Е́лгава (латыш. Jelgava) или Елгава I — узловая железнодорожная станция в городе Елгава (Латвия) на линии Рига — Елгава.
Станция | |
Елгава Jelgava | |
---|---|
линия Рига — Мейтене линия Вентспилс — Крустпилс линия Елгава — Лиепая | |
(Latvijas dzelzceļš) | |
HGЯO | |
Дата открытия | 1868 год |
Прежние названия | Митава, Митава I, Митау-Вест, Елгава I |
Классность | 1 |
Количество платформ | 3 |
Количество путей | 27 |
Тип платформ | 1 боковая, 1 островная, 1 тупиковая |
Форма платформ | прямая |
Электрифицирована | 1972 |
Ток | постоянный (3 кВ) |
Расположение | |
Код в АСУЖТ | 091809 |
Код в «Экспресс-3» | 2500335 |
Соседние о. п. | (Цукурфабрика), (Елгава II), (Бракшки) и (Глуда) |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Станция Митава I, принадлежавшая (Риго-Орловской железной дороге), появилась во время строительства линии Рига — Елгава. Было построено станционное кирпичное здание (1870 г.), оборудованы: перрон, паровозный и вагонный сараи, товарный склад, весовая будка, товарная рампа, водяная башня, будка стрелочника, дровяной сарай и жилое здание.
Первоначально станция Митава I была конечной, но вскоре железную дорогу продлили до (Мажейкяя). В 1904 году, после открытия (Московско-Виндавской железной дороги) возросла интенсивность движения поездов через Елгавский железнодорожный узел.
В годы Первой мировой войны произошло расширение устроенного немецкой армией паровозного депо, предназначенного для обслуживания локомотивов поездов шяуляйского направления.
Здание было значительно повреждено в обеих мировых войнах, но всякий раз восстанавливалось. Нынешнее название Елгава используется с 1921 года.
Маршрутная сеть
Станция является конечной для пригородных электропоездов маршрута Рига — Елгава. Для них были электрифицированы два станционных пути, контактная сеть на которых заканчивается впритык к южному торцу платформ. Помимо электропоездов по маршруту Рига — Елгава курсируют дизель-поезда. 1 раз в день также курсирует дизель-поезд Рига — Лиепая. С 29 сентября 2018 года с открытием дальнего маршрута поезда № 31 (Киев-Пассажирский — Рига), который в настоящее время отменён, на станции производилась смена локомотива с латвийского ТЭП70 на литовский ТЭП70БС, стоянка поезда обычно осуществлялась на одном из неэлектрифицированных путей.
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2010. Страница 45
Ссылки
- Страничка станции на сайте railwayz.info (рус.) (рус.)
Это о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер