Не следует путать с Кроссплатформенность Кросс платформенная пересадка пересадка с одного направления движения на другое

Кросс-платформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы, а не переходом на другую станцию или платформу. При такой организации движения в пересадочный узел, как правило, входят две островные платформы, к разным сторонам которых прибывают поезда с разных линий.

Схема организации движения на станции «(**Каширская**)» Московского метрополитена (2 тип)

Схема действующего движения на станции «(**Московская**)» Нижегородского метрополитена (2 тип)

Существует два основных типа таких пересадок (для пересечения двух линий):

Одной линии принадлежат оба «левых» пути, а другой — оба «правых». При таком исполнении на каждой из линий при следовании в одном направлении платформа находится справа по ходу поезда, а в другом — слева. Первой такой станцией в СССР стал «Технологический институт» в Ленинграде, где такой переход действует с 29 апреля 1961 года — после открытия первой очереди Московско-Петроградской линии. В Москве примером таких переходов являются пересадки на станциях «(Китай-город)», «(Третьяковская)», а также «(Петровско-Разумовская)».
Одной линии принадлежат центральные пути, а другой — боковые. В Москве так реализованы пересадки на «(Каширской)», «Парке Победы», «(Нижегородской)» и «(Кунцевской)» (в трёхпутном исполнении).

Также кросс-платформенная пересадка существует и на железных дорогах: например, направление Московского железнодорожного узла с (Большим кольцом МЖД) имеют общие пересадочные станции, и на станциях стыкования, когда, например, по одну сторону платформы стоит электропоезд постоянного тока, по другую — переменного.

(Калужско-Рижская линия) Московского метрополитена уникальна среди (метрополитенов России) расположением на ней двух подряд станций с кросс-платформенной пересадкой — «(Китай-города)» и «(Третьяковской)».

Европа

Австрия

Венский метрополитен

«» ((1989 год), линии и , краткие пересадки при поездках «запад—север», «юг-центр» и обратно)
«» ((1980 год), линии и , краткие пересадки с тупикового среднего пути на конечной станции линии U2 на оба направления линии U4 и обратно; ликвидирована при продлении линии U2 в (2008 году))

Великобритания

Лондонский метрополитен

«Оксфордская площадь» (1900 год, пересадка с (1969 года)), Лондонский метрополитен — линии (Бейкерлоо) и (Виктория).
«Стратфорд», пересадка с (Центральной линии) на пригородные поезда.
«» ((1906 год), пересадка с (1969 года)), Лондонский метрополитен — линии (Пикадилли) и (Виктория).
«» (1904 год, пересадка с (1969 года)). Пересадка с линии Британских железных дорог на линию (Виктория) метрополитена.
«Бейкер-стрит» ((1863 год), пересадка с 1979 года), Лондонский метрополитен — линии (Бейкерлоо) и (Юбилейная).
«(Майл Энд)» (1902 год, пересадка с ), Лондонский метрополитен — (Центральная линия) и линия (Дистрикт).

Германия

Берлинский метрополитен

«(Виттенбергплатц)», Берлинский метрополитен — линии (U1), (U2) и (U3).
«(Мерингдамм)», Берлинский метрополитен — линии (U6) и (U7).

Мюнхенский метрополитен

«(Инсбрукер Ринг)» — линии (U3) и (U5).
«Шайдплатц» (Мюнхенский метрополитен) — линии и .

Остальные

«Бохум Хауптбанхоф» (Бохумский вокзал) — пересадка с линии метрополитена , соединяющей Бохум и (Херне), на маршруты трамвая 302 и 310.
«Плэррер» ((1984) год, (Нюрнбергский метрополитен)) — линии и .
^[нем.] ((Кёльнский скоростной трамвай)) — пересадка между линиями 12, 15 и 16, 18.

Испания

«Príncipe Pío» (1995 год, Мадридский метрополитен) — линии 6 (кольцевая) и 10.

Нидерланды

«Amstel» (1977 год) — пересадка с линий 53 (Gaasperplaslijn) и 54 (Geinlijn) (Амстердамского метропополитена) и 51 (Amstelveenlijn) скоростного трамвая на поезда железной дороги (NS).
«Duivendrecht» и «Blijmer» (1977 год) — пересадка с линий 51 (Amstelveenlijn) и 54 (Geinlijn) (Амстердамского метропополитена) на поезда железной дороги.

Португалия

«Baixa-Chiado» ((Лиссабонский метрополитен), 1998 год) пересадка с на
«Кампу-Гранди» (Лиссабонский метрополитен, с 1995 года), пересадка с линии Каравелы на .

Россия

Московский метрополитен

«(Китай-город)» ((1971) год, кросс-платформенная с 1972 года, (Калужско-Рижская) и Таганско-Краснопресненская линии, краткие пересадки при поездках «северо-восток—восток», «юго-запад—северо-запад» и обратно)
«(Третьяковская)» ((1971) год, пересадка с 1986 года, (Калужско-Рижская) и (Калининская) линии, краткие пересадки при поездках «юг—восток» и обратно)
«Каширская» ((1969) год, пересадка с (1995) по 2019 год, Замоскворецкая и (Каховская) линии, краткие пересадки при поездках «север—Каховская линия» и обратно; с (2023) года, Замоскворецкая и Большая кольцевая линии, запланированы краткие пересадки при поездках «север—запад», «северо-восток—юг» и обратно).
«(Кунцевская)» (1965 год, пересадка с (2008) года, Арбатско-Покровская и Филёвская линии, краткие пересадки при поездках «Филёвская линия—запад» и «восток—Филёвская линия»).
«Парк Победы» ((2003) год, пересадка с (2014) года, Арбатско-Покровская и (Солнцевская) линии, краткие пересадки при поездках «восток—юго-запад» и «северо-восток—запад»; изначально строилась для пересадки между Арбатско-Покровской и планировавшейся (Митинско-Бутовской) линиями).
«(Петровско-Разумовская)» ((1991) год, пересадка с (2016) года, Серпуховско-Тимирязевская и Люблинско-Дмитровская линии, краткие пересадки при поездках «северо-восток—юго-восток» и «север—юг» и обратно)
«(Выхино)» ((1966) год, Таганско-Краснопресненская линия и Рязанское направление Московской железной дороги, краткая пересадка через турникетный павильон с электропоездов из области на метро в сторону центра)
«Нижегородская» ((2020) год, пересадка с (2023) года, между (Некрасовской) и Большой кольцевой линиями)

Петербургский метрополитен

«Технологический институт» ((1961) год, (Кировско-Выборгская) и Московско-Петроградская линии, краткие пересадки при поездках «север—юг» и обратно)
«(Девяткино)» ((1978) год, с Октябрьской железной дорогой — краткая пересадка с Кировско-Выборгской линии на электропоезда Приозерского направления ОЖД и обратно)
«(Спортивная)» ((1997) год, планируется пересадка между (Фрунзенско-Приморской) и (Кольцевой) линиями; до 2009 года работала в составе (Правобережной линии))

Нижегородский метрополитен

«(Московская)» (1985 год, пересадка с 2018 года, Автозаводская и Сормовско-Мещерская линии; краткие пересадки при движении по старому маршруту «Буревестник» — «Парк культуры» и «Горьковская» — «Стрелка».

Румыния

«Басараб» ((Бухарестский метрополитен), пересадка с 2000 года, линии М1 и М4).

Франция

Парижский метрополитен

«(Шатле — Ле-Аль)», RER Париж, — линии RER A и B. Пересадка является частью крупнейшего в Европе пересадочного узла скоростного внеуличного транспорта.
«», RER Париж, — линии RER B и D.
«(Ла Мотт-Пике — Гренель)», Парижский метрополитен, — линии 8 в направлении «юго-запад—северо-восток» и 10 в направлении «запад—восток».
«(Луи Блан)», Парижский метрополитен, — линии 7 в направлении «север—юг» и 7bis.

Лилльский метрополитен

«Гар-Лилль-Фландре», Лилльский метрополитен — линии 1 и 2 в направлении «восток—запад» и обратно.

Швеция

Стокгольмский метрополитен

«(Слуссен)» (1957 год, Зелёная и Красная линии, краткие пересадки при поездках «юго-запад—запад», «север—юг» и обратно)
«(Гамла стан)» (1957 год, Зелёная и Красная линии, краткие пересадки при поездках «юго-запад—запад», «север—юг» и обратно)
«(Т-Централен)» (1957 год, Зелёная и Красная линии, краткие пересадки при поездках «юго-запад—юг», «запад—север» и обратно).

Азия

Китай

Уханьский метрополитен

Система пересадок на станциях «Улица Чжуннань» и «Площадь Хуншань» в Ухане

Оригинальная система пересадок (сходная с имеющейся в Гонконге, см.ниже) будет организована между 2-й и 4-й линиями метро в Ухане. Две линии идут в одном туннеле под улицей Чжуннань, имея две общих станции; при этом взаимное расположение путей 2-й линии меняется с обычного правостороннего на левостороннее на одной из этих станций («Площадь Хуншань»). Таким образом пассажиры могут осуществить кросс-платформенную пересадку в любом направлении ценой проезда одной лишней станции.

Гонконгский метрополитен

Система кросс-платформенной пересадки между станциями «Тиу-Кенг-Ленг» и «Яу-Тонг» в Гонконге

«Принц Эдуард» и «Монг-Кок» (1982 год, Гонконгский метрополитен — линии и )
«Эдмиралти» (1982 год, Гонконгский метрополитен — линии и )
«Лай-Кинг» (1998 год, Гонконгский метрополитен — линии и )
«Северная Точка» (1998 год, Гонконгский метрополитен — линии и )
«Тиу-Кенг-Ленг» и «Яу-Тонг» (2002 год, Гонконгский метрополитен — линии и ).

Тайбэйский метрополитен

Система мультикросс-платформенной пересадки в Тайбэе между станциями «Мемориальный зал Чан Кайши», «Гутин», «Дунмэнь» и «Симэнь»

(будущее)

«(Мемориальный зал Чан Кайши)» (1998 год, пересадка с 2013 года, Тайбэйский метрополитен — линии и )
«(Гутин)» (1998 год, пересадка с 2012 года, Тайбэйский метрополитен — линии и )
«(Симэнь)» (1999 год, пересадка с 2014 года, Тайбэйский метрополитен — линии (Даньшуй) и )
«(Дунмэнь)» (2012 год, пересадка с 2013 года, Тайбэйский метрополитен — линии и ).

Сингапур

«» (EW13/NS25) (1988 год, пересадка с 1989 года, линии «» и «», краткая пересадка с поездов линии «Север—юг», прибывающих с северной части линии, на поезда линии «Восток—запад», следующие в восточном направлении, и обратно)
«(Раффлз-плейс)» (EW14, NS26) (1988 год, пересадка с 1989 года, линии «» и «», краткая пересадка с поездов линии «Север—юг», прибывающих с северной части линии, на поезда линии «Восток—запад», следующие в западном направлении, и обратно)
«» (EW24, ES1) (1988 год, пересадка с 1989 года, линии «» и «», краткая пересадка с тупикового среднего пути на конечной станции линии «Север—юг» на оба направления линии «Восток—запад» и обратно)
«» (EW4) (1989 год, пересадка с 2003 года, линия «» и ответвление в аэропорт (Чанги), краткая пересадка с тупикового среднего пути на конечной станции ответвления в аэропорт на оба направления основной линии «Восток—запад» и обратно).

Таиланд

Скайтрейн (Бангкокский надземный метрополитен)

«» (1999 год, линии Силом и Сукхумвит, краткие пересадки при поездках «север—юг», «запад—восток» и обратно).

Америка

США

Нью-Йоркский метрополитен

«(Декалб-авеню)» — линия Брайтон, Би-эм-ти (маршруты B и Q) и (линия Четвёртой авеню, Би-эм-ти) (маршрут R).
«(Джей-стрит — Метротек)» — линия Калвер, Ай-эн-ди (маршрут F) и (линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди) (маршруты A и C).
«(Куинсборо-Плаза)» — (линия Флашинг, Ай-ар-ти) (маршрут 7) и (линия Астория, Би-эм-ти) (маршруты N и W).
«(Лексингтон-авеню — 63-я улица)» — (линия 63-й улицы, Ай-эн-ди) (маршрут F) и (линия 63-й улицы, Би-эм-ти) (маршруты N и Q).
«(Проспект-парк)» — линия Брайтон, Би-эм-ти (маршруты B и Q) и (линия Франклин-авеню, Би-эм-ти) (маршрут S) — при движении на север.
«(Седьмая авеню)» — линия Куинс-бульвара, Ай-эн-ди (маршрут E) и (линия Шестой авеню, Ай-эн-ди) (маршруты B и D).
«(Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит)» — (линия Кросстаун, Ай-эн-ди) (маршрут G) и (линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди) (маршруты A и C).

На многих станциях Нью-Йоркского метрополитена имеются кросс-платформенные пересадки между экспресс-маршрутами, идущими с более редкими остановками, и локальными маршрутами, идущими с более частыми остановками по другим путям той же линии. Выше перечислены только те станции, где кросс-платформенная пересадка организована между поездами разных линий.

Чикагский метрополитен

«» (Чикагский метрополитен) — пересадки с красной (и фиолетовой в рабочие дни в час пик) на жёлтую линию ().
«» и «» (Чикагский метрополитен) — пересадки с коричневой (и фиолетовой в рабочие дни в час пик) на красную линию.

Бостонский метрополитен

«» — пересадка между красной линией (Бостонского метрополитена) и скоростной трамвайной линией в Маттапан.
«» ((2004 год), Бостонский метрополитен) — пересадка между и линиями.

Примечания

Третьяковская | Калининская линия | Москва | Прогулки по метро (неопр.). www.metrowalks.com. Дата обращения: 27 августа 2022. 27 августа 2022 года.
Станции / Калужско-Рижская линия Московского метро (неопр.). Московское метро. Дата обращения: 26 августа 2022. 26 августа 2022 года.
СССР. Строительство метрополитена имени В.И. Ленина - новости строительства и развития подземных сооружений (рус.). undergroundexpert.info. Дата обращения: 27 августа 2022. 14 декабря 2019 года.
«Московская» в Нижнем Новгороде и «Нижегородская» в Москве: метростанции-сёстры (рус.). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 марта 2019). Дата обращения: 27 августа 2022. 14 августа 2020 года.

[1] Третьяковская | Калининская линия | Москва | Прогулки по метро (неопр.). www.metrowalks.com. Дата обращения: 27 августа 2022. 27 августа 2022 года.

[2] Станции / Калужско-Рижская линия Московского метро (неопр.). Московское метро. Дата обращения: 26 августа 2022. 26 августа 2022 года.

[3] СССР. Строительство метрополитена имени В.И. Ленина - новости строительства и развития подземных сооружений (рус.). undergroundexpert.info. Дата обращения: 27 августа 2022. 14 декабря 2019 года.

[4] «Московская» в Нижнем Новгороде и «Нижегородская» в Москве: метростанции-сёстры (рус.). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 марта 2019). Дата обращения: 27 августа 2022. 14 августа 2020 года.