Замечание данная таблица отражает мнение авторитетного источника Demographia World Urban Areas 19th Annual 2023 08 Измен

Замечание: данная таблица отражает мнение авторитетного источника Demographia. World Urban Areas 19^th Annual 2023.08. Изменения в содержимое таблицы будут вноситься только в случае изменений в исходном авторитетном источнике. Это необходимо для того, чтобы сохранить сопоставимость данных в самой таблице, так как они приведены в авторитетном источнике на одну дату и составлены по единой методике.

Большой Токио является городской агломерацией, (метрополитенским ареалом) и (городской территорией) с самым большим населением в мире, с населением, по состоянию на 2022 год, в 37 732 000 человек, является частью мегалополиса (Тайхэйё)

Сравнение ночных спутниковых снимков (в масштабе) двух мегалополисов: (**Босваш**) в США и (**Тайхэйё**) в Японии

Методика составления таблицы

Используемые критерии агломерации

Под агломерацией авторы исследования понимают «фактический город», представляющий собой ареал сплошной застройки. Для выделения таких урбанизированных ареалов сплошной застройки авторы использовали «световой отпечаток» — область искусственного освещения в городе и его пригородах, которую можно наблюдать с самолёта в ясную ночь. В Австралии, Канаде, Франции и Великобритании, а также США национальные статистические службы выделяют подобные урбанизированные ареалы. Только в Австралии в качестве критерия принадлежности к урбанизированному ареалу используется порог плотности населения в границах муниципалитета 400 человек на квадратный километр.

Смежные агломерации

В ряде случаев авторы исследования разделяли фактически сросшиеся урбанизированные ареалы на агломерации, продолжающиеся считаться самостоятельными. При этом авторы исходили из того, что урбанизированный ареал, по сути, является центральным городом и непрерывно застроенной пригородной зоной, связанной с центральным городом ежедневными трудовыми миграциями. Вот почему авторы признают, что в ряде случаев определение границ агломераций было условно, потому что возникала необходимость «разрезать» границей фактически сросшиеся агломерации, каждая из которых образует, тем не менее, самостоятельную зону ежедневных трудовых миграций. По этим причинам авторы исследования разделили мегалополисы на отдельные агломерации:

китайский мегалополис (Дельта Жемчужной реки) (св. 71 млн жит.) складывается из смежных городов: Гонконг (7,5 млн жит.), Шэньчжэнь (17,6 млн жит.), Дунгуань (10,6 млн жит.), Цзянмынь (1,6 млн жит.), Чжуншань (4,1 млн жит.), Чжухай (2,3 млн жит.) и Макао (0,7 млн жит.), каждый из которых авторы исследования учли порознь, а также включает смежную с Дунгуанем, Цзянмынем и Чжуншанем агломерацию городов Гуанчжоу и Фошань (26,9 млн жит.)
китайский мегалополис (Дельта Янцзы) (св. 64 млн жит.) состоит из смежных агломераций городов Шанхай (24,1 млн жит.), Сучжоу (6,0 млн жит.), Уси (4,5 млн жит.) и Чанчжоу (4,2 млн жит.); кроме того, в состав этого мегалополиса также включают две пары смежных друг с другом агломераций Ханчжоу (9,5 млн жит.) и Шаосин (1,9 млн жит.), а также Нинбо (4,3 млн жит.) и (Чжоушань) (0,5 млн жит.); в мегалополис входит отделённый от Чанчжоу промежутком из сельскохозяйственных земель (Чжэньцзян) (1,1 млн жит.), аналогичного рода промежуток разделяет Чжэцзян и Нанкин (8,4 млн жит., его также включают в мегалополис)
японский мегалополис (Тайхэйё) (ок. 62 млн жит.) складывается из смежных агломераций: агломерации городов Токио и Иокогамы (37,7 млн жит.), агломерации города Нагоя (9,2 млн жит.), агломерации городов Осака — Кобе — Киото (15,1 млн жит.)
американский Северо-Восточный мегалополис «(Босваш)» (св. 43 млн жит.) включает в себя смежные агломерации, сросшиеся в единую полосу застройки: Филадельфия (5,8 млн жит.), Нью-Йорк (21,5 млн жит.) и Хартфорд (0,9 млн жит.); включаемые в данный мегалополис агломерации Вашингтон — Балтимор (7,6 млн жит.) и Бостон — Провиденс (7,4 млн жит.) не сомкнулись краями своих зон застройки, первая — с Филадельфией, а вторая — с Хартфордом.

Трансграничные (международные) агломерации

Трансграничные (международные) агломерации учитывались только при отсутствии таможенного, паспортного контроля и препятствий ежедневному движению рабочей силы в центр агломерации и обратно. По мнению авторов, таким условиям удовлетворяют несколько стран континентальной Европы в составе Европейского союза, в частности, агломерация Лилля является трансграничной французско-бельгийской. Также действующий порядок перемещения из расположенных во Франции пригородов в центральный город швейцарскую Женеву, по мнению авторов, позволяют считать их единой агломерацией. Однако Детройт — Уинсор и Сан-Диего — Тихуана не были сочтены единой агломерацией из-за того, что между ними нет свободы трудовых миграций.

Отличия от метрополитенского ареала

В (метрополитенский ареал) включается широко понимаемая пригородная зона, связанная с центральным городом трудовыми миграциями, вне зависимости от того, сливаются населённые пункты, составляющие пригородную зону, с центральным городом или нет. Напротив, авторы данного исследования в состав агломерации включали только ту центральную часть метрополитенского ареала, что образует единое пятно застройки с центральным городом, а те населённые пункты, что не образуют такого пятна, не учитывались. Авторы подчёркивают, что способ делимитации границ метрополитенских ареалов заметно различается в разных странах, что зачастую делает некорректным международные сопоставления.

Муниципалитеты

Зачастую административные территории городов и посёлков отличаются от их фактических очертаний — эти территории могут включать незастроенные пространства, в то же время фактическая территория населённого пункта может выходить за пределы его административных границ.

Плотность населения

Плотность населения: из-за сложности соотнесения демографических данных и спутниковых изображений следует относиться к данным о плотности населения как достаточно приблизительным. При этом следует учитывать то, что средние величины плотности населения для всей агломерации маскируют значительные различия внутри самой агломерации.

Использованные методы

Для определения зон сплошной застройки использовались (топографические карты) и (космические снимки). Для определения населения зон сплошной застройки использовались статистические данные по минимально возможным территориальным статистическим единицам.

Авторами использовались официальные данные для урбанизированных ареалов Австралии, Канады, Франции, Великобритании и США. Официально выделяемые статистическим ведомством Индии границы агломераций включают большие сельские территории и потому не были использованы в данном исследовании.

Использование спутниковых снимков является методом, который позволяет добиться максимального чёткого определения фактических границ агломераций без включения в них сельских территорий. Результаты, полученные по методике, которую использовали авторы исследования, была протестирована для Франции и США, по которым имеются официальные данные по урбанизированным ареалам. В большинстве случаев расхождения в полученных результатах с официальными данными не превышали 10 %, при этом использованная авторами методика давала меньшие значения площади агломераций и, соответственно, более высокую плотность населения.

100 самых населённых городских агломераций мира

Место	Название	Страна	Население, тыс. чел. (оценка на 2023 год)	Площадь, км²	Плотность населения, чел./км²
1	Токио — Иокогама	Япония	37 785	8775	4306
2	Джакарта	Индонезия	35 386	3546	9980
3	Дели	Индия	31 190	2344	13307
4	Гуанчжоу — Фошань	Китай	27 119	4543	5970
5	Мумбаи	Индия	25 189	1046	24073
6	Манила	Филиппины	24 156	1911	12638
7	Шанхай	Китай	24 042	4333	5549
8	Сеул — Инчхон	Республика Корея	23 225	2769	8388
9	Каир	Египет	22 679	2696	8412
10	Мехико	Мексика	21 905	2530	8657
11	Калькутта	Индия	21 747	1352	16085
12	Сан-Паулу	Бразилия	21 486	3649	5888
13	Нью-Йорк	США	21 396	11344	1886
14	Карачи	Пакистан	20 249	1124	18014
15	Дакка	Бангладеш	19 134	619	30911
16	Бангкок	Таиланд	18 884	3199	5904
17	Пекин	Китай	18 883	4284	4408
18	Москва	Россия	17 878	6643	2691
19	Шэньчжэнь	Китай	17 778	1808	9834
20	Буэнос-Айрес	Аргентина	15 748	3437	4582
21	Лос-Анджелес	США	15 587	6918	2253
22	Йоханнесбург — (Экурхулени)	ЮАР	15 551	4040	3849
23	Бангалор	Индия	15 257	1743	8753
24	Чэнду	Китай	15 016	1935	7761
25	Хошимин	Вьетнам	14 953	2165	6906
26	Осака — Кобе — Киото	Япония	14 916	3020	4939
27	Лагос	Нигерия	14 540	2585	5625
28	Стамбул	Турция	14 441	1471	9816
29	Лахор	Пакистан	13 504	945	14285
30	Киншаса	ДР Конго	13 493	518	26048
31	Тегеран	Иран	13 382	1704	7852
32	Чунцин	Китай	12 653	1580	8009
33	Рио-де-Жанейро	Бразилия	12 306	2020	6091
34	Сиань	Китай	12 211	1826	6688
35	Ченнаи	Индия	11 570	1225	9444
36	Париж	Франция	11 108	2854	3893
37	Чжэнчжоу	Китай	11 068	1785	6202
38	Луанда	Ангола	10 914	1005	10861
39	Лондон	Великобритания	10 803	1738	6216
40	Дунгуань	Китай	10 753	1759	6115
41	Лима	Перу	10 556	891	11848
42	Ухань	Китай	10 353	1821	5686
43	Богота	Колумбия	10 252	562	18241
44	Тяньцзинь	Китай	10 047	2813	3572
45	Хайдарабад	Индия	9 797	1689	5802
46	Тайбэй	Тайвань	9 662	1090	8861
47	Ханчжоу	Китай	9 618	1344	7155
48	Нагоя	Япония	9 439	3704	2549
49	Куала-Лумпур	Малайзия	9 387	2163	4341
50	Чикаго	США	8 954	6532	1371
51	Нанкин	Китай	8 507	1614	5272
52	Эр-Рияд	Саудовская Аравия	8 309	1673	4966
53	(Шэньян)-Фушунь	Китай	8 044	1551	5185
54	Ахмадабад	Индия	8 006	505	15852
55	Дар-эс-Салам	Танзания	7 965	961	8289
56	Вашингтон-Балтимор	США	7 853	5600	1402
57	Бостон-Провиденс	США	7 429	8847	840
58	(Онича)	Нигерия	7 205	1943	3709
59	(Бандунг)	Индонезия	7 203	487	14793
60	Аддис-Абеба	Эфиопия	7 185	673	10670
61	Хартум	Судан	7 155	1031	6941
62	Сантьяго	Чили	7 099	1147	6187
63	Даллас — Форт-Уэрт	США	6 979	5307	1315
64	Найроби	Кения	6 929	1085	6385
65	Сан-Франциско — Сан-Хосе	США	6 844	3634	1883
66	Торонто — Гамильтон	Канада	6 837	2344	2917
67	Пуна	Индия	6 819	650	10489
68	Мадрид	Испания	6 798	1365	4980
69	Эссен — Дюссельдорф (Рурская область)	Германия	6 769	2683	2523
70	Цюаньчжоу	Китай	6 743	2248	2999
71	Хьюстон	США	6 703	5390	1244
72	Багдад	Ирак	6 624	694	9543
73	(Сурат)	Индия	6 601	293	22954
74	Амман	Иордания	6 563	855	7679
75	Сурабая	Индонезия	6 556	912	7191
76	Гонконг	Китай	6 468	290	22297
77	Янгон	Мьянма	6 426	666	9654
78	Ханой	Вьетнам	6 359	1256	5062
79	Циндао	Китай	6 291	1759	3577
80	Майами	США	6 139	3222	1905
81	Сучжоу	Китай	6 091	1386	4396
82	Сингапур	Сингапур	5 926	523	11327
83	Филадельфия	США	5 795	4916	1179
84	Аккра	Гана	5 785	1222	4732
85	(Санкт-Петербург)	Россия	5 750	1510	3808
86	Атланта	США	5 702	7402	770
87	Абиджан	Кот-д’Ивуар	5 678	1222	4732
88	Кабул	Афганистан	5 566	272	20467
89	Александрия	Египет	5 552	293	18970
90	Милан	Италия	5 471	2225	2459
91	Джидда	Саудовская Аравия	5 408	1261	4288
92	Анкара	Турция	5 359	671	7989
93	(Фейсалабад)	Пакистан	5 356	313	17091
94	Барселона	Испания	5 317	1072	4959
95	Сямынь	Китай	5 253	715	7349
96	Белу-Оризонти	Бразилия	5 242	1287	4072
97	Тайюань	Китай	5 067	886	5720
98	(Чанша)	Китай	5 065	754	6720
99	(Хэфэй)	Китай	5 052	894	5654
100	Мешхед	Иран	5 045	474	10644