У этого термина существуют и другие значения см Грязи значения Гря зи город в Липецкой области России Административный ц

Грязи
	Город
Грязи
	Герб
	HGЯO
Страна	Россия
Субъект Федерации	Липецкая область
Муниципальный район	Грязинский
Городское поселение	город Грязи
Глава	Филиппов Олег Андреевич
История и география
Основан	1868
Город с	4 декабря 1938
Площадь	33 км²
Высота центра	120 м
Часовой пояс
Население
Население	↘43 908 человек (2021)
Плотность	1330,55 чел./км²
Агломерация	Липецко-Грязинская агломерация
Название жителей	гря́зинцы, гря́зинец, гря́зинка
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+7 47461
Почтовый индекс	399050-9
Код ОКАТО	42206501
Код ОКТМО	42606101001
	город-грязи.рф
	Грязи Москва Липецк Грязи
	Медиафайлы на Викискладе

Гря́зи — город в Липецкой области России. Административный центр Грязинского района. Образует городское поселение город Грязи.

Город-спутник Липецка, выполняющий функцию железнодорожного узла для жителей областного центра. Входит в (Липецко-Грязинскую агломерацию).

3-й по численности населения город Липецкой области

География

Расположен на реке Матыре в 20 км к юго-востоку от Липецка. Высота центра города над уровнем моря около 120 м. Расстояние до Москвы — 458 км.

История

До революции

1868 год можно считать временем основания города. В этом году здесь прошла железнодорожная линия Москва — Воронеж. На ней построили станцию (ныне Грязи-Воронежские), которую назвали по соседнему крупному селу (Грязи). Население пристанционного посёлка стало насчитывать 1300 жителей (около 170 дворов).
В 1869 году отсюда потянулись линии в сторону Ельца и Борисоглебска, и станция стала узловой.

По данным переписи 1897 года в посёлке при железнодорожной станции Грязи Липецкого уезда Тамбовской губернии проживало 2345 жителей (1164 мужчины и 1181 женщин), из них 2258 православных.

В 1896 году построена деревянная церковь Животворящего Креста Господня, в 1899 году открыт церковный приход. В 1911 году в посёлке было 303 двора великороссов (преимущественно железнодорожных служащих), проживало 2118 человек (1053 души мужского пола и 1065 женского). В штате церкви состояли два священника, дьякон и два псаломщика; ей принадлежало 350 (саженей) земли. Имелись церковно-приходская мужская двухклассная и земская женская одноклассная школы. В последующие годы развивающийся пристанционный посёлок поглотил находящуюся рядом небольшую крепостную деревню Дмитриевку (в 1911 году — 50 дворов, 157 мужчин и 172 женщины). В настоящее время это место города, где проходит Первомайская улица.

24 августа (6 сентября) 1917 года на станции Грязи был убит солдатами русский историк и фенолог, князь (Борис Леонидович Вяземский).

Советское время

В советское время Грязи значительно выросли и благоустроились. Липецкий писатель и поэт (Цветаев) в своём стихотворении «Город Грязи» решил сегодняшний город сделать краше, делая акцент на старых «грязных» Грязях:

Я помню город давних лет:
Полуразбитые дороги,
Откуда к каждому порогу
Тянулся липкой грязи след.
Но отступила грязь с годами.
Закрыты в город ей пути.
Теперь хоть в тапочках иди —
Асфальт упругий под ногами.

По переписи 1926 года в посёлке городского типа Грязи, получившем этот статус 13 декабря 1926 года, центре Липецкого уезда, было 1232 домовладения и 9306 жителей (4415 мужчины, 4891 женщина). По спискам сельскохозяйственного налога на 1928/1929 годы в посёлке, ставшем центром Грязинского района (Козловского округа) (ЦЧО), было 1356 хозяйств и 9988 жителей.

В 1928 году на средства Юго-Восточной железной дороги в Грязях был построен Клуб железнодорожников. В 1991 году в нём создали театральный коллектив под руководством режиссёра А. Бабина.

