Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az

Vickers Viscount британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней протяжённости Разработан и производился компанией

Vickers Viscount

Vickers Viscount — британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней протяжённости. Разработан и производился компанией Vickers-Armstrongs в 1948—1963 годах в различных модификациях. Построено 445 экземпляров.

Viscount
image
Vickers Viscount 700
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Vickers-Armstrongs
Производитель заводы Vickers в
(Weybridge) и
Первый полёт 16 июля 1948 года
Начало эксплуатации 18 апреля 1953 года ()
Конец эксплуатации Январь 2009 года
Эксплуатанты image
image (Capital Airlines)
image
image (Air Canada)
Годы производства 1948 — 1963
Единиц произведено 445
Стоимость единицы Type 700: £235,000 (1953)
Варианты (Vickers Vanguard)
image Медиафайлы на Викискладе

Разработка самолёта

Разработка самолёта велась в соответствии с требованиями, выработанными комитетом (лорда Брабазона) для самолёта, предназначенного для эксплуатации на линиях средней протяжённости с относительно невысоким пассажиропотоком. Такой самолёт, обозначенный как Type II, должен был перевозить до 24 пассажиров на дальность до 2816 км со скоростью порядка 320 км/ч. Авиакомпания British European Airways (BEA), также проявившая интерес к проекту, рекомендовала увеличить вместимость до 32 человек. С 1945 года предприятие Vickers разрабатывало прототип самолета, и 16 июля 1948 года экспериментальная машина (Type 630) выполнила первый полёт. В июле 1950 года самолёт был полностью сертифицирован, и авиакомпания BEA начала первые рейсы на новых самолётах по маршруту Лондон-Париж и Лондон-Эдинбург.

Серийный выпуск

В 1950 году была разработана улучшенная модификация самолёта (Type 700), составившая основную производственную серию. Пассажировместимость была увеличена до 48-53 человек, а скорость- до 496 км/ч. Варианты этой серии, отличавшиеся (в основном) увеличенной мощностью двигателя, обозначались Type 724, Type 745D, Type 757, Type 771D, Improved 770D, Type 785D.

Модификация Type 800 (с вариантами Type 800, 802, 810, 814), неофициально называемая Super Viscount, отличалась удлинённым фюзеляжем, пассажировместимостью до 71—74 человека.

Эксплуатация

image image
Viscount 701 авиакомпании в аэропорту г. Бристоль, 1963 Салон Viscount 757 Марка Австрии 1958 года, посвящённая первым полётам Австрийских Авиалиний

Авиакомпании, эксплуатировавшие самолёт:

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 144 самолёта Vickers Viscount. Vickers Viscount пытались угнать 13 раз, при этом погибли 18 человек. Всего в этих происшествиях погибли 1636 человек.

Дата Бортовой номер Место Жертвы Краткое описание
27.08.1952 image G-AHRF image Хартум 0/5 Сломал шасси при посадке.
31.10.1954 image VH-TVA image Виктория 3/8 Разбился при взлёте из-за недостаточного у экипажа опыта управления этой моделью самолёта.
20.01.1956 image G-AMOM image 0/5 Потерпел аварию при взлёте во время имитации отказа двигателя.
20.02.1956 image N7404 image Чикаго 0/42 Жёсткая посадка вне ВПП из-за технической неисправности.
[англ.] image CF-TGR image 1/35 Разрушение двигателя в полёте. Лопасти прошли сквозь фюзеляж и убили пассажира. 5 человек получили травмы. Самолёт совершил успешную аварийную посадку и был впоследствии восстановлен.
01.10.1956 image SU-AIC image Каир н.д./н.д. Уничтожен на земле во время воздушного налёта.
12.12.1956 image F-BGNK image 5/5 Разбился во время тренировочного полёта.
[англ.] image G-ALWE image 2+20/20 Разбился во время захода на посадку из-за проблем с закрылками.
20.10.1957 image G-AOYF image Йоханнесбург 0/10 Жёсткая посадка.
[англ.] image G-AOJA image Белфаст 7/7 Разбился при заходе на посадку.
17.11.1957 image G-AOHP image (Баллеруп) 0/2 Аварийная посадка вне ВПП из-за отказа двигателей.
(06.04.1958) image N7437 image 47/47 Разбился из-за обледенения.
28.04.1958 image G-AORC image 0/5 Разбился из-за ошибки экипажа.
(20.05.1958) image N7410 image 1+11/11 Столкнулся в воздухе с (Lockheed T-33A Shooting Star) американских ВВС.
[англ.] image VP-YNE image (Бенгази) 36/54 Разбился при заходе на посадку.
[англ.] image G-ANHC image (Анцио) 31/31 Столкнулся с (F-86 Sabre).
01.11.1958 image CU-T603 image Ольгин 17/20 Самолёт был, предположительно, угнан. У него кончилось топливо, после чего он рухнул на землю.
10.11.1958 image CF-TGL image Нью-Йорк 0/2 В стоящий самолёт врезался (Lockheed L-1049 Super Constellation). Оба самолёта загорелись.
02.12.1958 image G-ANRR image 6/6 Разрушился в воздухе во время тестового полёта из-за неправильно установленной детали.
1958 image VX217 image 0/н.д. Сгорел на земле.
[англ.] image TC-SEV image Лондон 14/24 При посадке столкнулся с деревьями и разбился.
05.03.1959 image YS-09C image (Манагуа) 15/19 При взлёте отказал двигатель.
(12.05.1959) image N7463 image (Балтимор) 31/31 Разрушился в воздухе после попадания в турбулентность.
18.05.1959 image AP-AJC image (Исламабад) 0/43 При посадке сошёл с полосы и разрушился.
14.08.1959 image AP-AJE image Карачи 2/3 Разбился при полёте на малой высоте.
03.10.1959 image CF-TGY image Торонто 0/38 Приземлился до начала ВПП.
21.12.1959 image I-LIZT image Рим 2/2 Разбился во время тренировочного полёта.
22.12.1959 image PP-SRG image Рио-де-Жанейро 10+32/32 Столкнулся с и упал на дома. Пилот Fokker спрыгнул с парашютом и выжил.
05.01.1960 image G-AMNY image Мальта 0/51 Повреждён во время руления.
07.01.1960 image G-AOHU image Лондон 0/59 Выкатился за пределы ВПП, сломал носовую стойку шасси и загорелся.
(18.01.1960) image N7462 image Чарльз-Сити 50/50 Отказ всех двигателей из-за запоздалого включения противообледенительной системы.
(26.09.1960) image OE-LAF image Московская область 31/37 Разбился при посадке из-за неправильно установленного давления на бортовых барометрах.
29.09.1960 image SU-AKW Тирренское море 21/21 Попал в шторм и разбился.
12.06.1961 image G-APKJ image Осака 0/49 Сломал шасси при жёсткой посадке.
30.10.1961 image G-AODH image Франкфурт-на-Майне 0/16 Жёсткая посадка мимо ВПП.
15.11.1961 image N6592C image Бостон 0/45 После приземления столкнулся с взлетавшим DC-6.
15.11.1961 image VT-DIH image Коломбо 0/42 Приземлился до начала ВПП.
[англ.] image VH-TVC image Сидней 15/15 Разбился после попадание в турбулентность через 9 минут после взлёта.
16.03.1962 image SU-AID image (Вади-Хальфа) 0/16 Совершил аварийную посадку вне ВПП после исчерпания топлива.
08.07.1962 image N243V image Амарилло 0/16 Совершил аварийную посадку в поле вскоре после взлёта из-за проблем с двигателями.
19.11.1962 image JA8202 image Нагоя 4/4 Разбился во время тренировочного полёта.
(23.11.1962) image N7430 image (округ Хауард) 17/17 Разбился после столкновения со стаей (американских лебедей).
[англ.] image SP-LVB image Варшава 33/33 Разбился во время захода на посадку
29.01.1963 image N242V image Канзас 8/8 Разбился из-за обледенения.
(01.02.1963) image OD-ADE image Анкара 87+3+14/14 Столкнулся в воздухе с турецким военным (Douglas C-47A-80-DL), после чего оба самолёта рухнули на город.
14.04.1963 image TF-ISU image Осло 12/12 Разбился во время захода на посадку
12.08.1963 image F-BGNV image Лион 1+15/16 Из-за непогоды заходил на посадку слишком низко, врезался в деревья и крышу дома и разбился.
11.09.1963 image VT-DIO image Агра 18/18 Причина катастрофы не установлена.
23.02.1964 image SU-AKX image Бейрут 0/53 Жёсткая посадка до ВПП.
28.03.1964 image I-LAKE image Неаполь 45/45 Во время захода на посадку врезался в гору.
21.04.1964 image OD-ACX image (Эль-Ариш) 0/н.д. Получил серьёзные повреждения при рулении.
13.06.1964 image CF-THT image Торонто 0/44 Жёсткая посадка.
(09.07.1964) image N7405 image (округ Кок) 39/39 Пожар на борту. Точная причина возгорания не установлена.
04.09.1964 image PP-SRR image (Нова-Фрибургу) 39/39 Столкновение с горой.
15.02.1965 image EP-AHC image Исфахан 0/н.д. Жёсткая посадка.
03.03.1965 image PP-SRQ image Рио-де-Жанейро 0/4 Сошёл с ВПП при посадке.
19.03.1965 image YI-ACU image Каир 0/н.д. Выкатился за пределы ВПП.
20.07.1965 image G-AMOL image Ливерпуль 2+2/2 При заходе на посадку рухнул на здание завода.
20.08.1965 image SP-LVA image Лимбург 4/4 Разбился после попадание в турбулентность
[англ.] image VH-RMI image (Уинтон) 24/24 Разрушение в воздухе.
31.10.1966 image PP-SRM image Рио-де-Жанейро 0/30 Выкатился за пределы ВПП.
19.01.1967 image N7431 image Норфолк 0/50 Во время посадки столкнулся со снегоочистительной техникой.
[англ.] image ZS-CVA image Восточно-Капская провинция 25/25 Разбился при заходе на посадку.
03.05.1967 image G-AVJZ image Саутенд 2+0/3 Врезался в дом при взлёте.
22.06.1967 image EI-AOF image (Ашборн) 3/3 Разбился во время тренировочного полёта.
30.06.1967 image VR-AAV image Аден 0/0 Сгорел после взрыва бомбы в ангаре.
21.09.1967 image EI-AKK image Бристоль 0/21 Выкатился за пределы ВПП после жёсткой посадки.
28.11.1967 image N7465 image (Роли) 0/43 При посадке сломалась носовая стойка шасси.
08.12.1967 image 2100 image Рио-де-Жанейро 0/18 Загорелся после аварийной посадки.
11.12.1967 image N7429 image Акрон 0/18 Выкатился за пределы ВПП.
(24.03.1968) image EI-AOM image пролив Святого Георга 61/61 Причины авиакатастрофы установлены не были.
04.05.1968 image G-APPU image Саутенд-он-Си 0/83 После посадки на высокой скорости выкатился за пределы ВПП.
09.08.1968 image G-ATFN image (Райхертсхофен) 48/48 Развалился в воздухе.
15.09.1968 image PP-SRE image Сан-Паулу 1+2/2 Разбился во время тренировочного полёта.
28.12.1968 image OD-ACT image Бейрут 0/0 Уничтожен в ходе (операции «Дар»).
[англ.] image VH-RMQ image (Порт-Хедленд) 26/26 В полёте отделилось крыло.
02.02.1969 image TC-SET image Анкара 0/26 При заходе на посадку задел столб, рухнул и загорелся.
20.02.1969 image G-AODG image Восточный Мидландс 0/53 Развалился после жёсткой посадки.
20.03.1969 image G-AVJA image Манчестер 3/4 Разбился вскоре после взлёта.
07.04.1969 image CF-THK image (Сет-Иль) 1/21 Вынужденная посадка из-за пожара в двигателе.
27.06.1969 image N7410 image Гонолулу 0/14 Отказ тормозов. После приземления столкнулся с (DC-9).
26.10.1969 image 4X-AVC image Тель-Авив 0/3 Разбился ночью во время тренировочного полёта.
22.12.1969 image LX-LGC image Люксембург 0/н.д. Выкатился за пределы ВПП и сломал носовую стойку шасси.
19.01.1970 image G-AMOA image Бристоль 0/63 Жёсткая посадка.
22.01.1970 image G-AWXI image Лондон 0/38 После взлёта загорелся двигатель. Совершил аварийную посадку.
06.05.1970 image 6O-AAJ image Могадишо 5/30 Аварийная посадка из-за пожара на борту.
03.06.1970 image HC-ART image (Куэнка) 0/н.д. Выкатился за пределы ВПП.
25.01.1971 image YV-C-AMV image 13/47 Совершил аварийную посадку на склоне холма спустя 7 минут после взлёта.
08.08.1971 image N7415 image Гонолулу 0/22 Аварийная посадка из-за возгорания на борту.
09.08.1971 image VT-DIX image Джайпур 0/27 Жёсткая посадка.
01.11.1971 image YV-C-AMZ image (Маракайбо) 4/4 Разбился вскоре после взлёта.
[англ.] image PK-MVS image близ (Паданга) 69/69 Разбился в море.
28.12.1971 image F-BOEA image Клермон-Ферран 0/2 Потерпел аварию при взлёте.
21.01.1972 image HK-1347 image Богота 20/20 Разбился вскоре после взлёта.
28.02.1972 image D-ANEF image Борнмут 0/2 Жёсткая посадка до ВПП.
24.08.1972 image XY-ADF image (Ситуэ) 0/43 Выкатился за пределы ВПП.
27.10.1972 image F-BMCH image 60/68 Столкновение с горой.
19.01.1973 image G-AOHI image Глазго 4/4 Столкновение с горой в тренировочном полёте.
17.04.1973 image YI-ACL image Мосул 0/33 Аварийная посадка.
15.05.1973 image PP-SRD image Салвадор 0/н.д. При посадке сошёл с полосы и сломал шасси.
07.06.1973 image HK-1061 image Богота 0/н.д. Аварийная посадка.
08.06.1974 image HK-1058 image Кукута 44/44 Развалился в воздухе из-за усталости металла.
14.08.1974 image YV-C-AMX image (Порламар) 48/48 Столкнулся с горой во время шторма.
01.02.1975 image PK-RVM image Тайбэй 0/5 Выкатился за пределы ВПП.
март 1975 image XW-TDN image Пномпень 4/4 Разбился во время взлёта. Самолётом управлял не член экипажа.
11.05.1975 image CX-AQO image Буэнос-Айрес 0/57 При посадке сошёл с ВПП.
31.07.1975 image B-2029 image Пномпень 27/75 Разбился при посадке.
07.01.1976 image PK-RVK image (Манадо) 0/16 Выкатился за пределы ВПП.
(15.08.1976) image HC-ARS image вулкан (Чимборасо) 59/59 Пропал в горах. Найден в 2002 году.
(15.01.1977) image SE-FOZ image Стокгольм 22/22 Разбился при заходе на посадку из-за обледенения.
04.09.1977 image HC-BCL image 40 км от (Куэнка) 33/33 Врезался в гору.
14.12.1977 image HK-1267 image (Букараманга) 0/н.д. Жёсткая посадка.
29.12.1977 image HC-BEM image (Куэнка) 24/24 Врезался в холм в сложных метеоусловиях.
10.06.1978 image 9G-ACL image Монровия 0/4 Сломал шасси при посадке.
[англ.] image VP-WAS image (Карои) 38/56 Подбит с земли. Совершил аварийную посадку в поле и загорелся. Несколько выживших убиты на земле.
[англ.] image VP-YND image (Кариба) 59/59 Сбит с земли.
23.04.1979 image HC-AVP image Пастаса 57/57 Пропал в горах. Обломки найдены спустя 5 лет.
25.10.1979 image G-BFYZ image (аэропорт Керкуолл) 0/51 В сложных метеоусловиях сошёл с полосы и получил серьёзные повреждения.
14.07.1980 image HC-BHB image (Лоха) 0/2 Потерпел аварию при посадке.
17.01.1980 image G-ARBY image 0/62 В полёте кончилось топливо. Совершил вынужденную посадку в поле.
26.08.1980 image PK-IVS image Джакарта 37/37 Разрушение в воздухе из-за усталости металла.
28.08.1980 image VT-DJC image (Виджаявада) 0/29 Сломал шасси после жёсткой посадки с «(козлением)».
01.05.1980 image PK-RVN image (Семаранг) 0/44 Выкатился за пределы ВПП и сломал шасси.
18.08.1981 image N7407 image Флорида 0/0 Уничтожен во время урагана.
[англ.] image HK-1320 image (Флоренсия) 50/50 Врезался в гору в сложных метеоусловиях.
[англ.] image HK-2382 image (Кундинамарка) 21/21 Врезался в гору в сложных метеоусловиях.
08.10.1982 image HC-ATV image (Куэнка) 0/н.д. Выкатился за пределы ВПП и получил серьёзные повреждения.
июль 1984 image Z-YNI image Хараре 0/н.д. Повреждён на земле.
28.08.1984 image 9Q-CPD image Киншаса 0/н.д. Потерпел аварию при взлёте.
13.01.1985 image PK-RVT image Джокьякарта 0/49 Посадка «на брюхо».
19.10.1985 image N923RC image (Блумингтон) 0/28 Выкатился за пределы ВПП после жёсткой посадки.
11.01.1988 image G-APIM image Саутенд-он-Си 0/0 В стоящий на земле самолёт врезался (Short 330).
18.06.1988 image PK-MVG image (Медан) 0/48 Выкатился за пределы ВПП из-за проблем с гидравликой.
04.07.1988 image PK-IVW image (Баликпапан) 0/76 Выкатился за пределы ВПП при сильном ветре и получил серьёзные повреждения.
23.11.1988 image G-BBVH image Танжер 0/78 Сошёл с полосы при посадке в сложных метеоусловиях.
1988 image 9Q-CTS image (Чикапа) 0/н.д. Выкатился за пределы ВПП при посадке.
31.03.1991 image HK-1708 image Медельин 0/2 Жёсткая посадка.
24.07.1992 image PK-RVU image (Амбон) 70/70 Врезался в гору при заходе на посадку в сложных метеоусловиях.
27.07.1992 image XA-SCM image близ Мехико 4/4 Врезался в гору в сложных метеоусловиях.
[англ.] image PK-IVX image (Банджармасин) 0/70 Вскоре после взлёта загорелись два двигателя. Сгорел после жёсткой вынужденной посадки.
25.02.1994 image G-OHOT image 1/2 Разбился после отказа двигателей из-за обледенения.
24.03.1996 image G-OPFE image Белфаст 0/2 Выполнял тренировочный полёт. Совершил жёсткую посадку.
06.06.1997 image 9Q-CWL image 23/23 Проблемы с двигателем и пожар вскоре после взлета. Потерял управление и разбился.
24.07.2001 image 3D-OHM image (Нджамена) 0/3 Прерванный взлёт.
15.04.2003 image 9Q-CGL image н.д. 0/3 При посадке повредил двигатель. Во время взлёта с тремя работающими двигателями потерпел аварию и был списан.

Лётно-технические характеристики (Type 810)

Источник данных:

Технические характеристики
  • Экипаж: 4 чел.
  • Пассажировместимость: стандартно — 65 пассажиров, максимально — 71
  • Длина: 26,11 м
  • Размах крыла: 28,58 м
  • Высота: 8,16 м
  • Площадь крыла: 89,50 м²
  • Масса снаряжённого: 19959 кг
  • (Максимальная взлётная масса): 32866 кг
  • Силовая установка: 4 × ТВД Rolls-Royce Dart R.Da.7/1 Mk.525/530
  • Мощность двигателей: 4 × 1990 л. с.
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 604 км/ч
  • (Крейсерская скорость): 587 км/ч
  • Экономичная скорость: 565 км/ч
  • Практическая дальность: 2832 км
  • (Практический потолок): 8220 м

Ссылки

  • Vickers-Armstrongs Viscount Series 810 Operators’ reference drawing [1], [2] // Flight International — London: Iliffe Transport Publications Ltd, 26 November 1966. — No. 2907 — Vol. 86 — P. 903, 938. (подробное схематическое устройство самолёта)

Примечания

  1. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. 30 марта 2019 года.
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Vickers Viscount > Vickers Viscount Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. 4 апреля 2019 года.
  3. V.810 Viscount. Дата обращения: 4 апреля 2019. 4 апреля 2019 года.

