Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az
Maserati GranTurismo avtomobil klassa Gran Turizmo ot italyanskogo proizvoditelya Maserati Obshestvennosti byl predstavlen v marte 2007 goda na Zhenevskom avtosalone Nad dizajnom kuzova rabotalo atele Pininfarina a dvigatel dlya nih razrabotali vmeste s Ferrari Maserati GranTurismoObshie dannyeProizvoditel Maserati Stellantis Gody proizvodstva 2007 2019 2023 nastoyashee vremyaKlass Gran TurizmoDizajn i konstrukciyaTip kuzova 2 dv kupe 4 mest Komponovka perednemotornaya zadneprivodnayaKolyosnaya formula 4 2Transmissiya6 st AKPPMassogabaritnye harakteristikiDlina 4881 mmShirina 1847 mmVysota 1353 mmKolyosnaya baza 2942 mmMassa 1780 kg 1880 kg evropejskaya versiya Na rynkePohozhie modeli BMW 6 Jaguar XKR Mercedes Benz SL klassSegment S segmentDrugaya informaciyaObyom baka 86 lMaserati Coupe Mediafajly na VikiskladeV state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 iyunya 2010 Dvigatel V8 Ferrari obemom 4 2 litra razvivaet moshnost 298 kVt Otnoshenie massa moshnost u GranTurismo ravno 4 6 kg l s Avtomobil osnashaetsya 6 stupenchatoj avtomaticheskoj korobkoj peredach ZF Dlinnaya kolesnaya baza i korotkie svesy obespechivayut dovolno prostornoe vnutrennee prostranstvo dlya chetyreh chelovek Platforma dlya GranTurismo byla zaimstvovana ot Quattroporte s nebolshimi izmeneniyami V chastnosti sokratili na 125 mm kolesnuyu bazu chut koroche stal zadnij sves a sam dvuhdvernyj kuzov stal na 30 zhestche Silovoj agregat byl smeshen nazad blagodarya chemu razvesovka po osyam poluchilas pochti idealnoj 49 51 Ot vozmozhnoj probuksovki spasaet samoblokiruyushijsya differencial pri razgone on blokiruetsya na 25 a pri tormozhenii dvigatelem na 45 chto predotvrashaet rannij sryv v zanos pri sbrose gaza v povorote S leta 2008 Maserati takzhe vypuskaet S versiyu GranTurismo Versiya kabriolet postupila v prodazhu v 2009 godu Tehnicheskie dannyeMaserati GranTurismo GranTurismo SDvigatel vosmicilindrovyj V obraznyj speredi vosmicilindrovyj V obraznyj speredi Obem dvigatelya 4244 sm 4691 sm Moshnost 298 kVt 405 l s pri 7100 ob min 323 kVt 440 l s pri 7000 ob minKrutyashij moment 460 N m pri 4750 ob min 490 N m pri 4750 ob minMaksimalnaya skorost 285 km ch 295 km chRazgon 0 100 km ch 5 2 s 4 9 sRashod 14 7 l 100 km 16 6 l 100 kmPervoe pokolenie M145 Maserati GranTurismo M145Obshie dannyeProizvoditel MaseratiGody proizvodstva 2007 2019Massogabaritnye harakteristikiDlina 4881 mmShirina 1847 mmVysota 1353 mmKolyosnaya baza 2942 mmMaserati CoupeMaserati GranSport Mediafajly na Vikisklade GranTurismo M145 byl predstavlen v marte 2007 goda na Zhenevskom avtosalone Dvigatel Ferrari F136 U V8 obemom 4 2 litra razvivaet moshnost 298 kVt Sootnoshenie massa moshnost u GranTurismo ravno 4 6 kg l s Avtomobil osnashaetsya 6 stupenchatoj avtomaticheskoj korobkoj peredach ZF Dlinnaya kolesnaya baza i korotkie svesy obespechivayut dostatochno prostornoe vnutrennee prostranstvo dlya chetyreh chelovek Platforma dlya GranTurismo byla pozaimstvovana ot Quattroporte s nebolshimi izmeneniyami V chastnosti sokratili na 125 mm kolesnuyu bazu chut koroche stal zadnij sves a sam dvuhdvernyj kuzov stal na 30 zhestche Silovoj agregat byl smeshen nazad blagodarya chemu komponovka po osyam poluchilas pochti idealnoj 49 51 Razgonyaetsya kupe predelno rovno Ot vozmozhnoj probuksovki spasaet samoblokirovannyj differencial pri razgone on blokiruetsya na 25 a pri tormozhenii dvigatelem na 45 chto predotvrashaet rannij sryv v zanos pri sbrose gaza v povorote S leta 2008 goda Maserati vypuskaet S versiyu GranTurismo s dvigatelem Ferrari F136 Y V8 obemom 4 7 litra kotoryj razvivaet moshnost 439 l s Versiya kabrioleta predstavlena v 2009 godu na Frankfurtskom avtosalone pod nazvaniem Maserati GranCabrio serijnoe proizvodstvo nachalos v 2010 godu GranTurismo MC StradaleMC Staradale imeet atmosfernyj 4 7 litrovyj 4691 sm V8 moshnost kotorogo vozrosla do 460 l s 338 kVt 7250 ob min i 520 Nm 4750 ob min krutyashego momenta v pare s 6 stupenchatoj robotizirovannoj korobkoj peredach MC Race Shift upravlyaetsya KPP 3 rezhimami Auto Sport Race Rezhim Race pozvolyaet pereklyuchat peredachu vverh za 60 millisekund no dlya dostizheniya bystrogo pereklyucheniya oboroty dvigatelya dolzhny byt vyshe 6000 ob min Maksimalnaya skorost sostavlyaet 303 km ch a razgon do 100 km ch zanimaet 4 5 sekund Rashod topliva i vybrosy CO2 v smeshannom cikle sostavlyaet 14 4 l 100 km i 337 gr km sootvetstvenno Aerodinamika byla dorabotana za schet novogo perednego bampera so splitterom bokovyh yubok i zadnego diffuzora na skorosti sozdayotsya dopolnitelnaya prizhimnaya sila Dva sopla po bokam perednego bampera i vozduhozabornik v kapote byli pozaimstvovany u gonochnogo GranTurismo MC Trofeo Ugle keramicheskie tormoza Brembo legche stalnyh analogov primerno na 60 tormoznye diski speredi razmera 380x34 mm speredi i 360x32 mm szadi rasstoyanie tormozheniya so 100 km ch do polnoj ostanovki zanimaet 33 metra istochnik ne ukazan 456 dnej Izmeneniya kosnulis i podveski stabilizatory poperechnoj ustojchivosti stali bolshe v diametre bolee zhestkie amortizatory i pruzhiny avtomobil stal nizhe na 10 mm standartnoj modeli Sistema kursovoj ustojchivosti Maserati Stability Programme umenshit krutyashij moment i budet podtormazhivat tormozami pri potere scepleniya s dorogoj Ves avtomobilya umenshilsya pochti na 110 kg a raspredelenie vesa po osyam izmenilas na 1 v polzu zadnej chasti 48 52 V interere ispolzuetsya obivka iz myagkoj kozhi i obshirno ispolzuetsya alkantara v chastnosti dlya sidenij kozyrka centralnoj konsoli rulya i dlya panelej dverej V obnovlyonnuyu versiyu dobavili zadnie sideniya Paket MC Sport Line vklyuchaet sebya obvesy i otdelka salona iz ugleplastika alyuminievye pedali a takzhe kryshka kapota vypolnena iz ugleplastika chto daet zhestkost i menshij ves po sravneniyu s ispolzovaniem metallicheskogo materiala 2 pokolenie M189 Maserati GranTurismo M189Maserati GranTurismo Folgore s 2023 Obshie dannyeProizvoditel Maserati Stellantis Gody proizvodstva 2023 nastoyashee vremyaDizajn i konstrukciyaPlatforma FCA GiorgioMassogabaritnye harakteristikiDlina 4881 mmShirina 1847 mmVysota 1353 mmKolyosnaya baza 2942 mmMaserati CoupeMaserati GranSport Mediafajly na Vikisklade 5 oktyabrya 2022 goda debyutirovalo vtoroe pokolenie GranTurismo M189 Avtomobil postroen na platforme FCA Giorgio Pomimo obychnyh modelej dostupna i polnostyu elektricheskaya model GranTurismo Folgore EV s tremya elektrodvigatelyami summarnoj moshnostyu 761 l s razgon ot 0 do 100 km ch zanimaet 2 7 s Akkumulyatornaya batareya emkostyu 105 kVtch pozvolit proehat bolee 550 km bez podzaryadki V prodazhu avtomobil postupil v yanvare 2023 goda GalereyaGranTurismo vid szadi GranCabrio GranTurismo MC Stradale GranTurismo S Maserati GranTurismo Trofeo s 2023 PrimechaniyaDmitrij Elizarov Posmotrite na poslednyuyu v istorii Maserati GranTurismo rus Motor1 com 12 noyabrya 2019 Data obrasheniya 15 avgusta 2020 10 sentyabrya 2020 goda Geneva show Maserati GranTurismo angl Top Gear 6 marta 2007 Data obrasheniya 17 avgusta 2020 Eksklyuziv pervymi testiruem Maserati GranTurismo MC Stradale neopr Data obrasheniya 5 iyulya 2015 30 aprelya 2015 goda Maserati GranTurismo MC Stradale official site neopr Data obrasheniya 5 iyulya 2015 5 iyulya 2015 goda SsylkiGranTurismo na oficialnom sajte Maserati ot 9 avgusta 2010 na Wayback MachineDlya uluchsheniya etoj stati zhelatelno Proverit dostovernost ukazannoj v state informacii Na stranice obsuzhdeniya dolzhny byt poyasneniya Posle ispravleniya problemy isklyuchite eyo iz spiska Udalite shablon esli ustraneny vse nedostatki
Вершина