В 1938 году первый секретарь грязинского РК Д. Ф. Лукинов предложил переименовать посёлок Грязи в город Ежов. Например, на стрелочном заводе арестовали 15 человек, многих из которых расстреляли, в их числе — двух начальников завода. В голосовании о переименовании приняли участие все собравшиеся на митинг у железнодорожного клуба. Однако единогласное «да» к решению о смене названия не привело: «врагом народа» был признан и позже расстрелян и сам Ежов. А 4 декабря 1938 года рабочий посёлок Грязи получили статус города с прежним названием, присоединив соседнее крупное село (Таволжанку).

С 1 февраля 1963 по 11 января 1965 года город Грязи был городом областного подчинения.

В 1963 году через реку Матыру построили железобетонный мост; он соединил город Грязи с бывшим селом (Грязи). Ранее на этом месте был понтонный мост.

В 1965 году на Красной площади был сооружён памятник Неизвестному Солдату. В 1985 году на этом месте воздвигли мемориал Воинской славы с Вечным огнём. 8 мая 1982 года на постаменте установили гвардейский миномёт «катюша», привезённый из (Ржева) участником войны А. И. Тимофеевым; памятник посвятили командиру первой батареи капитану (И. А. Флёрову). Рядом с мемориалом в мае 2000 года открыли Аллею Героев.

В 1970 году в Грязях построили ещё один мост — через реку (Байгору). Дорога, которая проходит через мост, соединяет Грязи с Добринкой.

В 1979 году к Грязям присоединилось село (Грязи).

Символика

25 ноября 1992 года у города появляется первый герб: Серебряный пояс герба означает реку Матыру, на которой стоит город. Яблоневая ветвь — символ садов, находящихся в городе и в окрестностях в изобилии. Железнодорожный знак означает, что город является крупным железнодорожным узлом, положившим начало городу. Зелёный цвет — символ надежды, радости, изобилия. Чёрный цвет — символ чернозёма. Липовое дерево в левом верхнем углу означает, что город расположен в Липецкой области.

25 декабря 2008 года решением Совета депутатов Грязинского городского поселения (#264) был утвержден современный герб, геральдическое описание (блазон) которого гласит:

В поле, дважды скошенном лазурью, червленью и зеленью - серебряный обод шестерни и внутри его золотое крылатое колесо, правое крыло которого - позади, а левое - поверх шестерни

Население

Численность населения
1897	1931	1939	1959	1967	1970	1979	1989	1992	1996	1998
1700	↗10 600	↗25 881	↗34 425	↗37 000	↗41 292	↗42 624	↗47 458	↗47 600	↗48 300	↗48 800
2001	2002	2003	2005	2006	2007	2009	2010	2011	2012	2013
↗49 300	↘47 478	↗47 500	↘46 900	↘46 600	↘46 500	↘46 405	↗46 807	↗46 817	↘46 671	↘46 441
2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
↘46 166	↗46 289	↗46 503	↗46 586	↘46 492	↗46 608	↗46 683	↘43 908

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

1967

1996

2005

2011

2016

2021

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 349-м месте из 1120городов Российской Федерации.

Национальный состав

По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»):

Национальность	Численность, чел.	Доля
Русские	41 233	93,91 %
Цыгане	708	1,61 %
Армяне	163	0,37 %
Таджики	151	0,34 %
Украинцы	108	0,25 %
Татары	86	0,20 %
Азербайджанцы	48	0,11 %
Другие	1411	3,21 %
Итого	43 908	100,00 %

Экономика и инфраструктура

Промышленность

Основные предприятия города — («Гидравлик», построен в 1968—1971 годах), , машиностроительный завод «», (Грязи-Орловский мотовозоремонтный завод) (после реструктуризации Министерства путей сообщений завод был переориентирован на выпуск контейнеров, впоследствии передан в компанию «(Трансконтейнер)»).

Пищевая промышленность представлена и крупнейшими в области (мощность — 15 тыс. центнеров в сутки, построен в 1961 году; производство сахара осуществляется из сахарной свёклы, в изобилии культивируемой на окрестных полях), заводом пищевых концентратов, а также элеватором и семенным заводом французской компании (открыты в 2010 году).

В 2006 году к западу от города началось строительство заводов (Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Липецк»). По состоянию на 2020 год построено и функционируют 26 заводов, помимо объектов самой экономической зоны. Планируется строительство ещё 34 заводов.

Транспорт

Грязи прежде всего — крупный железнодорожный узел Юго-Восточной железной дороги(ЮВЖД), находящийся на пересечении двух магистральных линий (направления на Москву, Ростов, Орёл, Волгоград). На территории города находятся четыре железнодорожных раздельных пункта: три станции — Грязи-Воронежские, (Грязи-Волгоградские), (Грязи-Орловские), и путевой пост 474 км.

В 1998 году открыт автовокзал «Грязи» (архитектор — (Мирон Мордухович)).

Автодороги из города имеют три основных направления — на Липецк, на Добринку и на трассу Р119 Орёл — Липецк — Тамбов. (Грязинское шоссе) помимо связи с областным центром обслуживает также (ОЭЗ «Липецк»); бо́льшей своей частью эта дорога двухполосная.

Городской транспорт представлен исключительно автобусами и маршрутными такси.

Имеется .

Торговля

Крупные торговые объекты — райпо, гипермаркет «(Линия)», торгово-развлекательные центры «Айсберг» и «Грязи». Представлены также федеральная сеть «Магнит», сеть «Пятёрочка», торгово-розничная сеть «(Светофор)», «», «Fix Price» а также сетевой магазин бытовой техники и электроники «(DNS)».

Связь

Проводную связь предоставляют «(Интерпроект)», «Ростелеком», «Зелёная точка», а также ведомственная железнодорожная АТС с выходом на сеть общего пользования. Операторы сотовой связи — «Билайн», «МегаФон», МТС, «(Теле2)», «Ростелеком» и «(Yota)».

Доступ в Интернет обеспечивают городу следующие компании: ТТК (ЗАО «КомпанияТрансТелеКом»), ООО «МедиаСеть», ПАО «Ростелеком».

СМИ

Основная районная газета — «» (учредитель — районная администрация). Также выпускается городская газета бесплатных объявлений, функционирует несколько городских интернет-сайтов.

Административное устройство

В современных границах площадь Грязей составляет 33,14 км². Административного деления город не имеет, но условно можно выделить несколько районов (по бывшим сёлам, вошедшим в состав Грязей):

(Село Грязи)
(Таволжанка)

Существует «разговорное» деление Грязей на районы, вызванное относительной самостоятельностью каждого из них, поскольку во времена СССР город фактически представлял собой несколько крупных предприятий с построенным вокруг них одно- или многоэтажным жильём для своих сотрудников, и связанных между собой обширным частным сектором:

Комбинат — по Грязинскому пищевому комбинату.
Тюшевка — отделена от города линиями станции Грязи-Волгоградские и является крупнейшим районом города. Официально называется «Южный».
ЦРБ — по Центральной районной больнице, в настоящее время самый быстроразвивающийся район города.
Маринка — обширный частный сектор, ограниченный с одной стороны железной дорогой на Воронеж, с другой — рекой Матырой.
Партсъезд — частный сектор, расположенный возле остановки общественного транспорта «XVIII партсъезд».
Болото — сектор с многоэтажными домами, построенными на месте питомника, находящийся между Комбинатом, Городом и Тюшевкой.
Нахал посёлок — частный сектор, расположенный южнее Болота, до железной дороги (Тюшевки).
Городок или Военный городок — военный городок на юго-восточной окраине города.
Город — центральная часть города.
Монетка — частный сектор, часть Маринки, примыкающая к железной дороге.
Собачий хутор — слева от комбината к речке Матыра.
СХТ — за рекой, в сторону села Грязей.
Орловские — юго-западная часть города. Назван район по одноимённой станции «Грязи-Орловские».
Водоканал — частный сектор, расположенный после переезда через мост, напротив организации «Водоканал».
ЦК или Центр культуры — район, граничащий с районом Город, расположен на берегу реки Матыры напротив села Грязи. Своё название берёт от здания Центра Культуры.
Арбат — часть города, предназначенная для пеших прогулок и отдыха в гостинице "Грязи", также нельзя забывать про кинотеатр "Чайка"