Формула-1 в сезоне 1983

Сезон Формулы-1 1983 года — в рамках которого прошёл 34-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира (вместо изначально запланированных 17-ти^[⇨]) проводились на 4 континентах (Южная и Северная Америка, Европа и Африка) с 21 января по 7 октября.

34-й чемпионат мира Формулы-1
◄ 1982   Сезон 1983   1984 ►
Чемпион мира
Нельсон Пике (Brabham)
Кубок конструкторов
Ferrari

Стал первым в истории Формулы-1 чемпионатом мира, выигранным на автомобиле с двигателем BMW, и с турбонаддувом в частности. И последним сезоном, включавшим не входившую в зачёт финальную ^[англ.], которую ^[англ.] действующий чемпион Кеке Росберг . С технической точки зрения сезон ознаменовался окончательным запретом (граунд-эффекта) и переходом многих команд на турбомоторы. С финансовой точки зрения эти нововведения означали для команд значительный рост затрат.

Общие сведения о регламенте чемпионата

Личный зачёт

Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 11 лучших гонок.

Кубок конструкторов

Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. При подсчёте очков учитывались результаты всех гонок.

События чемпионата

Чемпионат прошёл в борьбе обладавших современными турбомоторами (Renault), Brabham-BMW и Ferrari. Каждая из этих команд выиграла по 4 Гран-при. Борьба за титул развернулась между Аленом Простом, Нельсоном Пике, (Патриком Тамбе) и Рене Арну. (Первую гонку сезона в Бразилии) выиграл Нельсон Пике за рулём Brabham-BMW, однако, начиная уже со следующей гонки, Ален Прост стал финишировать выше бразильца и, догнав и обогнав к середине сезона гонщика Brabham, сохранял лидерство в чемпионате вплоть до последней гонки сезона в (Южной Африке), по итогам которой впервые с первой гонки в лидеры снова вышел и стал двукратным чемпионом мира заметно прибавивший в концовке сезона и выигравший подряд две предшествующие заключительному этапу гонки Нельсон Пике.

Лишь в (Монако), где требованию к двигателю не настолько серьёзны, смог выиграть действующий чемпион 1982 года Кеке Росберг из Williams-Ford с атмосферным двигателем производства Cosworth.

Кубок конструкторов достался Ferrari — её гонщики оказались близки по результатам, в то время как вторые номера Renault и Brabham безнадёжно отстали от лидеров своих команд, и, соответственно, не дали возможности своим командам возможности побороться за Командный трофей.

Изменения в календаре по ходу сезона

В качестве девятого этапа должно было состояться (Гран-при Швейцарии), на трассе в Дижоне (Франция). Но французское телевидение отказалось проводить прямой репортаж с гонки, в связи с тем, что спонсоры этапа не смогли найти деньги на оплату трансляции, и запланированное соревнование отменили. Позже из календаря были исключены два запланированных этапа на американских трассах в Нью-Йорке и (Лас-Вегасе), которые должны были стать 14-м и 15-м раундами турнира. На замену им провели Гран-при Европы, на британском треке Брэндс-Хэтч.

Обзор чемпионата

№	Гонка	Дата	Трасса	Пилот	Конструктор	Подробнее
1	Гран-при Бразилии	13 марта	(Жакарепагуа)	Нельсон Пике	Brabham-BMW	(Отчёт)
2	(Гран-при США-Запад)	27 марта	(Лонг-Бич)	(Джон Уотсон)	McLaren-Ford	(Отчёт)
3	Гран-при Франции	17 апреля	(Поль-Рикар)	Ален Прост	(Renault)	(Отчёт)
4	Гран-при Сан-Марино	1 мая	Имола	(Патрик Тамбе)	Ferrari	(Отчёт)
5	Гран-при Монако	15 мая	Монте-Карло	Кеке Росберг	Williams-Ford	(Отчёт)
6	Гран-при Бельгии	22 мая	Спа-Франкоршам	Ален Прост	(Renault)	(Отчёт)
7	Гран-при Детройта	5 июня	(Детройт)	(Микеле Альборето)	Tyrrell-Ford	(Отчёт)
8	Гран-при Канады	12 июня	(Монреаль)	Рене Арну	Ferrari	(Отчёт)
9	Гран-при Великобритании	16 июля	Сильверстоун	Ален Прост	(Renault)	(Отчёт)
10	Гран-при Германии	7 августа	(Хокенхайм)	Рене Арну	Ferrari	(Отчёт)
11	Гран-при Австрии	14 августа	Остеррайхринг	Ален Прост	(Renault)	(Отчёт)
12	Гран-при Нидерландов	28 августа	Зандворт	Рене Арну	Ferrari	(Отчёт)
13	Гран-при Италии	11 сентября	Монца	Нельсон Пике	Brabham-BMW	(Отчёт)
14	Гран-при Европы	25 сентября	Брэндс-Хэтч	Нельсон Пике	Brabham-BMW	(Отчёт)
15	Гран-при ЮАР	15 октября	Кьялами	Риккардо Патрезе	Brabham-BMW	(Отчёт)

Кубок конструкторов

Место	Команда	Шасси	Двигатель	Шины	Очки	Побед	Подиумы	Поулы
1	Ferrari	126C2B 126C3	Ferrari 021		89	4	12	8
2	(Renault)	RE30C RE40	Renault-Gordini EF1		79	4	11	3
3	Brabham-BMW	BT52 BT52B	BMW M12/13		72	4	10	2
4	Williams-Ford	FW08C	Ford Cosworth DFV		36	1	2	1
5	McLaren-Ford	MP4/1C	Ford Cosworth DFV		34	1	5
6	Alfa Romeo	183T	Alfa Romeo 890T		18		2
7	Tyrrell-Ford	011 012	Ford Cosworth DFY		12	1	1
8	Lotus-Renault	93T 94T	Renault-Gordini EF1		11		1	1
9	(Toleman)-	TG183B	Hart 415T		10
10	(Arrows)-Ford	A6	Ford Cosworth DFV		4
11	Williams-Honda	FW09	Honda RA163E		2
12	Lotus-Ford	92	Ford Cosworth DFV		1
13	-Ford	N183	Ford Cosworth DFV		1
14	(Osella)-Ford	FA1D	Ford Cosworth DFV
15	McLaren-TAG	MP4/1E	TAG Porsche P01
16	(Spirit)-Honda	201C	Honda RA163E
17	(Osella)-(Alfa Romeo)	FA1E	Alfa Romeo 1260
18	-Ford	01	Ford Cosworth DFV
19	(Ligier)-Ford	JS21	Ford Cosworth DFV
20	(ATS)-BMW	D6	BMW M12/13

Личный зачёт

Легенда к таблице
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

№	Гонщик	(БРА)	(СШЗ)	(ФРА)	(САН)	(МОН)	(БЕЛ)	(ДЕТ)	(КАН)	(ВЕЛ)	(ГЕР)	(АВТ)	(НИД)	(ИТА)	(ЕВР)	(ЮАР)	Очки
1	Нельсон Пике	1	Сход	2	Сход	2	4	4	Сход	2	13	3	Сход	1	1	3	59
2	Ален Прост	7	11	1	2	3	1	8	5	1	4	1	Сход	Сход	2	Сход	57
3	Рене Арну	11	3	7	3	Сход	Сход	Сход	1	5	1	2	1	2	9	Сход	49
4	(Патрик Тамбе)	5	Сход	4	1	4	2	Сход	3	3	Сход	Сход	2	4	Сход	Сход	40
5	Кеке Росберг	Сход	Сход	5	4	1	5	2	4	11	11	8	Сход	11	Сход	5	27
6	(Джон Уотсон)	Сход	1	Сход	5	НКВ	Сход	3	6	9	5	9	3	Сход	Сход	ДСК	22
7	(Эдди Чивер)	Сход	13	3	Сход	Сход	3	Сход	2	Сход	Сход	4	Сход	3	11	6	22
8	(Андреа де Чезарис)	НКВ	Сход	12	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	8	2	Сход	Сход	Сход	4	2	15
9	Риккардо Патрезе	Сход	11	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	3	Сход	9	Сход	7	1	13
10	(Ники Лауда)	3	2	Сход	Сход	НКВ	Сход	13	Сход	6	ДСК	6	Сход	Сход	Сход	11	12
11	(Жак Лаффит)	4	4	6	7	Сход	6	5	Сход	12	6	Сход	Сход	НКВ	НКВ	Сход	11
12	(Микеле Альборето)	Сход	9	8	Сход	Сход	14	1	8	13	Сход	Сход	6	Сход	Сход	Сход	10
13	Найджел Мэнселл	12	12	Сход	12	Сход	Сход	6	Сход	4	Сход	5	Сход	8	3	НКЛ	10
14	(Дерек Уорик)	8	Сход	Сход	Сход	Сход	7	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	4	6	5	4	9
15	(Марк Зурер)	6	5	11	6	Сход	11	11	Сход	17	7	Сход	8	11	Сход	8	4
16	Мауро Бальди	Сход	Сход	Сход	11	6	Сход	12	11	7	Сход	Сход	5	Сход	Сход	Сход	3
17	(Дэнни Салливан)	11	8	Сход	Сход	5	12	Сход	ДСК	14	12	Сход	Сход	Сход	Сход	7	2
18	(Элио де Анджелис)	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	9	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	5	Сход	Сход	2
19	(Бруно Джакомелли)	Сход	Сход	13	Сход	НКВ	8	9	Сход	Сход	Сход	Сход	13	7	6	Сход	1
20	(Джонни Чекотто)	13	6	11	Сход	НПКВ	11	Сход	Сход	НКВ	11	НКВ	НКВ	12			1
21	(Тьерри Бутсен)						Сход	7	7	15	9	13	14	Сход	11	9	0
22	Жан-Пьер Жарье	Сход	Сход	9	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	11	8	7	Сход	9	Сход	11	0
23	(Чико Серра)	9		Сход	8	7											0
24	(Рауль Бойзель)	Сход	7	Сход	9	Сход	13	11	Сход	Сход	Сход	НКВ	11	НКВ	15	НКЛ	0
25	(Стефан Юханссон)									Сход	Сход	12	7	Сход	14		0
26	(Манфред Винкельхок)	15	Сход	Сход	11	Сход	Сход	Сход	9	Сход	НКВ	Сход	Сход	Сход	8	Сход	0
27	(Коррадо Фаби)	Сход	НКВ	Сход	Сход	НКВ	Сход	Сход	Сход	НКВ	НКВ	11	11	Сход	НКВ	Сход	0
28	Пьеркарло Гиндзани	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	Сход	НКВ	Сход	Сход	11	НКВ	Сход	Сход	Сход	0
29	(Роберто Герреро)	НКЛ	Сход	Сход	Сход	НПКВ	Сход	НКЛ	Сход	16	Сход	Сход	12	13	12		0
30	Кенни Эйксон									НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	12	0
31	(Джонатан Палмер)														13		0
32	(Элисео Саласар)	14	Сход	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ										0
-	Алан Джонс		Сход														0
-	(Жан-Луи Шлессер)			НКВ													0
-	(Жак Вильнёв (старший))								НКВ								0
№	Пилот	(БРА)	(СШЗ)	(ФРА)	(САН)	(МОН)	(БЕЛ)	(ДЕТ)	(КАН)	(ВЕЛ)	(ГЕР)	(АВТ)	(НИД)	(ИТА)	(ЕВР)	(ЮАР)	Очки

Внезачётные гонки сезона

Гран-при	Трасса	Дата	Победитель	Команда	Отчёт
^[англ.]	Брэндс-Хэтч	10 апреля	(Кеке Росберг)	(Williams)-Ford	^[англ.]

Примечания

1. Diepraam Mattijs, Muelas Felix. The last of the non-championship races (англ.). 8w.forix.com (2000). Дата обращения: 17 мая 2020. 28 мая 2012 года.
2. Спортивный глобус. Автогонки  (неопр.). «За рулём», №7, 1983 (июль 1983). Дата обращения: 3 января 2020. 3 января 2020 года.
3. Джо Савар о перспективах Гран-при Нью-Йорка  (неопр.). f1news.ru (21 сентября 2009). Дата обращения: 3 января 2020. 3 января 2020 года.
4. Спортивный глобус. Автогонки  (неопр.). «За рулём», №12, 1983 (декабрь 1983). Дата обращения: 3 января 2020. 3 января 2020 года.
5. Autumn Fayre.  (англ.). ^[англ.], №11, 1983 (ноябрь 1983). Дата обращения: 4 января 2020. Архивировано из оригинала 3 января 2020 года.

Ссылки

• Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
• Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
• Статистический отчёт о сезоне на wildsoft.ru
• Отчёт о сезоне на 4mula1.ro (англ.)