Авиационное происшествие с человеческими жертвами (катастрофа) — авиационное происшествие, приведшее к гибели или пропаже без вести кого-либо из лиц, находящихся на борту воздушного судна (как пассажиров, так и членов экипажа).
![image](https://www.wikidata.ru-ru.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEucnUtcnUubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODRMemcwTDBocGJtUmxibUoxY21kZlluVnlibWx1Wnk1cWNHY3ZNekF3Y0hndFNHbHVaR1Z1WW5WeVoxOWlkWEp1YVc1bkxtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
К катастрофам относятся также случаи гибели кого-либо из лиц, находившихся на борту, в процессе их аварийной эвакуации из воздушного судна. Синоним «катастрофа» используется в основном в СМИ и разговорной речи, в официальных документах чаще используется термин авиационное происшествие.
История
Первые авиакатастрофы произошли практически сразу же после начала истории авиации, то есть ещё в конце XIX века. Как число самих авиапроисшествий, так и число их жертв было относительно невелико до начала массового применения самолётов в боевых действиях и в качестве гражданского транспорта. С развитием международных авиаперевозок сформировалась система учёта и классификации авиапроисшествий, началась выработка международных стандартов авиабезопасности.
С началом эры массовых авиаперевозок во второй половине 1940-х число авиакатастроф и количество жертв начали стремительно расти. Увеличение надёжности самолётов и повышение стандартов безопасности привели к снижению этих показателей в первой половине 1950-х годов. Однако начало реактивной эры и экспансия авиатранспорта в страны третьего мира привели к новому росту числа катастроф, который прекратился лишь к середине 1960-х. К этому времени на рынок были выведены новые, более надёжные реактивные лайнеры, налажена относительно безопасная работа авиации во всех странах мира.
Своего пика ежегодное число авиакатастроф достигло в середине 1970-х (наибольшее количество погибших пришлось на 1972 год). Связано это было как с ростом числа авиаперевозок, так и с увеличением средней вместимости авиалайнеров. Новым фактором снижения авиационной безопасности в 1970-е годы стал терроризм. После серии крупных авиакатастроф началось планомерное ужесточение стандартов контроля за состоянием воздушных судов, их обслуживанием, подготовкой экипажей и досмотром пассажиров. В результате среднее число погибших в авиакатастрофах к середине 1980-х сократилось более чем вдвое. В последующие полтора десятилетия, однако, оно снова выросло — от 1000 до 1500 человек ежегодно лишались жизни в результате авиакатастроф. Это было связано не столько с увеличением их числа, сколько с увеличением средней пассажировместимости авиалайнеров, массовым распространением (широкофюзеляжных самолётов).
Статистика авиакатастроф в гражданской авиации за последние шесть десятилетий показывает тенденцию к понижению от пика в 616 катастроф с 15 689 погибших в 1970-е до чуть более 300 катастроф и немногим более 8000 погибших в 2000-е. Например, в (2010 году) произошло 28 авиакатастроф, в которых погибло 828 человек.
См. также
- (100 крупнейших авиационных катастроф)
- (Крупнейшие авиационные катастрофы по странам)
- Авиационная авария
- (Авиационная поломка)
- (Список авиационных катастроф)
- (Авиационная безопасность)
- (Список единственных выживших в катастрофах пассажирских воздушных судов гражданских авиакомпаний и ВВС)
- (Аэрофобия)
Примечания
- Постановление Правительства России от 18.06.1998 г. № 609 (в редакции от 07.12.2011 г.) «Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации», п.1.2.2.2.
- Liste des décès par année 4 ноября 2015 года.
- Aviation Safety Network > Statistics > By period > fatal airliner hull-loss accidents . Дата обращения: 13 февраля 2009. 26 июля 2012 года.
- Статистика авиакатастроф. Самолёты падают… все реже . Дата обращения: 27 апреля 2011. 5 октября 2011 года.
- В результате авиакатастроф в 2010 году погибли 828 человек 17 марта 2011 года.
Ссылки
- Авиационная катастрофа от 22 февраля 2011 на Wayback Machine на aviation-safety.net
- Авиационная катастрофа от 25 сентября 2007 на Wayback Machine на airdisaster.com
- Авиационная катастрофа от 13 сентября 2008 на Wayback Machine на airdisaster.ru
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер