Розанов, Константин Владимирович

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Розанов.

Константин Владимирович Розанов (фр. Constantin (Kostia) Wladimir Rozanoff; 23 августа 1905 (1905-08-23) года, Варшава — 3 апреля 1954 года, Мелён) — французский военный лётчик, летчик-испытатель, один из пионеров реактивных полётов. Освоил 201 тип самолётов и вертолётов, провёл 5000 часов в воздухе, в том числе 3865 часов в боевом строю, 104 раза преодолевал (звуковой барьер).

Константин Владимирович Розанов
фр. Constantin Wladimir Rozanoff
Константин Розанов рядом с «Мистэр» IV
Прозвище	Kostia
Дата рождения	23 августа 1905(1905-08-23)
Место рождения	Варшава, Российская империя
Дата смерти	3 апреля 1954(1954-04-03) (48 лет)
Место смерти	Мелён, (Франция)
Род деятельности	лётчик, лётчик-испытатель
Принадлежность	Франция
Род войск	авиация (ВВС Франции)
Годы службы	1940—1946
Звание	полковник
Сражения/войны	Французская кампания, Североафриканская кампания
Награды и премии
Автограф
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Константин Розанов родился в богатой русской семье. Эмигрировал с матерью во Францию в 1917 году и в 1927 году получил французское гражданство.

В 1928 году окончил ведущий технический университет Франции, парижскую Центральную школу искусств и мануфактур. В 1933 году Константину Розанову вручён диплом национальной школы авиации (SUPAERO), во время учёбы в которой также стал лицензированным пилотом. В 1935 году становится штатным лётчиком Центра аэронавтики в (Centre d’Essais des Matériels Aéronautiques — CEMA) и принимает участие в (лётных испытаниях) самолётов (Morane-Saulnier MS.406), (Dewoitine D.520) и (Bloch MB.152).

В начале 1938 года в Испании Розанов участвует в лётной оценке захваченного республиканцами 11 ноября 1937 года и затем переданного СССР (Messerschmitt Bf.109 B1).

С 1940 года — участник боевых действий в составе истребительных частей (французских ВВС) (GC II/4). В мае 1940 года сбивает 2 самолёта (люфтваффе) на истребителе (Curtiss P-36 Hawk).

Попадает в оккупацию, после чего в 1942 году оказывается в Северной Африке (Марокко), где участвует в боевых операциях союзников в Тунисе и Алжире, и конвойных операциях над Средиземным морем на истребителе (Curtiss P-40s) (бортовой знак «MadKot»); командует эскадрильями GC 2/5 («Lafayette») и GC 2/3 («Dauphiné»). В декабре 1943 года выезжает на переподготовку в Великобританию, где осваивает первые военные реактивные самолёты ((Gloster G-41)), затем участвует в испытаниях (P-59 Airacomet) и (Lockheed F-80 Shooting Star) в США. В декабре 1945 года, по возвращении со (стажировки) в США, в звании полковника возглавил (авиабазу) ВВС 118 в Мон-де-Марсане (CEMA), названную позже его именем.

(Демобилизовался) в октябре 1946 года и возглавил испытательное подразделение авиастроительной компании Dassault Aviation (шеф-пилот). Стал первым лётчиком, пилотировавшим (MD-450 Ouragan) (прототип и серийные образцы), участвовал в испытаниях военных транспортных самолётов (Dassault MD.303 Flamant), а также всех истребителей-бомбардировщиков серии Mystère (I—IV).
Стал первым французским летчиком, преодолевшим (звуковой барьер) (в горизонтальном полёте), 24 февраля 1954 года, на (Mystère IV A).

В 1954 году опубликовал автобиографическую книгу «Double Bang — Ma Vie de Pilote d’Essai».

Полковник Розанов разбился, пилотируя (Mystère IV B), во время выполнения показательного сверхзвукового низковысотного полёта над (Melun-Villaroche).

Погребён на (кладбище Пасси). Его именем в 1971 году названа одна из улиц Парижа - (фр.).

Один памятник Розанову расположен в Шатель-Сансуаре, где он жил, другой на месте падения самолёта рядом с аэродромом, где он разбился.

Памятный знак в Шатель-Сансуаре

Награды

• (Воздушная медаль (США))
• Орден Почётного легиона

Примечания

1.   (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2010. Архивировано из оригинала 27 марта 2008 года.
2. Marquettes au 1972eme — Curtiss P-40 au Lafayette  (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. 20 июля 2011 года.
3. ROZANOFF Constantin «Kostia» — Ciel De Gloire, Histoire des As de L Aviation de 1914 à nos jours  (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. 8 июля 2011 года.
4. Air BA 118 Mont de Marsan — Armée de l’air  (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. 25 мая 2010 года.
5.   (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года.
6.   (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года.
7.   (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года.
8. FLIGHT, 14 November 1952 — Mystere IV’s 683 m.p.h  (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. 26 октября 2012 года.
9. FLIGHT, 9 April 1954 — Colonel Rozanoff  (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. 11 октября 2012 года.
10. Kostia Rozanoff (lieu du crash) — Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique  (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. 23 июля 2011 года.
11. Tombe Kostia Rozanoff — Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique  (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2010. 23 июля 2011 года.
12. Rue du Colonel Rozanoff, Paris — Google Maps

Ссылки

• Constantin «Kostia» Rozanoff — Dassault Aviation
• Groupe de Chasse II/4
• Constantin Rozanoff, «Kostia», pilote de chasse — Aerostories
• Rozanoff Constantin, «Kostia» — Ciel De Gloire
• Chronologie du train d’atterrissage et de l’aviation (1945 à 1954) — ACAM
• Уголок неба — Розанов Константин «Костя»
• «Drames et frayeurs aux essais en vol: Et autres…». Jacques Noetinger. Nouvelles Editions Latines, 2008. .