈ 68 м). Сооружена по проекту архитекторов В. Н. Соколова, Н. И. Стародубова и В. А. Реппо. Первая по времени открытия станция на линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом». Главный инженер проекта — («Ленметрогипротранс»).
Путевые стены и колонны облицованы серым (рускеальским) мрамором с белыми и тёмно-серыми прожилками, образующими волнистый узор. Ряды колонн прерываются в четырёх местах короткими простенками, на которых помещены медальоны с горельефами знаменитых кораблей русского и советского флота, чей путь начинался в городе на Неве. В торце подземного зала располагается композиция из (якорей), подчёркивающая близость Балтийского моря (скульптор (Г. В. Додонова)).
(Наклонный ход), содержащий три (эскалатора), расположен в северном торце станции.
С ноября 2015 года по 2017 год проводились испытания автоматических станционных дверей.
- Установка металлоконструкций
- Объявление о проведении работ
- Установка стеклянных дверей
Путевое развитие
Западнее станции расположен пошёрстный съезд.
На пятом станционном пути (первый главный путь) до 2016 года был расположен пункт технического обслуживания. До продления третьей линии тупики станции заворачивали на северо-запад, в концах тупиков находились демонтажные камеры щита.
Под улицей Кораблестроителей два однопутных тоннеля сопрягаются в один двухпутный, который тянется вплоть до станции «Беговая».
Особенности работы станции
- Проведенное совместно с ленинградской лабораторией ЦНИИСа и Ленметрогипротрансом изучение возможности замены металлических ригелей на железобетонные на опытном участке станции «Приморская» позволило определить параметры конструктивных решений будущих станций.
- До 13 мая 2018 года посадка пассажиров в первый вагон поезда в сторону станции «(Рыбацкое)» не осуществлялась. В связи с продлением линии на северо-запад данное ограничение было снято.
- Вестибюль
- Путевая стена с названием станции
- Вестибюль
Наземный транспорт
Автобусы
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | (Наличная улица) | (Новосибирская улица) |
6 | ![]() | (Наличная улица) | ![]() |
7 | ![]() ![]() ![]() | (Наличная улица) | ![]() ![]() ![]() |
41 42 | ![]() | (Наличная улица) | (Наличная улица) |
47 | ![]() ![]() | (Наличная улица) | Менделеевская линия |
100 | ![]() | (Наличная улица) | ![]() ![]() |
128 | ![]() ![]() ![]() | (Наличная улица) | (Аптекарская набережная) |
151 152 | ![]() | (Наличная улица) | (Наличная улица) |
158 | - | (Наличная улица) | (Морской Фасад) |
220 | - | Бульвар Головнина | ![]() |
230 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | (Уральская улица) |
249 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() |
261 | - | (Морская набережная) | (Морская набережная) |
262 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | (Наличная улица) | (Звенигородская улица) |
Троллейбусы
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
9 | ![]() | (улица Кораблестроителей) | ![]() |
10 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | (Улица Кораблестроителей) | (Новгородская улица) |
12 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | (Улица Кораблестроителей) | (Тульская улица) |
Трамваи
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
6 | ![]() ![]() ![]() | (Улица Кораблестроителей) | ![]() ![]() |
40 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | (Улица Кораблестроителей) | (Тихорецкий проспект) |
Станция в цифрах
Режим работы станции
Время открытия по чётным дням | Время открытия по нечётным дням | Время закрытия на вход | Время закрытия на выход |
---|---|---|---|
5:34 | 5:34 | 0:35 | 1:00 |
Отправления первого и последнего поезда со станции
Первый поезд до ст. Рыбацкое (чётные дни) | Первый поезд до ст. Рыбацкое (нечётные дни) | Последний поезд до ст. Рыбацкое |
---|---|---|
5:43 | 5:46 | 0:17 |
Перспективы
На 2023—2025 годы запланировано строительство второго наклонного хода станции.
См. также
- (Список станций Петербургского метрополитена)
- 1979 год в истории метрополитена
Примечания
- Описание схемы Ленинградского метрополитена 1974 года . Дата обращения: 28 июля 2020. 28 июля 2020 года.
- План развития Ленинградского Метрополитена им. В. И. Ленина к 1980 г. Дата обращения: 28 июля 2020. 22 октября 2020 года.
- Информация о фирме 8 декабря 2013 года.
- оригинала 19 апреля 2008 года. . Дата обращения: 22 января 2007. Архивировано из
- Постановление правительства Санкт-Петербурга от 28.06.2011 [1] от 28 октября 2019 на Wayback Machine
- Станции метро «Приморская» построят второй выход от 5 октября 2018 на Wayback Machine // (Канонер). — 5 октября 2018
- Дополнительные пути за станцией организованы не были, так как изначально планировалось, что линия будет практически сразу продлена в сторону стадиона имени Кирова.
- Только в направлении (Уральской улицы)
- У петербургского метро — поствыборный синдром . Дата обращения: 12 января 2021. 20 апреля 2018 года.
Литература
- Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: (ГМИСПб), 2005. — 160 с. — 1800 экз. — .
Ссылки
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер