У этого термина существуют и другие значения см Дортмунд значения До ртмунд нем Dortmund н нем Düörpm город земельного п

Дортмунд
	Город
Дортмунд
	нем. Dortmund
Флаг	Герб
	HGЯO
Страна	Германия
Статус	внерайонный город
Земля	Северный Рейн-Вестфалия
Административный округ	(Арнсберг)
Внутреннее деление	12 районов
Обер-бургомистр	Томас Вестфаль
История и география
Основан	(882)
Первое упоминание	(885 год)
Прежние названия	Тротман
Город с	1875
Площадь	280,71 км² (2016);
Высота центра	86 ± 1 м
Тип климата	Умеренно теплый
Часовой пояс	, летом
Население
Население	586 600 человек (2021)
Плотность	2090 чел./км²
Агломерация	5,6 млн человек
Национальности	немцы — 88 %,; другие национальности — 12 % (2011)
Конфессии	католики — 28 %,; протестанты ― 32 %, ; другие — 39 % (2011)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+49 231
Почтовые индексы	44137, 44139, 44141, 44143, 44145, 44147, 44149, 44225, 44227, 44229, 44263, 44265, 44267, 44269, 44287, 44289, 44309, 44319, 44328, 44329, 44339, 44357, 44359, 44369, 44379, 44388.
Автомобильный код	DO
Официальный код	05 9 13 000
	dortmund.de/en/; (нем.) (рус.) (англ.)
	Дортмунд Дортмунд
	Медиафайлы на Викискладе

До́ртмунд (нем. Dortmund, н.-нем. Düörpm) — город земельного подчинения на западе Германии, в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия. Население — 585 352 человека. Является крупнейшим городом — частью 5-миллионной конурбации-мегалополиса (Рурской области) и вторым по размеру городом в 10-миллионном конгломерате городов Рейнско-Рурского региона.

География

Положение

Дортмунд расположен на западе Германии в Рурской области.

Южнее города находятся отроги гор Ардайского массива, на севере Дортмунд граничит с областью Мюнстерланд. На востоке находится (Зостская) равнина, на западе — Рурский бассейн. Дортмунд лежит в верхнем течении (Эмшера) и среднем течении (Рура), в который южнее города впадает (Ленне). На севере протекает Липпе. (Канал Дортмунд — Эмс) соединяет Дортмунд с сетью каналов речного транспорта.

Самой высокой точкой Дортмунда является расположенная в районе гора (нем. Klusenberg) (254 м), самой низкой — находящееся на высоте 50 м место пересечения рекой Эмшер границы города.

Центром города и точкой отсчёта всех расстояний является (Церковь Святого Ринальда), точнее основание её западной башни, расположенное на высоте 85,42 м на 51°30’58" северной широты и 7°28’6" восточной долготы.

Соседние города

На северо-западе Дортмунд граничит с входящими в округ (Реклингхаузен) городами (Кастроп-Рауксель) и (Вальтроп). Восточные соседи: (Люнен), (Камен), Унна входят в округ Унна. За короткой границей с (Хагеном) на юге следует округ (Эннепе-Рур) (, (Виттен)). Вдоль западной границы города простирается Бохум.

Административная структура

Дортмунд состоит из 12 городских округов (stadtbezirk): трёх центральных и кольца из девяти остальных.

Инненштадт-Вест
Инненштадт-Норд
Инненштадт-Ост
Эвинг
Шарнхорст
Браккель
Аплербекк
Хёрде
Хомбрух
Лютгендортмунд
Хуккарде
Менгеде

История

Первые поселения на территории современного Дортмунда относятся ещё к бронзовому веку. Первое упоминание города под именем Тротмани (нем. Throtmanni) относится к 880 году. В 990 году Дортмунду было пожаловано право торговли.

На протяжении IX—XI веков представлял собой небольшую деревню. В (1152 году) (Фридрих Барбаросса) обосновался здесь и перестроил город после пожара. Дортмунд вошёл в Ганзейскую лигу, получил статус имперского города, в 1293 году получил разрешение на производство пива. После 1320 года в документах название города становится близким к нынешнему — Дорпмунде (Dorpmunde).

Тридцатилетняя война отрицательно сказалась на городе. В 1793 году население Дортмунда составляло всего 4500 человек.

До 1803 года он числился свободным имперским городом округа Нижний Рейн-Вестфалия, затем стал эксклавом княжества . В 1806 году Дортмунд как часть французского великого герцогства Бергского вошёл в состав префектуры Рурдепартамент.

После победы над Наполеоном город перешёл к прусской (провинции Вестфалия). Здесь Дортмунд стал центром округа в составе региона (Арнсберг), откуда был исключён в 1875 году, так как стал городом земельного подчинения.

С середины XIX века благодаря угледобыче и сталеплавильной индустрии начался новый период расцвета Дортмунда и превращение его в индустриальный город. После открытия в 1847 году Кёльнско-Минденской железной дороги Дортмунд стал одним из крупнейших железнодорожных узлов Рурского региона. Следующим важным толчком экономического развития города стало открытие в 1899 году судоходного канала Дортмунд — (Эмс) и городского порта.

В 1905 году вхождением в состав Дортмунда общины Кёрне начался период интенсивного поглощения окружающих сёл и деревень, достигший своего пика в 1928 году, когда был поглощён город (Хёрде), получивший статус города ещё в 1340 году.

Во время Второй мировой войны город (в том числе и его историческая часть) был практически полностью разрушен. 98 % центра города лежали в руинах, и источники того времени считали, что его восстановление не имеет смысла. Однако высокий спрос на уголь и сталь во всём мире привёл к неожиданно быстрому восстановлению города. Уже к июню 1945 года были восстановлены все угольные шахты, а 31 декабря 1945 года была восстановлена первая доменная печь. В 1950 году Дортмунд уже насчитывал 500.000 человек.

Население

Численность

В XIV веке, во времена членства Дортмунда в Ганзейском союзе, он был наряду с близлежащими Кёльном и Зостом, одним из крупнейших городов на территории современной Германии. Некоторые источники считают, что население города в тот период превышало 15 000 человек, однако большинство историков ограничивают его 6-10 тысячами.

На протяжении Средних веков в результате войн и эпидемий численность населения снизилась до 4000 человек, однако благодаря индустриализации выросла к 1895 году до 110 000человек.

После поглощения города Хёрде и многих окружающих сёл в 1929 году в Дортмунде проживало 536 000 человек. Вторая мировая война оставила город практически полностью разрушенным и потерявшим около половины своего населения. К моменту её окончания здесь проживало лишь 340 000 человек.

После окончания войны множество людей, бежавших в сельские регионы, вернулись в Дортмунд. Население резко выросло. В 1965 году было зарегистрировано максимальное значение в 657 804 человека. Однако, массовые закрытия шахт и всемирный стальной кризис 1975 года остановили дальнейший рост числа жителей. Вплоть до последних лет население города постоянно снижалось.

Население на 30 июня 2016 года составило 585 352 человека.

Год	Население	Год	Население	Год	Население
1300	15 000	1 декабря 1885 ¹	78 435	25 сентября 1956 ¹	607 885
1380	8 000	1 декабря 1890 ¹	89 663	6 июня 1961 ¹	641 480
1480	7 500	2 декабря 1895 ¹	111 232	31 декабря 1965	657 804
1600	4 000	1 декабря 1900 ¹	142 733	27 мая 1970 ¹	639 634
1700	3 000	1 декабря 1905 ¹	175 577	31 декабря 1975	630 609
1793	4 500	1 декабря 1910 ¹	214 226	31 декабря 1980	608 297
1825	5 794	1 декабря 1916 ¹	268 077	31 декабря 1985	572 094
1 декабря 1834 ¹	6 860	5 декабря 1917 ¹	250 536	25 мая 1987 ¹	584 089
3 декабря 1849 ¹	10 515	8 октября 1919 ¹	295 026	31 декабря 1990	599 055
3 декабря 1858 ¹	22 099	16 июня 1925 ¹	321 743	31 декабря 1995	598 840
3 декабря 1861 ¹	23 300	16 июня 1933 ¹	540 875	31 декабря 2000	588 994
3 декабря 1864 ¹	27 400	17 мая 1939 ¹	542 261	31 июля 2005	584 939
3 декабря 1867 ¹	33 500	31 декабря 1945	433 156	31 декабря 2011 ¹	571 403
1 декабря 1871 ¹	44 420	29 октября 1946 ¹	436 491	31 декабря 2013	575 944
1 декабря 1880 ¹	66 544	13 сентября 1950 ¹	507 349	31 декабря 2014	580 511

¹ Результаты переписи.

Демография

В Дортмунде проживает больше женщин, чем мужчин. Доля мужского населения составляет 48,4 %, доля женского — 51,6 %.

