Катастрофа Boeing 720 под Эль-Кайсумой

Катастрофа Boeing 720 под Эль-Кайсумой — авиационная катастрофа пассажирского самолёта (Boeing 720-023B) ливанской авиакомпании (Middle East Airlines) в результате террористического акта, произошедшая в четверг 1 января 1976 года близ ^[англ.] (Саудовская Аравия), при этом погиб 81 человек. Крупнейшая авиакатастрофа в истории авиации Ливана.

Рейс 438 Middle East Airlines
(Boeing 720-023B) компании (Middle East Airlines)
Общие сведения
Дата	1 января 1976 года
Время	05:30
Характер	Террористический акт
Причина	Взрыв бомбы
Место	37 км СЗ ^[англ.], (Хафар-эль-Батин) (Восточная провинция) (Саудовская Аравия)
Погибшие	81 чел.
Воздушное судно
Модель	(Boeing 720-023B)
Авиакомпания	(Middle East Airlines)
Пункт вылета	(Бейрут) (Ливан)
Остановки в пути	Дубай (ОАЭ)
Пункт назначения	Маскат (Оман)
Рейс	ME438
Бортовой номер	OD-AFT
Дата выпуска	23 сентября 1960 года
Пассажиры	66
Экипаж	15
Погибшие	81 (все)

Самолёт

Boeing 720-023B с заводским номером 18020 и серийным 165 был выпущен компанией Boeing 23 сентября 1960 года. Авиалайнер получил бортовой номер N7534A и был передан заказчику — авиакомпании American Airlines, в которую поступил 10 октября и где получил лётный номер 534. В июле 1971 года авиалайнер был отставлен от работы для ремонта, а 3 марта 1972 года продан авиакомпании (Middle East Airlines) в Ливан, где после перерегистрации получил номер OD-AFT. На нём были установлены четыре турбовентиляторных двигателя с водяным охлаждением и силой тяги по 17 тысяч фунтов каждый.

Катастрофа

Лайнер выполнял международный пассажирский рейс ME438 из Бейрута (Ливан) в Маскат (Оман) с промежуточной посадкой в Дубае (ОАЭ). С 15 членами экипажа и 66 пассажирами (по другим данным, пассажиров было 67) на борту, рейс 438 вылетел из Бейрута. В предрассветных сумерках авиалайнер следовал на (эшелоне) 370 (11,3 км), когда в 05:30, спустя 1 час 40 минут с момента вылета, в переднем грузовом отделении прогремел взрыв. Потеряв управление, «Боинг» упал в пустыню в 37 километрах северо-восточнее поселения ^[англ.] (входит в состав (Хафар-эль-Батина), (Восточная провинция)), а все на его борту погибли. По числу жертв эта авиакатастрофа на тот момент занимала первое место, среди произошедших в Саудовской Аравии, в настоящее время — шестое. Также на 2014 год катастрофа рейса 438 занимает первое место в истории авиации Ливана и второе место в истории самолётов (Boeing 720) (после (катастрофы близ Каира)).

Расследование

По некоторым данным, бомба была подложена в багаж боевиками из Омана. При этом таймер бомбы был установлен с таким расчётом, чтобы бомба взорвалась не во время полёта, а уже после посадки в Маскатском аэропорту, то есть убийство пассажиров не было целью боевиков. Дело в том, что рейс 438 изначально должен был выполнять Boeing 747, но у того обнаружилась техническая неисправность, в связи с чем авиакомпания была вынуждена предоставить для рейса другой самолёт — (Boeing 720). Пересадка пассажиров и перегрузка багажа заняли значительное время, поэтому рейс 438 вылетел со значительным отставанием от расписания, в результате чего бомба взорвалась в тот момент, когда лайнер находился ещё в воздухе.

Примечания

1. Registration Details For N7534A (American Airlines) 720-023 (англ.). PlaneLogger. Дата обращения: 12 ноября 2014. 12 марта 2016 года.
2. AMERICAN AIRLINES, INC. (AA / AAL) (англ.). OoCities - Geocities Archive. Дата обращения: 12 ноября 2014. 24 сентября 2015 года.
3.   (рус.). OneSpotter.com. Дата обращения: 12 ноября 2014. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 года.
4.  (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 12 ноября 2014. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года.
5. David Gero. 1960s // Aviation Disasters: The World's Major Civil Airliner Crashes Since 1950. — .
6. ASN Aircraft accident Boeing 720-023B OD-AFT Al Qaysumah (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 12 ноября 2014. 7 июля 2011 года.
7. MEA Crash 1976 Due In-flight Bomb (англ.). (Airliners.net) (август 2005). Дата обращения: 12 ноября 2014. 5 марта 2016 года.