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

Дата публикации:
Vickers Viscount britanskij turbovintovoj avialajner dlya linij srednej protyazhyonnosti Razrabotan i proizvodilsya kompaniej Vickers Armstrongs v 1948 1963 godah v razlichnyh modifikaciyah Postroeno 445 ekzemplyarov ViscountVickers Viscount 700Tip passazhirskij samolyotRazrabotchik Vickers ArmstrongsProizvoditel zavody Vickers v Weybridge iPervyj polyot 16 iyulya 1948 godaNachalo ekspluatacii 18 aprelya 1953 goda Konec ekspluatacii Yanvar 2009 godaEkspluatanty Capital Airlines Air CanadaGody proizvodstva 1948 1963Edinic proizvedeno 445Stoimost edinicy Type 700 235 000 1953 Varianty Vickers Vanguard Mediafajly na VikiskladeRazrabotka samolyotaRazrabotka samolyota velas v sootvetstvii s trebovaniyami vyrabotannymi komitetom lorda Brabazona dlya samolyota prednaznachennogo dlya ekspluatacii na liniyah srednej protyazhyonnosti s otnositelno nevysokim passazhiropotokom Takoj samolyot oboznachennyj kak Type II dolzhen byl perevozit do 24 passazhirov na dalnost do 2816 km so skorostyu poryadka 320 km ch Aviakompaniya British European Airways BEA takzhe proyavivshaya interes k proektu rekomendovala uvelichit vmestimost do 32 chelovek S 1945 goda predpriyatie Vickers razrabatyvalo prototip samoleta i 16 iyulya 1948 goda eksperimentalnaya mashina Type 630 vypolnila pervyj polyot V iyule 1950 goda samolyot byl polnostyu sertificirovan i aviakompaniya BEA nachala pervye rejsy na novyh samolyotah po marshrutu London Parizh i London Edinburg Serijnyj vypuskV 1950 godu byla razrabotana uluchshennaya modifikaciya samolyota Type 700 sostavivshaya osnovnuyu proizvodstvennuyu seriyu Passazhirovmestimost byla uvelichena do 48 53 chelovek a skorost do 496 km ch Varianty etoj serii otlichavshiesya v osnovnom uvelichennoj moshnostyu dvigatelya oboznachalis Type 724 Type 745D Type 757 Type 771D Improved 770D Type 785D Modifikaciya Type 800 s variantami Type 800 802 810 814 neoficialno nazyvaemaya Super Viscount otlichalas udlinyonnym fyuzelyazhem passazhirovmestimostyu do 71 74 cheloveka EkspluataciyaViscount 701 aviakompanii v aeroportu g Bristol 1963 Salon Viscount 757 Marka Avstrii 1958 goda posvyashyonnaya pervym polyotam Avstrijskih Avialinij Aviakompanii ekspluatirovavshie samolyot Aer Lingus Air Canada Air France Air Inter Air Malawi Alitalia All Nippon Airways Aloha Airlines Austrian Airlines Bahamas Airways British Airways CAAC Capital Airlines Central African Airway Continental Airlines Cubana Cyprus Airways EgyptAir Euroair vzyat v lizing u BOAC Hunting Clan Icelandair Indian Iran Air Iraqi Airways KLM Kuwait Airways LOT Polish Airlines 3 Lineas Aereas Canarias Lufthansa Maritime Central Airways Middle East Airlines MEA Misrair Egypt Airlines Northeast Airlines Pakistan International Airlines Philippine Airlines Sociedad Anonima Ecuatoriana de Transportes Aereos South African Airways TAP Portugal Transair Canada Trans Australia Airlines Trans Canada Airlines Turkish Airlines VASP Union of Burma Airways United Airlines Virgin Atlantic AirwaysAvarii i katastrofyPo dannym sajta Aviation Safety Network po sostoyaniyu na 15 marta 2019 goda v obshej slozhnosti v rezultate katastrof i seryoznyh avarij byli poteryany 144 samolyota Vickers Viscount Vickers Viscount pytalis ugnat 13 raz pri etom pogibli 18 chelovek Vsego v etih proisshestviyah pogibli 1636 chelovek Data Bortovoj nomer Mesto Zhertvy Kratkoe opisanie27 08 1952 G AHRF Hartum 0 5 Slomal shassi pri posadke 31 10 1954 VH TVA Viktoriya 3 8 Razbilsya pri vzlyote iz za nedostatochnogo u ekipazha opyta upravleniya etoj modelyu samolyota 20 01 1956 G AMOM 0 5 Poterpel avariyu pri vzlyote vo vremya imitacii otkaza dvigatelya 20 02 1956 N7404 Chikago 0 42 Zhyostkaya posadka vne VPP iz za tehnicheskoj neispravnosti angl CF TGR 1 35 Razrushenie dvigatelya v polyote Lopasti proshli skvoz fyuzelyazh i ubili passazhira 5 chelovek poluchili travmy Samolyot sovershil uspeshnuyu avarijnuyu posadku i byl vposledstvii vosstanovlen 01 10 1956 SU AIC Kair n d n d Unichtozhen na zemle vo vremya vozdushnogo nalyota 12 12 1956 F BGNK 5 5 Razbilsya vo vremya trenirovochnogo polyota angl