Гран-при Аргентины — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с перерывами с 1953 по 1998 года в Буэнос-Айресе.
![]() | |
---|---|
Автодром Оскара Альфредо Гальвеса | |
![]() | |
Место проведения | Буэнос-Айрес, Аргентина |
Кругов | 53 |
Длина круга | 5,81 м |
Длина гонки | 307,57 м |
Больше всего побед в Гран-при | |
Гонщик | Хуан Мануэль Фанхио (3) |
Команда | Williams (4) |
Последняя гонка ((1998)) | |
Победитель |
|
Поул-позиция | (Дэвид Култхард)
|
Быстрый круг | (Александр Вурц)
|
![]() |
Президент Аргентины (Хуан Доминго Перон) был одной из главных инициаторов строительства автодрома для проведения национального Гран-при после успехов Хуана Мануэля Фанхио. Построенный недалеко от Буэнос-Айреса на заболоченной территории, автодром был открыт в марте 1952 года, проведением на ней «Кубка Перона», победу в котором одержал (Хуан Мануэль Фанхио). В 1953 году, автодром принял первый в истории (Гран-при) Формулы-1, прошедший вне Европы (если не учитывать (Индианаполис-500), который формально входил в зачёт чемпионата Формулы-1, однако не являлся Гран-при, и в нём не участвовали ни гонщики из Европы, ни машины класса Формула-1). Победа Альберто Аскари на Ferrari была омрачена инцидентом на стадионе, который повлёк гибель девяти человек.
В сезоне 1954 года Фанхио сумел подняться на высшую ступень пьедестала почёта, опередив в гонке более чем на минуту своего ближайшего преследователя. В следующих трёх Гран-при Аргентины Фанхио сумел одержать победу ещё дважды. В 1958 году в Гран-при победу одержал Стирлинг Мосс, сумев обогнать завершающего карьеру Фанхио.
После смерти Доминго Перона и ухода Фанхио Гран-при Аргентины проводился лишь однажды в сезоне 1960 года — до появления в Формуле-1 новой аргентинской звезды Карлоса Ройтемана в 1972 году. Ройтеман начал свою карьеру в Формуле-1, завоевав поул-позицию в своём «домашнем» Гран-при Аргентины. Однако победу в Гран-при одержал на тот момент двукратный чемпион мира (Джеки Стюарт). Затем Гран-при проводился непрерывно до 1981 года. Очередной перерыв в серии аргентинских Гран-при совпал с (Фолклендским конфликтом) и завершением карьеры Ройтемана в 1982 году.
Частная компания в 1991 году выкупила автодром и произвела его реконструкцию, и в 1995 году Формула-1 вернулась в Аргентину. Однако это возвращение было недолгим, и после проведения четырёх Гран-при Формула-1 покинула автодром в Буэнос-Айресе.
Победители Гран-при Аргентины
По количеству побед
Пилоты
Две и более побед в Гран-при Аргентины.
Победы | Пилот | Гран-при |
---|---|---|
4 | ![]() | (1954), (1955), (1956), (1957) |
2 | ![]() | (1973), (1975) |
![]() | (1995), (1996) |
Команды
Жирным шрифтом выделены команды, участвующие в чемпионате мира Формулы-1 сезона 2018 года.
Победы | Команда | Гран-при |
---|---|---|
4 | ![]() | (1980), (1995), (1996), (1997) |
3 | ![]() | (1953), (1956), (1998) |
2 | ![]() | (1954), (1957) |
![]() | (1958), (1960) | |
![]() | (1974), (1975) | |
![]() | (1973), (1978) |
По годам (общий список)
Сезон | Пилот | Конструктор | Трасса | Отчёт | |
---|---|---|---|---|---|
1998 | ![]() | Ferrari | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1997 | ![]() | Williams-(Renault) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
(1996) | ![]() | Williams-(Renault) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1995 | ![]() | Williams-(Renault) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1982—1994 | Не проводился | ||||
1981 | ![]() | Brabham-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1980 | ![]() | Williams-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1979 | ![]() | (Ligier)-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1978 | ![]() | Lotus-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1977 | ![]() | (Wolf)-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1976 | Не проводился | ||||
1975 | ![]() | McLaren-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1974 | ![]() | McLaren-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1973 | ![]() | Lotus-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1972 | ![]() | Tyrell-(Ford) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1971 | ![]() | (Matra) | Буэнос-Айрес | Отчёт | |
1961—1970 | Не проводился | ||||
1960 | ![]() | Cooper- | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1959 | Не проводился | ||||
1958 | ![]() | Cooper- | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1957 | ![]() | (Maserati) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1956 | ![]() ![]() | Ferrari | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1955 | ![]() | Mercedes | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1954 | ![]() | (Maserati) | Буэнос-Айрес | (Отчёт) | |
1953 | ![]() | Ferrari | Буэнос-Айрес | (Отчёт) |
Для улучшения этой статьи :
|
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер