Azərbaycanca
Deutsch
Lietuvos
සිංහල
แบบไทย
Українська
中國人
Автодром Барселона-Каталу́нья (кат. Circuit de Barcelona-Catalunya) используется для гонок Формулы-1 Гран-при Испании, Испанской Формулы-4, Итальянской Формулы-4, Формулы-2, Формулы-3, MotoGP, GT и других гоночных серий по кольцевым гонкам.
| Барселона-Каталунья | |
|---|---|
 Circuit de Barcelona-Catalunya | |
 | |
| Информация | |
| Расположение | Монмело, Барселона, Испания |
| HGЯO | |
| Статус | Действующая трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 4,657 км (2,894 мили) |
| Повороты | 14 |
| Первая гонка | Испания 1991 |
| Последняя гонка | Испания 2023 |
| Всего гонок | 33 (1991—2023) |
| Данные рекорда | |
| Пилот |  Макс Ферстаппен |
| Команда |  Red Bull |
| Время | 1:16,330 (F1) |
| Год | 2023 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |  Михаэль Шумахер (6) Льюис Хэмилтон (6) |
| Команда |  Ferrari (8) |
| Соревнования и события | |
| Формула-1, Формула-3, MotoGP, GT Испании | |
| Официальный сайт | circuitcat.com (каталан.) (исп.) (фр.) (англ.) |
| | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Автодром был построен в 1991 году в Монмело, на севере провинции Барселона, Испания, и с этого года постоянно принимает Гран-при Испании. Также автодром часто используется для тестов болидов Формулы-1.
Многие Гран-при Формулы-1 на этой трассе вошли в историю автогонок. В 1994 году Михаэль Шумахер смог финишировать вторым, несмотря на то, что из-за поломки коробки передач половину дистанции ехал на пятой передаче. В дождевом Гран-при 1996 года Михаэль Шумахер одержал свою первую победу в составе команды Ferrari. В 2001 году Мика Хаккинен, лидируя в гонке, на последнем круге сошёл с дистанции из-за поломки сцепления, победа досталась Михаэлю Шумахеру. А в (2006) году Фернандо Алонсо стал первым испанцем, победившим на «домашней» трассе.
В 2012 году на этой трассе прошёл этап гонок [фр.]. В нём приняли участие машины нескольких гоночных классов.
В связи с низкой посещаемостью и финансовыми трудностями было решено, что с 2013 года Гран-при Формулы-1 на трассе Каталунья будут проводиться раз в два года (по нечётным годам), а чётные Гран-при Испании будут проходить на трассе в Валенсии. Реализоваться данная схема не успела — владельцы трассы в Валенсии выпали из проекта по финансовым причинам, и Каталунья с тех пор остаётся единственным местом проведения Гран-при Испании.
15 мая 2016 года, в возрасте 18 лет и 227 дней, Макс Ферстаппен выиграл испанский этап сезона, тем самым став самым молодым победителем Гран-при в истории Формулы-1.
Конфигурация трассы
Конфигурация трассы была 7 раз незначительно изменена.
В 2007 году была добавлена новая шикана между поворотами Eurocar и New Holland (последний поворот после выхода на прямую старт/финиш).
Для мотогонок используется первоначальная конфигурация трассы, с неизменённым последним сектором. Для гонок DTM используется «национальная» конфигурация трассы — на старт-финишной прямой после выезда с пит-лейн сделан разворот, выводящий к повороту 7.
В 2021 году был изменён 10-й поворот трассы — его конфигурация сделана ближе к первоначальной версии, но дальше от барьеров. Такая конфигурация поворота позволяет проводить одновременно автомобильные и мотоциклетные соревнования.
| Версия | Схема | Длина (м) | Гран-при Формулы-1 | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | ||||
| 1991 |  | 4747 | 3 (1991—(1993)) | 1:17,809 (Ален Прост, (Williams FW15C), (1993)) |
| 1:20,989 (Михаэль Шумахер, (Benetton B193B), (1993)) | ||||
| 1994 | | 4747 | 1 (1994) | 1:21,908 (Михаэль Шумахер, (Benetton B194), 1994) |
| 1:25,155 (Михаэль Шумахер, (Benetton B194), 1994) | ||||
| 1995 |  | 4727 | 2 (1995—1996) | |
| 1997 | | 4728 | 3 (1997—1999) | |
| 2000 | | 4730 | 4 (2000—2003) | 1:16,364 (Михаэль Шумахер, (Ferrari F2002), 2002) |
| 1:20,143 (Рубенс Баррикелло, (Ferrari F2003-GA), 2003) | ||||
| 2004 |  | 4627 | 3 (2004—(2006)) | 1:14,648 (Фернандо Алонсо, Renault R26, (2006)) |
| 1:15,641 (Джанкарло Физикелла, (Renault R25), (2005)) | ||||
| 2007 |  | 4655 | 14 (2007—2020) | 1:15,406 (Валттери Боттас, , 2019) |
| 1:18,183 (Валттери Боттас, , 2020) | ||||
| 2021 |  | 4675 | 2 (2021—2022) | 1:16,741 (Льюис Хэмилтон, , 2021) |
| 1:18,149 (Макс Ферстаппен, , 2021) | ||||
| Источники: | ||||
Наименование поворотов
- 1. Elf
- 2. Renault
- 4. Repsol
- 5. Seat
- 7. Wurth
- 9. Campsa
- 10. La Caixa
- 12. Banco de Sabadell
- 13. Eurocar
- 16. New Holland
Победители Гран-при Испании на трассе Каталунья
С 1991 по 2023 год, на трассе Каталунья прошли 33 Гран-при Формулы-1. По шесть побед в них одержали Михаэль Шумахер, в том числе пять в составе Ferrari, и Льюис Хэмилтон, одержавший все победы в составе Mercedes. Всего на счету Ferrari 8 побед — рекорд трассы среди конструкторов.
Примечания
- Указан рекорд в гонке
- Бухаров, Дмитрий С 2013-го в Испании будет проходить только один этап. F1news (8 марта 2012). Дата обращения: 19 апреля 2013. 22 июня 2012 года.
- Ферстаппен — самый молодой победитель Гран-при в истории «Формулы-1». Газета.Ru. Дата обращения: 15 мая 2016. 11 июня 2016 года.
- Александр Кабановский. На трассе в Барселоне переделали 10-й поворот: первое фото. ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 мая 2021. 11 мая 2021 года.
- Энциклопедия Формулы 1: трасса Каталунья-Монмело 2007-2012. WildSoft. Дата обращения: 16 марта 2013. 13 июня 2022 года.
- Spanish Grand Prix 2021 - Circuit de Barcelona-Catalunya (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 11 мая 2021. 5 мая 2021 года.
- Catalunya map, history and latest races | Motorsport Database (англ.). motorsportmagazine.com. Дата обращения: 30 апреля 2022. 13 декабря 2021 года.
Ссылки
- Сайт автодрома (англ.). Дата обращения: 16 марта 2013. Архивировано 21 марта 2013 года.