G ALWE 2 20 20 Razbilsya vo vremya zahoda na posadku iz za problem s zakrylkami 20 10 1957 G AOYF Johannesburg 0 10 Zhyostkaya posadka angl G AOJA Belfast 7 7 Razbilsya pri zahode na posadku 17 11 1957 G AOHP Ballerup 0 2 Avarijnaya posadka vne VPP iz za otkaza dvigatelej 06 04 1958 N7437 47 47 Razbilsya iz za obledeneniya 28 04 1958 G AORC 0 5 Razbilsya iz za oshibki ekipazha 20 05 1958 N7410 1 11 11 Stolknulsya v vozduhe s Lockheed T 33A Shooting Star amerikanskih VVS angl VP YNE Bengazi 36 54 Razbilsya pri zahode na posadku angl G ANHC Ancio 31 31 Stolknulsya s F 86 Sabre 01 11 1958 CU T603 Olgin 17 20 Samolyot byl predpolozhitelno ugnan U nego konchilos toplivo posle chego on ruhnul na zemlyu 10 11 1958 CF TGL Nyu Jork 0 2 V stoyashij samolyot vrezalsya Lockheed L 1049 Super Constellation Oba samolyota zagorelis 02 12 1958 G ANRR 6 6 Razrushilsya v vozduhe vo vremya testovogo polyota iz za nepravilno ustanovlennoj detali 1958 VX217 0 n d Sgorel na zemle angl TC SEV London 14 24 Pri posadke stolknulsya s derevyami i razbilsya 05 03 1959 YS 09C Managua 15 19 Pri vzlyote otkazal dvigatel 12 05 1959 N7463 Baltimor 31 31 Razrushilsya v vozduhe posle popadaniya v turbulentnost 18 05 1959 AP AJC Islamabad 0 43 Pri posadke soshyol s polosy i razrushilsya 14 08 1959 AP AJE Karachi 2 3 Razbilsya pri polyote na maloj vysote 03 10 1959 CF TGY Toronto 0 38 Prizemlilsya do nachala VPP 21 12 1959 I LIZT Rim 2 2 Razbilsya vo vremya trenirovochnogo polyota 22 12 1959 PP SRG Rio de Zhanejro 10 32 32 Stolknulsya s i upal na doma Pilot Fokker sprygnul s parashyutom i vyzhil 05 01 1960 G AMNY Malta 0 51 Povrezhdyon vo vremya ruleniya 07 01 1960 G AOHU London 0 59 Vykatilsya za predely VPP slomal nosovuyu stojku shassi i zagorelsya 18 01 1960 N7462 Charlz Siti 50 50 Otkaz vseh dvigatelej iz za zapozdalogo vklyucheniya protivoobledenitelnoj sistemy 26 09 1960 OE LAF Moskovskaya oblast 31 37 Razbilsya pri posadke iz za nepravilno ustanovlennogo davleniya na bortovyh barometrah 29 09 1960 SU AKW Tirrenskoe more 21 21 Popal v shtorm i razbilsya 12 06 1961 G APKJ Osaka 0 49 Slomal shassi pri zhyostkoj posadke 30 10 1961 G AODH Frankfurt na Majne 0 16 Zhyostkaya posadka mimo VPP 15 11 1961 N6592C Boston 0 45 Posle prizemleniya stolknulsya s vzletavshim DC 6 15 11 1961 VT DIH Kolombo 0 42 Prizemlilsya do nachala VPP angl VH TVC Sidnej 15 15 Razbilsya posle popadanie v turbulentnost cherez 9 minut posle vzlyota 16 03 1962 SU AID Vadi Halfa 0 16 Sovershil avarijnuyu posadku vne VPP posle ischerpaniya topliva 08 07 1962 N243V Amarillo 0 16 Sovershil avarijnuyu posadku v pole vskore posle vzlyota iz za problem s dvigatelyami 19 11 1962 JA8202 Nagoya 4 4 Razbilsya vo vremya trenirovochnogo polyota 23 11 1962 N7430 okrug Hauard 17 17 Razbilsya posle stolknoveniya so staej amerikanskih lebedej angl SP LVB Varshava 33 33 Razbilsya vo vremya zahoda na posadku29 01 1963 N242V Kanzas 8 8 Razbilsya iz za obledeneniya 01 02 1963 OD ADE Ankara 87 3 14 14 Stolknulsya v vozduhe s tureckim voennym Douglas C 47A 80 DL posle chego oba samolyota ruhnuli na gorod 14 04 1963 TF ISU Oslo 12 12 Razbilsya vo vremya zahoda na posadku12 08 1963 F BGNV Lion 1 15 16 Iz za nepogody zahodil na posadku slishkom nizko vrezalsya v derevya i kryshu doma i razbilsya 11 09 1963 VT DIO Agra 18 18 Prichina katastrofy ne ustanovlena 23 02 1964 SU AKX Bejrut 0 53 Zhyostkaya posadka do VPP 28 03 1964 I LAKE Neapol 45 45 Vo vremya zahoda na posadku vrezalsya v goru 21 04 1964 OD ACX El Arish 0 n d Poluchil seryoznye povrezhdeniya pri rulenii 13 06 1964 CF THT Toronto 0 44 Zhyostkaya posadka 09 07 1964 N7405 okrug Kok 39 39 Pozhar na bortu Tochnaya prichina vozgoraniya ne ustanovlena 04 09 1964 PP SRR Nova Friburgu 39 39 Stolknovenie s goroj 15 02 1965 EP AHC Isfahan 0 n d Zhyostkaya posadka 03 03 1965 PP SRQ Rio de Zhanejro 0 4 Soshyol s VPP pri posadke 19 03 1965 YI ACU Kair 0 n d Vykatilsya za predely VPP 20 07 1965 G AMOL Liverpul 2 2 2 Pri zahode na posadku ruhnul na zdanie zavoda 20 08 1965 SP LVA Limburg 4 4 Razbilsya posle popadanie v turbulentnost angl VH RMI Uinton 24 24 Razrushenie v vozduhe 31 10 1966 PP SRM Rio de Zhanejro 0 30 Vykatilsya za predely VPP 19 01 1967 N7431 Norfolk 0 50 Vo vremya posadki stolknulsya so snegoochistitelnoj tehnikoj angl ZS CVA Vostochno Kapskaya provinciya 25 25 Razbilsya pri zahode na posadku 03 05 1967 G AVJZ Sautend 2 0 3 Vrezalsya v dom pri vzlyote 22 06 1967 EI AOF Ashborn 3 3 Razbilsya vo vremya trenirovochnogo polyota 30 06 1967 VR AAV Aden 0 0 Sgorel posle vzryva bomby v angare 21 09 1967 EI AKK Bristol 0 21 Vykatilsya za predely VPP posle zhyostkoj posadki 28 11 1967 N7465 Roli 0 43 Pri posadke slomalas nosovaya stojka shassi 08 12 1967 2100 Rio de Zhanejro 0 18 Zagorelsya posle avarijnoj posadki 11 12 1967 N7429 Akron 0 18 Vykatilsya za predely VPP 24 03 1968 EI AOM proliv Svyatogo Georga 61 61 Prichiny aviakatastrofy ustanovleny ne byli 04 05 1968 G APPU Sautend on Si 0 83 Posle posadki na vysokoj skorosti vykatilsya za predely VPP 09 08 1968 G ATFN Rajhertshofen 48 48 Razvalilsya v vozduhe 15 09 1968 PP SRE San Paulu 1 2 2 Razbilsya vo vremya trenirovochnogo polyota 28 12 1968 OD ACT Bejrut 0 0 Unichtozhen v hode operacii Dar angl VH RMQ Port Hedlend 26 26 V polyote otdelilos krylo 02 02 1969 TC SET Ankara 0 26 Pri zahode na posadku zadel stolb ruhnul i zagorelsya 20 02 1969 G AODG Vostochnyj Midlands 0 53 Razvalilsya posle zhyostkoj posadki 20 03 1969 G AVJA Manchester 3 4 Razbilsya vskore posle vzlyota 07 04 1969 CF THK Set Il 1 21 Vynuzhdennaya posadka iz za pozhara v dvigatele 27 06 1969 N7410 Gonolulu 0 14 Otkaz tormozov Posle prizemleniya stolknulsya s DC 9 26 10 1969 4X AVC Tel Aviv 0 3 Razbilsya nochyu vo vremya trenirovochnogo polyota 22 12 1969 LX LGC Lyuksemburg 0 n d Vykatilsya za predely VPP i slomal nosovuyu stojku shassi 19 01 1970 G AMOA Bristol 0 63 Zhyostkaya posadka 22 01 1970 G AWXI London 0 38 Posle vzlyota zagorelsya dvigatel Sovershil avarijnuyu posadku 06 05 1970 6O AAJ Mogadisho 5 30 Avarijnaya posadka iz za pozhara na bortu 03 06 1970 HC ART Kuenka 0 n d Vykatilsya za predely VPP 25 01 1971 YV C AMV 13 47 Sovershil avarijnuyu posadku na sklone holma spustya 7 minut posle vzlyota 08 08 1971 N7415 Gonolulu 0 22 Avarijnaya posadka iz za vozgoraniya na bortu 09 08 1971 VT DIX Dzhajpur 0 27 Zhyostkaya posadka 01 11 1971 YV C AMZ Marakajbo 4 4 Razbilsya vskore posle vzlyota angl PK MVS bliz Padanga 69 69 Razbilsya v more 28 12 1971 F BOEA Klermon Ferran 0 2 Poterpel avariyu pri vzlyote 21 01 1972 HK 1347 Bogota 20 20 Razbilsya vskore posle vzlyota 28 02 1972 D ANEF Bornmut 0 2 Zhyostkaya posadka do VPP 24 08 1972 XY ADF Situe 0 43 Vykatilsya za predely VPP 27 10 1972 F BMCH 60 68 Stolknovenie s goroj 19 01 1973 G AOHI Glazgo 4 4 Stolknovenie s goroj v trenirovochnom polyote 17 04 1973 YI ACL Mosul 0 33 Avarijnaya posadka 15 05 1973 PP SRD Salvador 0 n d Pri posadke soshyol s polosy i slomal shassi 07 06 1973 HK 1061 Bogota 0 n d Avarijnaya posadka 08 06 1974 HK 1058 Kukuta 44 44 Razvalilsya v vozduhe iz za ustalosti metalla 14 08 1974 YV C AMX Porlamar 48 48 Stolknulsya s goroj vo vremya shtorma 01 02 1975 PK RVM Tajbej 0 5 Vykatilsya za predely VPP mart 1975 XW TDN Pnompen 4 4 Razbilsya vo vremya vzlyota Samolyotom upravlyal ne chlen ekipazha 11 05 1975 CX AQO Buenos Ajres 0 57 Pri posadke soshyol s VPP 31 07 1975 B 2029 Pnompen 27 75 Razbilsya pri posadke 07 01 1976 PK RVK Manado 0 16 Vykatilsya za predely VPP 15 08 1976 HC ARS vulkan Chimboraso 59 59 Propal v gorah Najden v 2002 godu 15 01 1977 SE FOZ Stokgolm 22 22 Razbilsya pri zahode na posadku iz za obledeneniya 04 09 1977 HC BCL 40 km ot Kuenka 33 33 Vrezalsya v goru 14 12 1977 HK 1267 Bukaramanga 0 n d Zhyostkaya posadka 29 12 1977 HC BEM Kuenka 24 24 Vrezalsya v holm v slozhnyh meteousloviyah 10 06 1978 9G ACL Monroviya 0 4 Slomal shassi pri posadke angl VP WAS Karoi 38 56 Podbit s zemli Sovershil avarijnuyu posadku v pole i zagorelsya Neskolko vyzhivshih ubity na zemle angl VP YND Kariba 59 59 Sbit s zemli 23 04 1979 HC AVP Pastasa 57 57 Propal v gorah Oblomki najdeny spustya 5 let 25 10 1979 G BFYZ aeroport Kerkuoll 0 51 V slozhnyh meteousloviyah soshyol s polosy i poluchil seryoznye povrezhdeniya 14 07 1980 HC BHB Loha 0 2 Poterpel avariyu pri posadke 17 01 1980 G ARBY 0 62 V