Иностранцы составляют 12,7 % населения города, однако расселены они неравномерно. В то время как в районах Бракель и Аплербек проживает лишь около 5 % иностранцев, в Инненштадт-Норд — 41,5 %. Крупнейшей диаспорой являются турки, затем идут югославы и поляки.

Религия

34,6 % жителей Дортмунда относятся к евангелической церкви (протестантизм), 29,6 % — (католики) и 0,7 % — (иудеи). Отдельной статистики о численности мусульман нет, однако, основываясь на данных о стране происхождения, исследователи оценивают её в 6—8 %. 34,8 % населения не принадлежат ни к одной из этих конфессий.

Здравоохранение

Здравоохранением занимаются городские больницы: ^[нем.], (Клиника Кнаппшафт Дортмунд), ^[нем.], ^[нем.] и другие.

Экономика

В городе расположен завод полупроводников компании .

Транспорт

Транспорт дальнего следования

(**Дортмундский вокзал**) — вид с самого высокого здания в Дортмунде (**RWE-Tower**)

Дортмунд является одним из самых крупных транспортных узлов Вестфалии. Хорошо развитая автотранспортная сеть благодаря шести проходящим через город автобанам (A1, A2, A40, A42, A44, A45) и пяти скоростным трассам (B1, B54, B234, B235, B236) соединена с всегерманской сетью магистральных дорог.

(Дортмундский вокзал), обслуживающий ежегодно 41 млн человек — четвёртый по величине железнодорожный узел Германии. Наряду с пригородными поездами и (местными экспрессами) он обслуживает также скоростные ((InterCity), (EuroCity)) и сверхскоростные ((Intercity-Express), (Thalys)) маршруты дальнего следования. Ещё одной важной точкой является расположенное на востоке железнодорожное депо «Дортмунд». В городе также имеются 23 станции пригородных поездов и 25 станций S-Bahn. В грузовых железнодорожных перевозках после закрытия обеих сортировочных станций дортмундский железнодорожный узел больше не играет значительной роли. Дортмундский вокзал должен быть в ближайшие годы кардинально модернизирован (проект «3do») и преобразован в современный торгово-развлекательный центр. Работы по реконструкция уже ведутся.

(Дортмундский аэропорт), находящийся в восточном районе Викеде, за последние годы развился от регионального до третьего по величине международного аэропорта Северного Рейна — Вестфалии. Основу его деятельности составляют бизнес- и туристические перевозки. Различные авиакомпании обслуживают как внутригерманские рейсы, так и полёты в Британию, Венгрию, Украину, Испанию, Италию, Польшу, Тунис, Францию и Швейцарию.

В речном транспорте, благодаря каналу Дортмунд — Эмс, городской порт, связанный с Рейном и Северным морем, является одним из крупнейших речных портов в Европе. В связи со структурными переменами в последнее время его значение снизилось. В настоящее время планируется строительство отдельной гавани для яхт, что должно повысить его привлекательность как места отдыха.

Городской и пригородный транспорт

Железнодорожный пригородно-городской транспорт обеспечивается в Дортмунде четырьмя линиями S-Bahn (электропоездов региона Рейн-Рур) S1, S2, S4 и S5, а также многочисленными региональными экспрессами.

Внутригородской транспорт, включающий в себя восемь линий (дортмундского скоростного трамвая) и 56 маршрутов автобусов, ежегодно перевозит 125 млн пассажиров. Летом 2008 года последние две трамвайные линии (443 и 444) были заменены на линии скоростного трамвая U43 и U44 соответственно.

Отдельными достопримечательностями городского транспорта и города являются красные двухэтажные омнибусы, курсирующие между автовокзалами Дортмунда и (Бергкамена), а также полностью автоматизированная подвесная железная дорога^[нем.], пролегающая между двумя территориями , районом Айхлингхофен и технологическим центром.

В городе также существует разветвлённая сеть велосипедных дорожек, позволяющая велосипедистам двигаться независимо от автомобильного транспорта.

Образование

Технический университет Дортмунда

Спорт

Город является «домом» футбольного клуба «Боруссия Дортмунд». Он — один из наиболее титулованных немецких футбольных клубов. Боруссия — многократный чемпион Германии, обладатель Кубка Кубков, победитель Лиги Чемпионов. Член лиги (G-14) вплоть до её роспуска в 2008 году. Домашний стадион — Signal Iduna Park (до 1 декабря 2005 года — Вестфа́льский стадио́н, нем. Westfalenstadion) — крупнейший футбольный стадион Германии, вмещающий 81 359 человек.

Достопримечательности

старый рынок
(старая ратуша)
церковь святого Эвальда
пасторская церковь (Propsteikirche)
(Орлиная башня)
замок Вассер
телебашня Florianturm
оперный театр
индустриальные музеи:
- шахта «Цоллерн» — Zeche Zollern
- коксовый завод «Ганза» — Kokerei Hansa
- музей стали «Hoesch»
- музей пивоварения «Brauerei-Museum Dortmund»
двухэтажные омнибусы
подвесная железная дорога
(немецкий музей футбола)

Города-побратимы

Галерея

Интересные факты

«Дортмунд» — (кодовое слово), послужившее сигналом к началу операции «Барбаросса».

Примечания

Dortmund, Kreisfreie Stadt (неопр.) (недоступная ссылка — история). Regionaldatenbank Deutschland. Дата обращения: 2 мая 2018.
Dortmund, Kreisfreie Stadt (неопр.) (недоступная ссылка — история). Regionaldatenbank Deutschland. Дата обращения: 16 мая 2018.
https://www.destatis.de/DE/ZahlenFakten/LaenderRegionen/Regionales/Gemeindeverzeichnis/Administrativ/Aktuell/05Staedte.html
(нем.). Information und Technik. Nordrhein-Westfalen. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано из оригинала 12 ноября 2017 года.
Rudolf Kötzschke (Hrsg.): Die Urbare der Abtei Werden a. d. Ruhr (= Publikationen der Gesellschaft für rheinische Geschichtskunde XX: Rheinische Urbare). Bd. 2: A. Die Urbare vom 9.-13. Jahrhundert. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 3: B. Lagerbücher, Hebe- und Zinsregister vom 14. bis ins 17. Jahrhundert, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 4,I: Einleitung und Register. I. Namenregister. Hrsg. von Fritz Körholz, Düsseldorf 1978, Bd. 4,II: Einleitung, Kapitel IV: Die Wirtschaftsverfassung und Verwaltung der Großgrundherrschaft Werden. Sachregister. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1958
Дортмунд в XVIII веке (нем.). 23 июня 2007 года. — информация с официального сайта города
Jahresbericht Dortmunder Bevölkerung 2005, Stadt Dortmund — Amt für Statistik und Wahlen
Железнодорожный транспорт (неопр.). Siemens. Дата обращения: 23 сентября 2019. 23 сентября 2019 года.
Музей стали «Hoesch» (Дортмунд) — Hoesch Museum
Музей пивоварения (Дортмунд) — Brauerei-Museum Dortmund

Ссылки

[1] Dortmund, Kreisfreie Stadt (неопр.) (недоступная ссылка — история). Regionaldatenbank Deutschland. Дата обращения: 2 мая 2018.

[2] Dortmund, Kreisfreie Stadt (неопр.) (недоступная ссылка — история). Regionaldatenbank Deutschland. Дата обращения: 16 мая 2018.

[_b4a38a31917d7053-3] ttps://www.destatis.de/DE/ZahlenFakten/LaenderRegionen/Regionales/Gemeindeverzeichnis/Administrativ/Aktuell/05Staedte.html

[iut-4] (нем.). Information und Technik. Nordrhein-Westfalen. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано из оригинала 12 ноября 2017 года.

[5] Rudolf Kötzschke (Hrsg.): Die Urbare der Abtei Werden a. d. Ruhr (= Publikationen der Gesellschaft für rheinische Geschichtskunde XX: Rheinische Urbare). Bd. 2: A. Die Urbare vom 9.-13. Jahrhundert. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 3: B. Lagerbücher, Hebe- und Zinsregister vom 14. bis ins 17. Jahrhundert, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 4,I: Einleitung und Register. I. Namenregister. Hrsg. von Fritz Körholz, Düsseldorf 1978, Bd. 4,II: Einleitung, Kapitel IV: Die Wirtschaftsverfassung und Verwaltung der Großgrundherrschaft Werden. Sachregister. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1958

[6] Дортмунд в XVIII веке (нем.). 23 июня 2007 года. — информация с официального сайта города

[stats-7] Jahresbericht Dortmunder Bevölkerung 2005, Stadt Dortmund — Amt für Statistik und Wahlen

[8] Железнодорожный транспорт (неопр.). Siemens. Дата обращения: 23 сентября 2019. 23 сентября 2019 года.

[9] Музей стали «Hoesch» (Дортмунд) — Hoesch Museum

[10] Музей пивоварения (Дортмунд) — Brauerei-Museum Dortmund