polyote konchilos toplivo Sovershil vynuzhdennuyu posadku v pole 26 08 1980 PK IVS Dzhakarta 37 37 Razrushenie v vozduhe iz za ustalosti metalla 28 08 1980 VT DJC Vidzhayavada 0 29 Slomal shassi posle zhyostkoj posadki s kozleniem 01 05 1980 PK RVN Semarang 0 44 Vykatilsya za predely VPP i slomal shassi 18 08 1981 N7407 Florida 0 0 Unichtozhen vo vremya uragana angl HK 1320 Florensiya 50 50 Vrezalsya v goru v slozhnyh meteousloviyah angl HK 2382 Kundinamarka 21 21 Vrezalsya v goru v slozhnyh meteousloviyah 08 10 1982 HC ATV Kuenka 0 n d Vykatilsya za predely VPP i poluchil seryoznye povrezhdeniya iyul 1984 Z YNI Harare 0 n d Povrezhdyon na zemle 28 08 1984 9Q CPD Kinshasa 0 n d Poterpel avariyu pri vzlyote 13 01 1985 PK RVT Dzhokyakarta 0 49 Posadka na bryuho 19 10 1985 N923RC Blumington 0 28 Vykatilsya za predely VPP posle zhyostkoj posadki 11 01 1988 G APIM Sautend on Si 0 0 V stoyashij na zemle samolyot vrezalsya Short 330 18 06 1988 PK MVG Medan 0 48 Vykatilsya za predely VPP iz za problem s gidravlikoj 04 07 1988 PK IVW Balikpapan 0 76 Vykatilsya za predely VPP pri silnom vetre i poluchil seryoznye povrezhdeniya 23 11 1988 G BBVH Tanzher 0 78 Soshyol s polosy pri posadke v slozhnyh meteousloviyah 1988 9Q CTS Chikapa 0 n d Vykatilsya za predely VPP pri posadke 31 03 1991 HK 1708 Medelin 0 2 Zhyostkaya posadka 24 07 1992 PK RVU Ambon 70 70 Vrezalsya v goru pri zahode na posadku v slozhnyh meteousloviyah 27 07 1992 XA SCM bliz Mehiko 4 4 Vrezalsya v goru v slozhnyh meteousloviyah angl PK IVX Bandzharmasin 0 70 Vskore posle vzlyota zagorelis dva dvigatelya Sgorel posle zhyostkoj vynuzhdennoj posadki 25 02 1994 G OHOT 1 2 Razbilsya posle otkaza dvigatelej iz za obledeneniya 24 03 1996 G OPFE Belfast 0 2 Vypolnyal trenirovochnyj polyot Sovershil zhyostkuyu posadku 06 06 1997 9Q CWL 23 23 Problemy s dvigatelem i pozhar vskore posle vzleta Poteryal upravlenie i razbilsya 24 07 2001 3D OHM Ndzhamena 0 3 Prervannyj vzlyot 15 04 2003 9Q CGL n d 0 3 Pri posadke povredil dvigatel Vo vremya vzlyota s tremya rabotayushimi dvigatelyami poterpel avariyu i byl spisan Lyotno tehnicheskie harakteristiki Type 810 Istochnik dannyh Tehnicheskie harakteristikiEkipazh 4 chel Passazhirovmestimost standartno 65 passazhirov maksimalno 71 Dlina 26 11 m Razmah kryla 28 58 m Vysota 8 16 m Ploshad kryla 89 50 m Massa snaryazhyonnogo 19959 kg Maksimalnaya vzlyotnaya massa 32866 kg Silovaya ustanovka 4 TVD Rolls Royce Dart R Da 7 1 Mk 525 530 Moshnost dvigatelej 4 1990 l s Lyotnye harakteristikiMaksimalnaya skorost 604 km ch Krejserskaya skorost 587 km ch Ekonomichnaya skorost 565 km ch Prakticheskaya dalnost 2832 km Prakticheskij potolok 8220 mSsylkiVickers Armstrongs Viscount Series 810 Operators reference drawing 1 2 Flight International London Iliffe Transport Publications Ltd 26 November 1966 No 2907 Vol 86 P 903 938 podrobnoe shematicheskoe ustrojstvo samolyota PrimechaniyaHarro Ranter Aviation Safety Network gt ASN Aviation Safety Database gt Type index gt ASN Aviation Safety Database results neopr aviation safety net Data obrasheniya 16 marta 2019 30 marta 2019 goda Harro Ranter Aviation Safety Network gt ASN Aviation Safety Database gt Aircraft type index gt Vickers Viscount gt Vickers Viscount Statistics neopr aviation safety net Data obrasheniya 16 marta 2019 4 aprelya 2019 goda V 810 Viscount neopr Data obrasheniya 4 aprelya 2019 4 aprelya 2019 goda Andrews C F and E B Morgan Vickers Aircraft since 1908 London Putnam Second Edition 1988 ISBN 0 85177 815 1 Cacutt Len ed Vickers Viscount Great Aircraft of the World London Marshall Cavendish 1989 ISBN 1 85435 250 4 Dunn Robin MacRae Vickers Viscount AirlinerTech Volume 11 North Branch Minnesota Specialty Press 2004 ISBN 978 1 58007 065 2 England to New Zealand in 24 hours Varied Fortunes in the London Christchurch Race Flight 16 October 1953 pp 521 523 Jackson A J British Civil Aircraft since 1919 Volume 3 London Putnam 1974 ISBN 0 370 10014 X Jackson A J British Civil Aircraft 1919 1972 Volume III London Putnam 1988 ISBN 0 85177 818 6 The Story of the Viscount Evolution of an Airliner The First Ten Years Flight 15 July 1955 pp 83 86 93
Вершина